Масла Shell
Данните са актуални към
Маслата Shell се произвеждат от британската енергийна компания Shell plc със седалище в Лондон. Моторните масла за леки автомобили са обединени в семейството Helix: Helix Ultra, Helix Ultra Professional, Helix HX8, Helix HX7, Helix HX6, Helix HX5, Helix HX3, Helix Extra, Helix Essential Drive и Helix Hybrid.
Трансмисионните масла и течностите за автоматични скоростни кутии се предлагат под името Spirax.
Продуктови линии
- Shell Spirax 45
- Shell Rimula 24
- Shell Helix Ultra Professional 17
- Shell Helix Ultra 14
- Shell Helix Extra 10
- Shell Advance 9
- Shell Helix HX8 7
- Shell Helix HX7 6
- Shell Helix Essential Drive 3
- Shell HD
- Shell Helix HX3
- Shell Helix HX5
- Shell Helix HX6
- Shell Helix Hybrid
- Shell Rotella
- Shell Transmission Oil
Класове по вискозитет
Масла за леки автомобили
61 масла-
Shell Helix Essential Drive ECT 5W-30
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Нископепелно масло 5W-30 с класове ACEA C3 и API SP за бензинови, газови и дизелови двигатели с филтър за твърди частици на леки автомобили.
- ACEA C3
- API SP
-
Shell Helix Essential Drive 5W-40
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Универсално масло 5W-40 с класове API SP и ACEA A3/B4 за бензинови, газови и дизелови двигатели без филтър за твърди частици на леки автомобили.
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Shell Helix Essential Drive 10W-40
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Универсално масло 10W-40 с класове API SP и ACEA A3/B4 за бензинови, газови и дизелови двигатели без филтър за твърди частици на леки автомобили.
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Shell Helix Extra ECT Multi 5W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 от клас ACEA C3 с одобрения VW 504.00/507.00 и MB 229.51 за леки автомобили с филтър за частици.
- MB 229.51
- MB 229.31
- ACEA C3
- API SP
-
Shell Helix Extra Professional AF 5W-30
Напълно синтетично масло 5W-30 от клас ACEA A5/B5 за двигатели Ford и Jaguar Land Rover с одобрения Ford WSS-M2C913-C/-D и JLR STJLR.03.5003.
- Ford WSS-M2C913-D
- JLR STJLR.03.5003
- ACEA A5/B5
- API SL
-
Shell Helix Extra Professional AJ-L 5W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 от клас ACEA C1 за дизели Jaguar Land Rover с одобрение JLR STJLR.03.5005.
- JLR STJLR.03.5005
- ACEA C1
- Ford WSS-M2C934-B (без официално одобрение)
-
Shell Helix Extra Professional AP-L 5W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 от клас ACEA C2 за дизели Peugeot и Citroen с филтър за частици, отговарящо на PSA B71 2290.
- ACEA C2
- API SN
- PSA B71 2290 (без официално одобрение)
- Iveco 18-1811 SC1 (без официално одобрение)
-
Shell Helix Extra Professional AR-L 5W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 от клас ACEA C4 за дизели Renault с филтър за частици, с одобрения Renault RN0720 и MB 226.51.
- Renault RN0720
- MB 226.51
- ACEA C4
- Fiat 9.55535-S4 (без официално одобрение)
-
Shell Helix Extra Professional AR-L RN17 5W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 от клас ACEA C3 за бензинови и дизелови двигатели Renault с одобрения Renault RN17 и MB 226.52.
- Renault RN17
- MB 226.52
- ACEA C3
-
Shell Helix Extra Professional AT-L 5W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 от клас ACEA C2 за бензинови двигатели и дизели Fiat с филтър за частици по Fiat 9.55535-S1.
- ACEA C2
- API SN
- Fiat 9.55535-S1 (без официално одобрение)
-
Shell Helix Extra X 5W-30
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично пълнопепелно масло 5W-30 от клас ACEA A3/B4 за леки автомобили с одобрения MB 229.5, VW 502.00/505.00 и Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0710
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Shell Helix Extra ECT 5W-40
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-40 от клас ACEA C3 за леки автомобили със системи за пречистване на газовете, с одобрения MB 229.51 и BMW Longlife-04.
