Sentetik ve mineral yağ karıştırılabilir mi?

Peki farklı üreticilerin, viskozitelerin, onayların vb. yağları karıştırılabilir mi?

Genel olarak, motorda farklı yağların her türlü karışımı kötüdür. Kötüdür, çünkü bu motor yağlarında bulunan tamamen farklı katkı maddeleri birbirine karışır ve böyle bir karışımda nasıl bir kimyasal reaksiyon olacağı hiç bilinmez. Ortaya çıkan karışımın herhangi bir standarda ya da gereksinime uyması mümkün değildir. Bu yüzden farklı yağların her türlü karıştırılmasının son çare olduğunu bilmek gerekir.

Karıştırma sorusu genellikle ya bir motor yağından diğerine geçerken (viskozite, tür, üretici vb.) ya da motora yağ eklemek gerektiğinde ama elinizde uygun marka olmadığında çıkar. Motorunuzun ömrü açısından, birinci durumda geçişin gerekli olup olmadığını 10 kez düşünmenizi, ikinci durumdan kaçınmak için de bagajda her zaman bir litre yağ bulundurmanızı öneririm.

Peki bu motora gerçekten ne kadar zarar verir? Sürücüler arasında, farklı otomobil yağlarının karıştırıldığında, özellikle de sentetikle mineralin karışımında, sözde kesilebileceği yönünde bir kanı dolaşıyor. Peki, karıştırılabilir mi, karıştırılamaz mı? Yarı sentetik bazlı motor yağlarının varlığı bile mineral ve sentetik motor yağlarının karıştırılabileceğini gösterir.

Ancak burada birkaç çok önemli uyarı var:

1. Yalnızca aynı üreticinin baz yağlarının uyumlu olduğu garantidir. Farklı üreticilerin baz yağı elde etme teknolojileri, dolayısıyla kimyasal bileşimleri de farklıdır; bu yüzden bir yağ türünden diğerine geçerken (örneğin sentetikten yarı sentetiğe ya da mineral yağa), en az birkaç bakım dönemi boyunca yine aynı üreticinin yağını doldurmak daha iyidir.

2. Yukarıdakilerden yola çıkarak, yağ eklemek gerekirse aynı üreticinin başka bir yağını (farklı tür, viskozite vb.) eklemek, parametreleri aynı ama başka bir markanın yağını eklemekten daha güvenli olabilir. Yine de başka bir yağ eklemenin her durumda şu anlama geldiğini bilmelisiniz: ilk fırsatta bu cehennem karışımı motordan boşaltacaksınız!

3. Yağ değişiminde motorda her halükarda bir miktar eski yağ kalır (ortalama %5-10) ve yeni doldurulanla karışır. Bu yüzden yağın özelliklerinin biraz değiştiğini bilmek önemlidir; işte bu birkaç bakım döneminde yağı alışılandan daha sık değiştirmek gerekir.

Ayrıca bir yağ türünden diğerine doğru nasıl geçileceğini daha ayrıntılı okumanızı şiddetle öneririz.