Czy można mieszać syntetyk i olej mineralny?

A także, czy można mieszać oleje różnych producentów, lepkości, aprobat itd...

Ogólnie rzecz biorąc, jakiekolwiek mieszanie różnych olejów w silniku jest złe. Złe przede wszystkim dlatego, że mieszają się zupełnie różne dodatki zawarte w tych olejach samochodowych, i zupełnie nie wiadomo, jaka będzie reakcja chemiczna przy takim zmieszaniu. Zupełnie oczywiste, że powstała mieszanka nie może spełniać jakichkolwiek norm czy wymagań. Dlatego trzeba rozumieć, że jakiekolwiek mieszanie różnych olejów to środek ostateczny.

Zazwyczaj pytanie o mieszanie pojawia się albo przy zmianie jednego oleju silnikowego na inny (lepkość, typ, producent itd.), albo w przypadkach, gdy trzeba dolać olej do silnika, a odpowiedniej marki nie ma pod ręką. Z punktu widzenia długowieczności twojego silnika zalecam dziesięć razy zastanowić się nad celowością zmiany w pierwszym przypadku i zawsze mieć litr oleju w bagażniku, aby uniknąć drugiego.

Na ile to w ogóle szkodliwe dla silnika? Wśród kierowców panuje przekonanie, że przy mieszaniu różne oleje samochodowe rzekomo mogą się ścinać, dotyczy to szczególnie mieszania syntetyku i oleju mineralnego. Więc jednak, można je mieszać czy nie? Sam fakt istnienia olejów silnikowych na bazie półsyntetycznej dowodzi, że mieszać olej mineralny i syntetyczny można.

Trzeba jednak zaznaczyć, że jest tu kilka bardzo ważnych zastrzeżeń:

1. Gwarancję kompatybilności dają tylko bazy jednego producenta. Różni producenci mają różne technologie otrzymywania samej bazy, a co za tym idzie, różny skład chemiczny, dlatego przy przejściu z jednego rodzaju oleju na inny (na przykład z syntetyku na półsyntetyk lub olej mineralny), lepiej przez co najmniej kilka cykli serwisowych wlewać olej tego samego producenta.

2. Wychodząc z powyższego, nie jest wykluczone, że w razie konieczności dolania oleju bezpieczniej będzie dolać inny olej tego samego producenta (inny rodzaj, lepkość itd.), niż taki sam pod względem parametrów, ale od innej marki. Ale w każdym razie trzeba rozumieć, że dolanie innego oleju w każdym przypadku oznacza, że przy pierwszej nadarzającej się okazji tę piekielną mieszankę z silnika usuniecie!

3. Przy wymianie oleju jego pewna ilość i tak zostaje w silniku (średnio 5-10%) i miesza się ze świeżo wlanym. Dlatego ważne jest, aby zrozumieć, że właściwości oleju nieco się zmieniają, więc w te same kilka cykli serwisowych olej należy wymieniać częściej niż zwykle.

Dodatkowo gorąco polecamy przeczytać więcej o tym, jak prawidłowo przechodzić z jednego rodzaju oleju na inny.