Купуємо автодиски: на що звернути увагу?

Розділ Запчастини, шини та сервіс, стаття 36 з 57336 слів, 2 хвилини Партнерський матеріал

У цьому розділі: 57 статей
  1. Балансування коліс 3D
  2. Інструктор з водіння для водіїв зі стажем
  3. Жіночий автомобіль
  4. Обирайте справжні запчастини Пежо від фірми «АвтоГлобус»!
  5. Для чого потрібен інтернет-магазин?
  6. Кузовні запчастини для nissan x-trail t31 у вашому місті
  7. Надійні камери заднього виду та штатні головні пристрої
  8. Крадіжка автономерів
  9. Автомобільні оливи, мастила і бензин Statoil
  10. Оригінальні запчастини для іномарок
  11. Запчастини для іномарок: де купити?
  12. Різновиди гвинтових компресорів
  13. Як видалити повітря з приводу зчеплення BMW
  14. Міняємо пошкоджений чохол приводного вала BMW
  15. Автохімія для мийок: ефективні засоби
  16. Оригінальні японські автозапчастини: альтернатива заміні двигуна
  17. Автомобільні чохли Кіа
  18. Хімчистка салону автомобіля
  19. Види тюнінгу
  20. Аксесуари для кріплення велосипеда

Усі статті розділу (57)

вибір автодисків Досить часто потрібно замінити не тільки шину, а й диск до неї. Виникає запитання: який диск обрати, на що дивитися при купівлі диска і взагалі — які автодиски вам підійдуть?

Спочатку загляньте в документацію від виробника, там неодмінно є дані на колісні автодиски. Якщо документацію знайти не вдається, можна звернутися в сервіс-центр або техцентр. Звісно, можна взяти й оригінальні диски, але вони не завжди одразу є в продажу або можуть не підійти, особливо якщо автомобіль уже старий.

Якщо є можливість, прикиньте, чи підійде цей диск на ваше авто. Наприклад, чи не буде він зачіпати підвіску, гальмівний механізм тощо? Чи відповідають посадочні місця вашому кріпленню? Це може бути сфера, шайба, конус — головне, щоб збігалися. Розрахунки показують, що «тримають» зусилля перші три витки різьби, тому перевірте все кріплення на закручування до 5 витків. При цьому простежте, щоб болти не були надто довгими для диска — інакше вони можуть зіпсувати датчик АБС або ручне гальмо. Усе це точно потрібно знати перед тим, як їхати на шиномонтаж, незалежно від того, який тип автодисків ви збираєтеся придбати: ковані, сталеві чи литі.

Перш ніж купити колеса, не забудьте звірити типорозмір шин, з яким ви збираєтеся їздити чи вже їздите на своєму автомобілі, з урахуванням кліматичних особливостей вашого регіону. Звісно, є бажання купити всесезонні колеса, але врахуйте, що обираєте ви при цьому «ні те, ні се», тобто будь-які літні колеса будуть кращими за всесезонні влітку, а зимові — взимку. Ну і, звісно, внесіть поправки на те, куди збираєтеся їздити — путівцями на дачу чи щодня на роботу виключно в межах міста.

До речі, тим, хто цікавиться шинними новинками, буде цікаво дізнатися, що Michelin придумав нову версію дорогих шин, а до неї — систему Anti-Surf, яка дозволяє досягти максимального зчеплення з мокрою поверхнею, не боячись прослизання. Тим часом Brillantis випустив покращену шину економ-класу, головна особливість якої — новий асиметричний малюнок на протекторах, що забезпечує краще зчеплення й стійкість машини.

Температура повзе вгору: пора замислюватися про літнє взуття для своїх машин, тим більше що саме зараз можна знайти привабливіші ціни, ніж у розпал сезону, та й шинні центри не настільки завантажені.