Motul 8100 ECO-LITE 0W-16
Напълно синтетично масло 0W-16 със свръхнисък вискозитет, класове API SQ RC и ILSAC GF-7B, за съвременни бензинови и хибридни двигатели.
| Класификация | |
|---|---|
| Линия | Motul 8100 28 масла |
| Вискозитет SAE | 0W-16Какво означава SAE |
| Базово масло | напълно синтетично |
| Предназначение | леки автомобили |
| Клас API | Какво означава API |
| Клас ILSAC | |
| Типични показатели | |
| Вискозитет при 40 °C | 38,2 mm²/s |
| Вискозитет при 100 °C | 7,3 mm²/s |
| Индекс на вискозитета | 159 |
| Вискозитет HTHS | 2,3 mPa·s |
| Температура на застиване | -42 °C |
| Температура на възпламеняване | 224 °C |
| Алкално число (TBN) | 8,5 mg KOH/g |
| Сулфатна пепелност | 0,85 % |
| Плътност | 844 kg/m³ |
| Разфасовки | 5 л |
Описание
Motul 8100 ECO-LITE 0W-16 е напълно синтетично моторно масло от линията 8100 със свръхнисък вискозитет. То е предназначено за съвременни бензинови и хибридни двигатели, за които автопроизводителят изрично посочва вискозитетен клас 0W-16, преди всичко Toyota, Lexus, Honda и Suzuki.
Маслото има класове API SQ RC и ILSAC GF-7B; одобрения от автопроизводители в техническия лист не са посочени.
Типични показатели: кинематичен вискозитет 7,3 мм²/с при 100 °C, индекс на вискозитета 159, вискозитет HTHS 2,3 мПа·с, температура на застиване -42 °C, сулфатна пепел 0,85 %. Разфасовка 5 л.
Не е подходящо за двигатели, проектирани за по-гъсти масла: използва се само там, където производителят допуска 0W-16.
Приложение
Съвременни бензинови и хибридни двигатели, за които производителят посочва SAE 0W-16, предимно Toyota, Lexus, Honda и Suzuki.
Данните са актуални към Преди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.
Източници: официални източници на данните за това масло
- Технически лист (TDS) azupim01.motul.com
- Технически лист (TDS) azupim01.motul.com
- Страница на продукта на сайта на производителя motul.com
- Страница на продукта на сайта на производителя motul.com
Други масла Motul
Всички 150 масла-
Motul 8100 ECO-CLEAN 0W-20
Напълно синтетично нисковискозно масло 0W-20 с класове ACEA C5 и C6 и одобрения BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71 и MB 229.72.
- MB 229.71
- BMW Longlife-17 FE+
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Motul 8100 ECO-LITE 0W-20
Напълно синтетично енергоспестяващо масло 0W-20 с класове API SQ RC и ILSAC GF-7A за съвременни бензинови двигатели.
- API SQ RC
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (без официално одобрение)
- GM dexos1 Gen 3 (без официално одобрение)
-
Motul 8100 POWER 0W-20
Напълно синтетично масло 0W-20 с естери и клас API SP за форсирани бензинови и дизелови двигатели на леки автомобили.
- API SP
-
Motul 8100 ECO-CLEAN 0W-30
Напълно синтетично масло 0W-30 със средно съдържание на пепел, клас ACEA C2, с одобрения BMW Longlife-12 FE, Ford WSS-M2C950-A и VWC 53035.
- Ford WSS-M2C950-A
- VWC 53035
- ACEA C2
- API SP RC
Други масла 0W-16
-
Mobil
Mobil Super 3000 0W-16
Напълно синтетично масло 0W-16 за икономични бензинови и хибридни японски и корейски автомобили, класове API SQ и ILSAC GF-7B.
- API SP
- API SN
- API SN Plus
- API SN Plus RC
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec AA 0W-16
Моторно масло 0W-16 с много нисък вискозитет и класове API SQ и ILSAC GF-7B за бензинови двигатели Toyota, Lexus, Honda и Suzuki.
- API SQ
- ILSAC GF-7B
-
Shell
Shell Helix Ultra Professional AR-L 0W-16
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Нископепелно масло 0W-16 с изключително нисък вискозитет, класове ACEA C7 и API SP и одобрение Renault RN22 за бензинови двигатели Renault.
- Renault RN22
- ACEA C7
- API SP
-
Elf
Elf Evolution Full-Tech R FE 0W-16
Синтетично масло 0W-16 за хибридни двигатели Renault с одобрение Renault AN2022 и класове API SP и ILSAC GF-6B.
- Renault AN2022
- API SP
- ILSAC GF-6B