- Renault RN0710
- MB 229.51
- ACEA C3
- API SN
-
Shell Helix Extra X 5W-40
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично пълнопепелно масло 5W-40 от клас ACEA A3/B4 за леки автомобили с одобрения MB 229.5, VW 502.00/505.00 и Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0710
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Shell Helix HX3 15W-40
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Всесезонно масло 15W-40 с класове API SL и CF за бензинови, дизелови и газови двигатели на леки автомобили с голям пробег.
- API SL
- API CF
-
Shell Helix HX5 15W-40
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Минерално всесезонно масло 15W-40 с класове API SN/CF и ACEA A3/B3 за бензинови, дизелови и газови двигатели на леки автомобили.
- ACEA A3/B3
- API SN
- API CF
-
Shell Helix HX6 10W-40
Полусинтетично масло 10W-40 с класове API SN Plus и ACEA A3/B4 за бензинови, дизелови и газови двигатели с одобрения VW 501.01 и VW 505.00.
- VW 505.00
- VW 501.01
- ACEA A3/B4
- API SN Plus
-
Shell Helix HX7 5W-30
Полусинтетично масло 5W-30 с класове API SN и ACEA A3/B4 за бензинови, дизелови и газови двигатели с одобрения VW 502.00 и VW 505.00.
- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3/B4
- API SL
-
Shell Helix HX7 Professional AF 5W-30
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Полусинтетично масло 5W-30 от клас ACEA A1/B1 за бензинови и дизелови двигатели Ford с одобрения Ford WSS-M2C913-A и WSS-M2C913-B.
- Ford WSS-M2C913-A
- Ford WSS-M2C913-B
- ACEA A1/B1
- API SJ
-
Shell Helix HX7 Professional AV 5W-30
Полусинтетично масло 5W-30 от клас ACEA C3 за дизели от групата VW, включително с помпа-дюзи, с одобрения VW 505.00 и VW 505.01.
- VW 505.00
- VW 505.01
- ACEA C3
-
Shell Helix HX7 5W-40
Полусинтетично масло 5W-40 с класове API SP и ACEA A3/B4 за бензинови, дизелови и газови двигатели с одобрения VW 502.00 и VW 505.00.
- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Shell Helix HX7 10W-40
Полусинтетично масло 10W-40 с класове API SP и ACEA A3/B4 за бензинови, дизелови и газови двигатели с одобрения VW 501.01 и VW 505.00.
- VW 505.00
- VW 501.01
- ACEA A3/B4
- API SP
-
Shell Helix HX7 Diesel 10W-40
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Полусинтетично масло 10W-40 от клас ACEA A3/B4 за дизели на леки автомобили без филтър за частици, с одобрения VW 505.00 и Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0710
- ACEA A3/B4
- API CF
-
Shell Helix HX8 5W-30
Напълно синтетично масло 5W-30 от клас ACEA A3/B4 за леки автомобили с одобрения MB 229.5, VW 502.00/505.00 и Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0710
- ACEA A3/B4
- API SL
-
Shell Helix HX8 ECT 5W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 от клас ACEA C3 за леки автомобили с филтър за частици, с одобрения VW 504.00/507.00 и MB 229.51.
- MB 229.51
- MB 229.31
- ACEA C3
- API SN
-
Shell Helix HX8 Professional AG 5W-30
Напълно синтетично масло 5W-30 с класове API SP и ILSAC GF-6A за бензинови двигатели Opel и GM с одобрение Opel OV0401547-G30.
- Opel OV0401547-G30
- Ford WSS-M2C961-A1
- API SP
- ILSAC GF-6A
-
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично масло 5W-30 от клас ACEA A3/B4 за леки автомобили, с одобрения MB 229.3, VW 502.00/505.00 и Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0710
- ACEA A3/B4
- API SL
-
Shell Helix HX8 5W-40
Напълно синтетично масло 5W-40 от клас ACEA A3/B4 за бензинови и дизелови леки автомобили с одобрения VW 502.00/505.00 и Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0710
- ACEA A3/B4
- API SN Plus
-
Shell Helix HX8 ECT 5W-40
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-40 от клас ACEA C3 за леки автомобили с одобрения MB 229.51 и BMW Longlife-04.
- Renault RN0700
- Renault RN0710
- ACEA C3
- API SN
-
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично масло 5W-40 от класове ACEA A3/B3 и A3/B4 за леки автомобили, с одобрения MB 229.3, VW 502.00/505.00 и Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0710
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
-
Shell Helix Hybrid 0W-20
Напълно синтетично масло 0W-20 с класове API SP и ILSAC GF-6A за бензиновите двигатели на хибридни леки автомобили.
