Чи можна змішувати синтетику і мінералку?

Розділ Синтетика чи мінералка, стаття 1 з 6349 слів, 2 хвилини

Чи можна змішувати мінеральну, напівсинтетичну і синтетичну оливи?

У цьому розділі: 6 статей
  1. Чи можна змішувати синтетику і мінералку?
  2. Що таке напівсинтетика?
  3. Що краще: синтетика чи мінералка?
  4. Навіщо потрібна синтетика?
  5. Синтетика чи мінералка?
  6. Чим відрізняються синтетична і мінеральна олива?

А також, чи можна змішувати оливи різних виробників, в’язкості, допусків тощо...

Загалом, будь-яке змішування різних олив у двигуні — це погано. Погано насамперед тому, що змішуються абсолютно різні присадки, які містяться в цих автомобільних оливах, і зовсім невідомо, яка буде хімічна реакція при такому змішуванні. Абсолютно очевидно, що отримана суміш не може відповідати хоч якимось стандартам чи вимогам. Тому потрібно розуміти, що будь-яке змішування різних олив — це крайній захід.

Зазвичай питання про змішування виникає або при зміні однієї моторної оливи на іншу (в’язкість, тип, виробник тощо), або ж у випадках, коли потрібно долити оливу в двигун, а потрібної марки під рукою немає. З погляду довголіття вашого двигуна, рекомендую 10 разів подумати про доцільність зміни в першому випадку і завжди мати літр оливи в багажнику, щоб уникнути другого.

Наскільки все ж таки це шкідливо для двигуна? Серед автолюбителів побутує думка про те, що при змішуванні різні автомобільні оливи нібито можуть згортатися, особливо це стосується саме змішування синтетики та мінералки. То все ж таки, можна їх змішувати чи ні? Сам факт існування моторних олив на напівсинтетичній основі доводить, що змішувати мінеральну і синтетичну моторні оливи можна.

Щоправда, тут є кілька дуже важливих застережень:

  1. Гарантовано сумісні лише основи одного виробника. У різних виробників різні технології отримання самої основи і відповідно її хімічний склад, тому при переході з одного виду оливи на інший (наприклад, з синтетики на напівсинтетику, або мінералку), краще ще принаймні кілька сервісних циклів заливати оливу того самого виробника.

  2. Виходячи з вищеописаного, не виключено, що за необхідності доливу оливи безпечніше буде долити іншу оливу того ж виробника (іншого виду, в’язкості тощо), ніж таку саму за параметрами, але від іншої торгової марки. Але в будь-якому разі потрібно розуміти, що долив іншої оливи в будь-якому разі означає, що за першої ж можливості ви цю пекельну суміш із мотора приберете!

  3. При заміні оливи якась її кількість все одно залишається в двигуні (в середньому 5-10%) і змішується з щойно залитою. Тому важливо розуміти, що властивості оливи дещо змінюються, тому в ті самі кілька сервісних циклів оливу слід міняти частіше звичайного.

Додатково настійно рекомендуємо прочитати детальніше про те, як правильно переходити з одного виду оливи на інший.