Що краще: синтетика чи мінералка?

Отже, головною експлуатаційною відмінністю синтетичної моторної оливи від мінеральної є вищий рівень стабільності її властивостей і характеристик за різних температур і тривалої експлуатації.

Що це означає для звичайного автолюбителя? Три моменти.

Перше — синтетична моторна олива потенційно менше боїться низьких температур і перегрівів.

Друге — синтетична олива довше зберігає свої властивості в процесі експлуатації.

Третє — деякі параметри моторної оливи, обов’язкові для багатьох сучасних двигунів, неможливо реалізувати на повністю мінеральній основі. Яскравим прикладом є в’язкість.

При цьому важливо пам’ятати, що все в цьому світі відносно, а тому далеко не завжди використання саме синтетичної моторної оливи є гострою необхідністю. Наприклад, усім відомо, що платина є кращим провідником струму, ніж мідь, але це зовсім не означає, що в квартирній проводці потрібно використовувати платинові дроти, оскільки властивостей мідної проводки цілком вистачає для підключення й використання побутових приладів. Одним словом, добре — ворог кращому.

У деяких випадках якраз навпаки — синтетика для двигуна протипоказана — це стосується, здебільшого, двигунів з великими пробігами.

Тому, якщо для регіону, у якому ви експлуатуєте свій автомобіль, не характерні падіння температур у зимовий період нижче, скажімо, −15-20 градусів Цельсія, гострої необхідності у використанні синтетичної моторної оливи для вас немає, якщо, звісно, всі інші параметри оливи підходять для вашого двигуна. Просто мінеральну, або ж напівсинтетичну оливу вам доведеться міняти трохи частіше, ніж ви міняли б синтетичну. У цьому разі жодної шкоди для двигуна від використання мінеральної або напівсинтетичної моторної оливи не буде.

Додатково читайте: що таке гідрокрекінгові оливи і чи потрібно боятися слова гідрокрекінг?