- API SP
- ILSAC GF-6A
-
Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20
Напълно синтетично нископепелно масло 0W-20 с класове ACEA C5/C6 и API SP и одобрения BMW Longlife-17 FE+ и MB 229.71/229.72.
- MB 229.71
- BMW Longlife-17 FE+
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Shell Helix Ultra SN 0W-20
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично енергоспестяващо масло 0W-20 за бензинови леки автомобили, с класове API SN, ILSAC GF-5 и ACEA A1/B1 и одобрение Chrysler MS-6395.
- Chrysler MS-6395
- ACEA A1/B1
- API SN
- ILSAC GF-5
-
Shell Helix Ultra SN PLUS 0W-20
Напълно синтетично масло 0W-20 за бензинови турбодвигатели с директно впръскване, с класове API SN Plus и ILSAC GF-5 и одобрение Chrysler MS-6395.
- Chrysler MS-6395
- API SN
- API SN Plus
- ILSAC GF-5
-
Shell Helix Ultra SP 0W-20
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично нископепелно масло 0W-20 с класове API SP и ACEA C5 за съвременни бензинови, дизелови и газови двигатели на леки автомобили.
- ACEA C5
- API SP
-
Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично масло 0W-30 с нисък вискозитет и класове ACEA A5/B5 и API SL за бензинови, дизелови и газови двигатели на леки автомобили.
- ACEA A5/B5
- API SL
-
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 0W-30 с класове ACEA C2/C3 и одобрения VW 504.00/507.00, MB 229.52 и Porsche C30.
- MB 229.51
- MB 229.52
- ACEA C2
- ACEA C3
-
Shell Helix Ultra 0W-40
Напълно синтетично масло 0W-40 с класове API SP и ACEA A3/B4 и одобрения MB 229.5, VW 502.00/505.00 и Renault RN0700/RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
-
Shell Helix Ultra 5W-30
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично масло 5W-30 от клас ACEA A3/B4 с одобрения BMW Longlife-01, MB 229.5 и VW 502.00/505.00 за леки автомобили без филтър за частици.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
-
Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30
Напълно синтетично масло 5W-30 с класове ACEA C3 и API SP и одобрения BMW Longlife-04 и MB 229.51/229.52 за автомобили с филтър за частици.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- API SP
-
Shell Helix Ultra ECT Multi 5W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 от клас ACEA C3 с одобрения VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04, MB 229.51 и Porsche C30.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- API SP
-
Shell Helix Ultra 5W-40
Напълно синтетично масло 5W-40 с класове API SP и ACEA A3/B4 и одобрения MB 229.5, VW 502.00/505.00, BMW Longlife-01 и Porsche A40.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
-
Shell Helix Ultra Diesel 5W-40
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично масло 5W-40 от клас ACEA A3/B4 за дизелови леки автомобили без филтър за частици с одобрения VW 505.00, MB 229.5 и Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0710
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
-
Shell Helix Ultra ECT Multi 5W-40
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-40 от клас ACEA C3 с одобрения Porsche C40, VW 511.00, MB 229.51 и BMW Longlife-04.
- Renault RN0700
- Renault RN0710
- ACEA C3
- API SN
-
Shell Helix Ultra Racing 10W-60
Напълно синтетично високовискозно масло 10W-60 с класове API SN и ACEA A3/B4 и одобрения Ferrari и VW 501.01/505.00 за форсирани двигатели.
- VW 505.00
- VW 501.01
- ACEA A3/B4
- API SN
-
Shell Helix Ultra Professional AR-L 0W-16
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Нископепелно масло 0W-16 с изключително нисък вискозитет, класове ACEA C7 и API SP и одобрение Renault RN22 за бензинови двигатели Renault.
- Renault RN22
- ACEA C7
- API SP
-
Shell Helix Ultra Professional AR-L 0W-20
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Нископепелно масло 0W-20 с нисък вискозитет от клас ACEA C5 с одобрение Renault RN17 FE за бензинови и дизелови двигатели Renault.
- Renault RN17 FE
- ACEA C5
-
Shell Helix Ultra Professional AS-L 0W-20
Напълно синтетично нископепелно масло 0W-20 от клас ACEA C5 за двигатели Volvo от платформата VEA, отговарящо на изискванията на Volvo VCC RBS0-2AE.
