Shell HD5 Fleet 10W-40
Синтетично нископепелно моторно масло 10W-40 с класове ACEA E6 и E8 и одобрение DTFR 15C110 за камиони с удължени интервали на смяна.
| Класификация | |
|---|---|
| Линия | Shell HD 1 масло |
| Вискозитет SAE | 10W-40Какво означава SAE |
| Базово масло | синтетично |
| Предназначение | товарен транспорт |
| Клас ACEA | Какво означава ACEA |
| Одобрения | |
| Одобрения на производителите | Какво означава одобрение |
| Типични показатели | |
| Вискозитет при 40 °C | 98,8 mm²/s |
| Вискозитет при 100 °C | 14,5 mm²/s |
| Индекс на вискозитета | 152 |
| Температура на застиване | -42 °C |
| Температура на възпламеняване | 232 °C |
| Алкално число (TBN) | 10,4 mg KOH/g |
| Сулфатна пепелност | 1 % |
| Плътност | 866 kg/m³ |
Описание
Shell HD5 Fleet 10W-40 е синтетично моторно масло от линията Shell HD за дизелови двигатели на магистрални камиони. То е с намалено съдържание на сулфатна пепел, фосфор и сяра и е предназначено за удължени интервали на смяна.
Маслото има класове ACEA E6 и E8 и официално одобрение DTFR 15C110.
Типични показатели: 14,5 мм²/с при 100 °C, 98,8 мм²/с при 40 °C, индекс на вискозитета 152, алкално число 10,4 мг KOH/г, сулфатна пепел 1 %, температура на застиване -42 °C, на възпламеняване 232 °C.
Приложение
Магистрални тежкотоварни камиони до ниво Euro 6, преди всичко европейски марки като Mercedes-Benz, и двигатели, за които се изисква клас ACEA E6 или E8, с удължени интервали на смяна.
Добре е да знаете
Кодът DTFR 15C110 се чете по части и за това масло значение имат и буквата, и последните три цифри. Както обяснява статията за кодовете ACEA E, DTFR, MAN и Volvo за камиони, буквата C означава нископепелно масло за машини с филтър за твърди частици, B означава масло за машини без такъв, а 15C110 съответства на бившия MB 228.51 с удължен интервал. Съседните масла на Shell със същия вискозитет 10W-40 имат други номера: Rimula R5 E има DTFR 15B110 при пепел 1,2 %, а Rimula R5 M има DTFR 15B120, тоест и двете са от клона B. Rimula R5 LE също е нископепелно, но номерът му е 15C100, бившият MB 228.31, а 15C110 в записа му няма. Същите ACEA E6, E8 и DTFR 15C110 при еднакви типични показатели има Shell Rimula R5 LM 10W-40.
Листът на HD5 Fleet дава и нискотемпературен показател: динамичният вискозитет при -25 °C по метода ASTM D5293 е 6 133 мПа·с. Стандартът SAE J300 ограничава този показател за клас 10W до 7 000 мПа·с при същата температура.
Данните са актуални към данните са проверени частичночаст от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източникПреди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.
Източници: официални източници на данните за това масло
- Технически лист (TDS) epc.shell.com
- Страница на продукта на сайта на производителя epc.shell.com
Други масла Shell
Всички 142 масла-
Shell Rimula R5 LM 10W-40
Нископепелно моторно масло 10W-40 за дизелови двигатели на камиони и автобуси с класове ACEA E6 и E8 и одобрение DTFR 15C110.
- DTFR 15C110
- ACEA E6
- ACEA E8
-
Shell Rimula R6 LM 10W-40
Синтетично нископепелно масло 10W-40 за дизели на камиони и автобуси с класове ACEA E11 и API CK-4 и одобрения DTFR 15C110 и Volvo VDS-4.5.
- CAT ECF-3
- Renault Trucks RLD-3
- ACEA E6
- ACEA E8
-
Shell Rimula R5 E 10W-40
Енергоспестяващо дизелово масло 10W-40 от класове API CI-4 и ACEA E7 за тежки условия, с одобрения Volvo VDS-3, DTFR 15B110 и Renault Trucks RLD-2.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA E5
-
Shell Rimula R5 LE 10W-40
Нископепелно енергоспестяващо масло 10W-40 за съвременни дизели на камиони и автобуси, с класове API CK-4 и ACEA E11 и одобрения Volvo VDS-4.5 и MAN M 3775.
- CAT ECF-3
- Renault Trucks RLD-3
- ACEA E7
- ACEA E9
Други масла 10W-40
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40
Синтетично нископепелно масло 10W-40 за дизелите на камиони и автобуси Euro IV-VI, класове ACEA E6/E11 и API CK-4, одобрения Volvo VDS-4.5 и Mack EOS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E7
-
Mobil
Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection
Синтетично нископепелно масло 10W-40 за дизели Euro V/VI с филтър за твърди частици, класове API CK-4 и ACEA E8, одобрения MAN M 3775 и Volvo VDS-4.5.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Mobil
Mobil Delvac Modern 10W-40 Full Protection V4
Синтетично масло 10W-40 за дизели Euro V/VI с филтър за твърди частици и SCR, клас ACEA E8, с одобрения DTFR 15C110 и MTU Oil Category 3.1.
- DTFR 15C110
- MTU Oil Category 3.1
- ACEA E8
- ACEA E6
-
Mobil
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40
Синтетично масло 10W-40 за дизели Euro V/VI с филтър за твърди частици, API CK-4 и ACEA E7, с одобрения MAN M 3775 и Volvo VDS-4.5.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
Масла със същите одобрения
-
Elf
Elf Performance Pro 2000 10W-40
Нископепелно масло 10W-40 с класове ACEA E6, E11 и API CK-4 за дизелови и газови двигатели на камиони с одобрения Volvo VDS-4.5 и Mack EOS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E11
- ACEA E6
-
77 Lubricants
77 Lubricants Engine Oil TLE 10W-40
Напълно синтетично среднопепелно масло 10W-40 за дизели на камиони с филтър за твърди частици, с одобрения Volvo VDS-4.5 и DTFR 15C110.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
- ACEA E8
-
77 Lubricants
77 Lubricants Engine Oil Special UHPD 10W-40
Напълно синтетично среднопепелно масло 10W-40 за дизели на камиони Euro 5 и Euro 6 с филтър за твърди частици, с одобрения Volvo VDS-4.5 и DTFR 15C110.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Castrol
Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E8/E11
Напълно синтетично нископепелно масло 10W-40 за дизели на камиони и автобуси с класове ACEA E11, API CK-4 и одобрения MAN M 3775, Volvo VDS-4.5.
- CAT ECF-3
- Renault Trucks RLD-3
- ACEA E6
- ACEA E7