Полімерні барвники або стійке фарбування дисків

Розділ Запчастини, шини та сервіс, стаття 37 з 57281 слово, 2 хвилини Партнерський матеріал

У цьому розділі: 57 статей
  1. Балансування коліс 3D
  2. Інструктор з водіння для водіїв зі стажем
  3. Жіночий автомобіль
  4. Обирайте справжні запчастини Пежо від фірми «АвтоГлобус»!
  5. Для чого потрібен інтернет-магазин?
  6. Кузовні запчастини для nissan x-trail t31 у вашому місті
  7. Надійні камери заднього виду та штатні головні пристрої
  8. Крадіжка автономерів
  9. Автомобільні оливи, мастила і бензин Statoil
  10. Оригінальні запчастини для іномарок
  11. Запчастини для іномарок: де купити?
  12. Різновиди гвинтових компресорів
  13. Як видалити повітря з приводу зчеплення BMW
  14. Міняємо пошкоджений чохол приводного вала BMW
  15. Автохімія для мийок: ефективні засоби
  16. Оригінальні японські автозапчастини: альтернатива заміні двигуна
  17. Автомобільні чохли Кіа
  18. Хімчистка салону автомобіля
  19. Види тюнінгу
  20. Аксесуари для кріплення велосипеда

Усі статті розділу (57)

Полімерні барвники застосовуються в багатьох сферах людської діяльності. Їх використовують для фарбування різних металевих поверхонь, щоб надати й надовго зберегти товарний вигляд різної продукції. Однією зі сфер застосування порошкових барвників є фарбування дисків автомобілів. Колеса автомобіля постійно зазнають шкідливого впливу різних чинників, тому для їх фарбування використовують лише найкращі фарбувальні речовини.

Порошкове фарбування дисків або фарбування полімерними матеріалами відрізняється високою міцністю покриття. Стійкість пофарбованого покриття залежить від дотримання нормативних правил у процесі фарбування. Процедура фарбування полімерними фарбами дещо відрізняється від звичайного фарбування рідкими фарбами.

Першою стадією фарбування вважається вирівнювання поверхні диска й надання їй однорідності. Це досягається за допомогою пескоструминної обробки всієї поверхні диска. Для такої процедури потрібне спеціальне обладнання. Можна, звісно, спробувати досягти подібного ефекту за допомогою звичайного шліфування, але для цього знадобиться дуже багато часу й терпіння. Це перша причина, чому фарбування дисків має виконуватися у спеціалізованому техцентрі.

Після пескоструминної обробки диск потрібно загрунтувати, причому ґрунтується вся поверхня диска з обох боків. Грунтовка — це обов’язкова підготовча процедура перед безпосереднім полімерним фарбуванням. Вона потрібна для того, щоб створити сприятливе середовище. Без ґрунтування поверхні диска полімерні барвники не зможуть триматися так довго, як це можливо.

Останні етапи фарбування дисків — це безпосереднє порошкове фарбування дисків і нанесення шару лаку. Для того, щоб полімерний барвник повністю висох і ретельно закріпився на поверхні диска, потрібно створити певні температурні умови. Річ у тім, що порошкові барвники висихають лише за високої температури (160-200?), для цього використовують спеціальні термокамери. Це друга причина, чому виконати фарбування дисків у себе в гаражі навряд чи вийде.

Тривалість такої процедури, як фарбування дисків, може становити до двох діб. Це зовсім не означає, що працівники автосервісу надто повільні. Кожна підготовча процедура вимагає певного часу, але в підсумку фарбування диска стає максимально ефективним.