- ACEA C5
- API SN
- Volvo VCC RBS0-2AE (без официално одобрение)
-
Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20
Напълно синтетично нископепелно масло 0W-20 от клас ACEA C5 с одобрения VW 508.00/509.00 и Porsche C20 за двигатели от концерна VW.
- Porsche C20
- VW 508.00
- ACEA C5
- API SN
-
Shell Helix Ultra Professional AJ-L 0W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 0W-30 от клас ACEA C2 с одобрения JLR STJLR.03.5007 и Ford WSS-M2C950-A за двигатели Jaguar Land Rover и Ford.
- JLR STJLR.03.5007
- Ford WSS-M2C950-A
- ACEA C2
- API SN
-
Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 0W-30 от клас ACEA C2 с одобрение PSA B71 2312 за бензинови и дизелови двигатели Peugeot и Citroën.
- PSA B71 2312
- ACEA C2
-
Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 0W-30 от клас ACEA C3 с одобрения VW 504.00/507.00 и Porsche C30 за двигатели от концерна VW и Porsche.
- VW 504.00
- VW 507.00
- ACEA C3
- Porsche C30
-
Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30
Напълно синтетично масло 5W-30 от клас ACEA A5/B5 с одобрения Ford WSS-M2C913-C/D и JLR STJLR.03.5003 за двигатели Ford и Jaguar Land Rover.
- Ford WSS-M2C913-D
- JLR STJLR.03.5003
- ACEA A5/B5
- API SL
-
Shell Helix Ultra Professional AF-L 5W-30
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 от клас ACEA C1 с одобрения Ford WSS-M2C934-B и JLR STJLR.03.5005 за дизели Ford и Jaguar Land Rover.
- JLR STJLR.03.5005
- Ford WSS-M2C934-B
- ACEA C1
-
Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 от клас ACEA C3 за двигатели General Motors и Opel, отговарящо на изискванията на GM dexos2.
- ACEA C3
- API SN
- GM dexos2 (без официално одобрение)
- Opel OV0401547-D30 (без официално одобрение)
-
Shell Helix Ultra Professional AJ-L 5W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 от клас ACEA C1 за дизелови двигатели Jaguar Land Rover с одобрение JLR STJLR.03.5005.
- JLR STJLR.03.5005
- ACEA C1
- Ford WSS-M2C934-B (без официално одобрение)
-
Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 от клас ACEA C3 за двигатели Mercedes-Benz и BMW с одобрения MB 229.51 и BMW Longlife-04.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- API SN
-
Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30
Напълно синтетично масло 5W-30 от клас ACEA C2 за дизели Peugeot и Citroen с филтър за твърди частици, отговарящо на PSA B71 2290.
- ACEA C2
- API SN
- PSA B71 2290 (без официално одобрение)
- Iveco 18-1811 SC1 (без официално одобрение)
-
Shell Helix Ultra Professional AR-L 5W-30
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 от клас ACEA C4 за дизели Renault с филтър за твърди частици, с одобрения Renault RN0720 и MB 226.51.
- Renault RN0720
- MB 226.51
- ACEA C4
- Fiat 9.55535-S4 (без официално одобрение)
-
Shell Helix Ultra Professional AR-L RN17 5W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 от клас ACEA C3 за двигатели Renault с одобрения Renault RN17 и MB 226.52.
- Renault RN17
- MB 226.52
- ACEA C3
-
Shell Helix Ultra Professional AT-L 5W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 от клас ACEA C2 за двигатели Fiat, отговарящо на изискванията на Fiat 9.55535-S1.
- ACEA C2
- API SN
- Fiat 9.55535-S1 (без официално одобрение)
-
Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 от клас ACEA C3 за двигатели от концерна Volkswagen с одобрения VW 504.00 и VW 507.00.
- VW 504.00
- VW 507.00
- ACEA C3
- API SN
Масла за товарен транспорт
26 масла-
Shell HD5 Fleet 10W-40
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Синтетично нископепелно моторно масло 10W-40 с класове ACEA E6 и E8 и одобрение DTFR 15C110 за камиони с удължени интервали на смяна.
- DTFR 15C110
- ACEA E6
- ACEA E8
-
Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-20 с нисък HTHS за товарни двигатели MAN Euro 6 и Scania, с одобрения MAN M 3977 и Scania LDF-5.
