Shell Spirax S3 ATF MD3
Mineralny płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania kierownicy, spełniający wymagania GM Dexron III, Ford MERCON i Allison C-4.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Shell Spirax 45 olejów |
| Olej bazowy | mineralny |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania |
|
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 33,8 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 7,3 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 175 |
| Temperatura płynięcia | -48 °C |
| Temperatura zapłonu | 180 °C |
| Gęstość | 864 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Shell Spirax S3 ATF MD3 to mineralny płyn z linii Spirax do automatycznych skrzyń biegów samochodów osobowych i ciężkich pojazdów. Nadaje się także do wspomagania kierownicy i części układów hydraulicznych klas ISO VG 32-68.
Oficjalnych aprobat nie podano; płyn spełnia wymagania GM Dexron III, GM Dexron III-G, GM Dexron III-H, Ford MERCON i Allison C-4.
Typowe parametry: 7,3 mm²/s w 100 °C, 33,8 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 175, temperatura płynięcia -48 °C, temperatura zapłonu 180 °C, gęstość 864 kg/m³. Płyn jest barwiony na czerwono.
Nie do przekładni wymagających Dexron VI, Mercon V, Mercon SP lub Mercon LV.
Zastosowanie
Automatyczne skrzynie biegów samochodów osobowych i ciężkich pojazdów, wspomaganie kierownicy i niektóre układy hydrauliczne (ISO VG 32-68), dla których producent wymaga Dexron III, Mercon lub Allison C-4.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) epc.shell.com
- Strona produktu w serwisie producenta epc.shell.com
Inne oleje Shell
Wszystkie 142 oleje-
Shell Spirax S4 G 75W-80
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Peugeot i Citroen, z aprobatą PSA B71 2315.
- PSA B71 2315
- API GL-4
- PSA B71 2330 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Shell Spirax S6 GVME 75W-80
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 i MT-1 z aprobatą Volvo 97307 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek.
- Volvo 97307
- API GL-4
- API MT-1
-
Shell Spirax S6 GXME 75W-80
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z4 i ZF TE-ML 02L.
- MAN 341 Type E3
- MAN 341 Type Z4
- API GL-4
- ZF TE-ML 02L
-
Shell Spirax S6 GXME Ultra 75W-80
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 z aprobatami Volvo 97307, Volvo 97318, DTFR 13D120 i Voith Class C.
- Volvo 97307
- DTFR 13D120
- API GL-4
- Volvo 97318