- MAN M 3977
- Scania LDF-5
-
Shell Rimula R6 LME 5W-30
Синтетично нископепелно енергоспестяващо масло 5W-30 за камиони и автобуси, с класове ACEA E6 и E7 и одобрения Volvo VDS-3 и DTFR 15C110.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E6
- ACEA E7
-
Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 за камиони и автобуси Euro 4-Euro 6, с класове ACEA E6/E8/E11 и API CK-4 и одобрения MAN M 3677 и Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E8
-
Shell Rimula R6 LME-l 5W-30
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 за камиони и автобуси, с класове ACEA E6 и E7 и одобрения MB 228.51, MAN M 3677 и Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E6
- ACEA E7
-
Shell Rimula R6 ME E4 5W-30
Напълно синтетично масло 5W-30 от клас ACEA E4 за товарни двигатели Euro 2/3 с удължен интервал, с одобрения MAN M 3277 и Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- MAN M 3277
- ACEA E4
- API CF
-
Shell Rimula R7 AD 5W-30
Напълно синтетично масло 5W-30 от клас API FA-4 с нисък HTHS за двигатели Mercedes-Benz Euro 6, с одобрения MB 228.61 и Cummins CES 20087.
- Cummins CES 20087
- DDC DFS 93K223
- API FA-4
- API SN
-
Shell Rimula R7 AX 5W-30
Напълно синтетично масло 5W-30 от класове API FA-4 и ACEA F01 с нисък HTHS за товарни двигатели Euro 6, с одобрения Volvo VDS-5 и DTFR 15C130.
- Cummins CES 20087
- Volvo VDS-5
- ACEA F01
- API FA-4
-
Shell Rimula Ultra 5W-30
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 за камиони и автобуси Euro 4-Euro 6, с класове ACEA E6/E8/E11 и API CK-4 и одобрения MAN M 3677 и Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E8
-
Shell Rimula R4 Multi 10W-30
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Дизелово масло 10W-30 от класове API CI-4 и JASO DH-1 за турбокомпресорни и атмосферни двигатели, с одобрения CAT ECF-2 и Cummins CES 20078.
- CAT ECF-2
- Cummins CES 20078
- API CI-4
- API CH-4
-
Shell Rimula R5 LE 10W-30
Нископепелно енергоспестяващо масло 10W-30 за съвременни дизели на камиони и автобуси, с класове API CK-4 и ACEA E11 и одобрения Volvo VDS-4.5 и MAN M 3775.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
- ACEA E9
-
Shell Rimula R5 E 10W-40
Енергоспестяващо дизелово масло 10W-40 от класове API CI-4 и ACEA E7 за тежки условия, с одобрения Volvo VDS-3, DTFR 15B110 и Renault Trucks RLD-2.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA E5
-
Shell Rimula R5 LE 10W-40
Нископепелно енергоспестяващо масло 10W-40 за съвременни дизели на камиони и автобуси, с класове API CK-4 и ACEA E11 и одобрения Volvo VDS-4.5 и MAN M 3775.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
- ACEA E9
-
Shell Rimula R5 LM 10W-40
Нископепелно моторно масло 10W-40 за дизелови двигатели на камиони и автобуси с класове ACEA E6 и E8 и одобрение DTFR 15C110.
- DTFR 15C110
- ACEA E6
- ACEA E8
-
Shell Rimula R5 M 10W-40
Синтетично моторно масло 10W-40 от клас ACEA E4 за дизелови двигатели на камиони с одобрения MAN M 3277 и DTFR 15B120.
- MAN M 3277
- DTFR 15B120
- ACEA E4
- Iveco T3 E4 (без официално одобрение)
-
Shell Rimula R6 LM 10W-40
Синтетично нископепелно масло 10W-40 за дизели на камиони и автобуси с класове ACEA E11 и API CK-4 и одобрения DTFR 15C110 и Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E8
-
Shell Rimula R6 M 10W-40
Моторно масло 10W-40 с класове ACEA E4/E7 и API CI-4 за дизели на камиони без филтър за твърди частици, с одобрения DTFR 15B120 и Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Shell Rimula R6 MS 10W-40
Моторно масло 10W-40 с класове ACEA E4/E7 за дизели на камиони с одобрения Scania LDF-3, DTFR 15B120 и Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA E4
-
Shell Rimula R2 Extra 15W-40
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Всесезонно дизелово моторно масло 15W-40 с класове API CG-4 и ACEA E2 и одобрения MB 228.1, Volvo VDS и MAN 271.
- MB 228.1
- MAN 271
- ACEA E2
- API CG-4
-
Shell Rimula R3 Turbo 15W-40
Дизелово моторно масло 15W-40 с класове API CH-4 и ACEA E2 за камиони и техника, с одобрения CAT ECF-1a, Cummins CES 20076 и Volvo VDS.
- DTFR 15B110
- Mack EO-M Plus
- ACEA E2
- API CH-4
-
Shell Rimula R4 L 15W-40
Нископепелно дизелово масло 15W-40 с класове API CK-4, ACEA E11 и JASO DH-2 и одобрения Volvo VDS-4.5, MAN M 3775 и DTFR 15C100.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
- ACEA E9
-
Shell Rimula R4 X 15W-40
Дизелово моторно масло 15W-40 с класове API CI-4, ACEA E7 и JASO DH-1 и одобрения Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2 и DTFR 15B110.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA E5
-
Shell Rimula R3 10W
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Едносезонно дизелово моторно масло SAE 10W от клас API CF за извънпътна техника, дизели от предишни поколения, трансмисии и хидравлика.
- API CF
-
Shell Rimula R3+ 30
Едносезонно дизелово моторно масло SAE 30 от клас API CF с одобрения MAN 270 и MTU Oil Category 1 за техника и стационарни двигатели.
- MAN 270
- MTU Oil Category 1
- API CF
- MB 228.0 (без официално одобрение)
-
Shell Rimula R3+ 40
Едносезонно дизелово моторно масло SAE 40 с класове API CF и ACEA E2 и одобрения MAN 270 и MTU Oil Category 1 за техника и стационарни двигатели.
- MAN 270
- MTU Oil Category 1
- ACEA E2
- API CF
-
Shell Rotella T6 5W-40
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично нископепелно дизелово масло 5W-40 с класове API CK-4 и ACEA E9/E11 и одобрения Cummins CES 20086, Volvo VDS-4.5 и DTFR 15C100.
- Mack EOS-4.5
- Volvo VDS-4.5
- ACEA E9
- ACEA E11
Масла за мототехника
9 масла-
Shell Advance AX7 10W-40 (SM/MA2)
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Полусинтетично масло 10W-40 за четиритактови мотоциклети с мокър съединител, с класове API SM и JASO MA2.
- API SM
- JASO MA2
-
Shell Advance Ultra 10W-40 (SN/MA2)
Напълно синтетично масло 10W-40 на база GTL за мощни четиритактови мотоциклети с мокър съединител, с класове API SN и JASO MA2.
- API SN
- JASO MA2
-
Shell Advance Ultra 10W-40 SP MA2
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Масло 10W-40 за четиритактови мотоциклети с мокър съединител, с класове API SP и JASO MA2.
- API SP
- JASO MA2
-
Shell Advance AX7 15W-50 (SM/MA2)
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Полусинтетично масло 15W-50 за четиритактови мотоциклети с мокър съединител, с класове API SM и JASO MA2.
- API SM
- JASO MA2
-
Shell Advance Ultra 15W-50 (SN/MA2)
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично масло 15W-50 на база GTL за мощни четиритактови мотоциклети с мокър съединител, с класове API SN и JASO MA2.
- API SN
- JASO MA2
-
Shell Advance Ultra 15W-50 SP MA2
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Масло 15W-50 за четиритактови мотоциклети с мокър съединител, с класове API SP и JASO MA2.
- API SP
- JASO MA2
-
Shell Advance SX 2
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Масло за двутактови мотоциклетни двигатели с отделно подаване на масло или горивна смес, с класове JASO FB и ISO-L-EGB.
- JASO FB
- ISO-L-EGB (без официално одобрение)
-
Shell Advance Ultra 2T
Синтетично нискодимно масло за мощни двутактови мотоциклети и моторни шейни, с класове JASO FD и API TC, отговаря на ISO-L-EGD.
- API TC
- JASO FD
- ISO-L-EGD (без официално одобрение)
-
Shell Advance VSX 2 (FC/EGD)
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Синтетично масло за двутактови мотоциклетни двигатели с отделно подаване на масло или горивна смес, с класове JASO FC и ISO-L-EGD.
- JASO FC
- ISO-L-EGD (без официално одобрение)
Трансмисионни масла и течности
46 масла-
Shell Spirax S4 G 75W-80
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло 75W-80 от клас API GL-4 за ръчни скоростни кутии Peugeot и Citroen с одобрение PSA B71 2315.
- PSA B71 2315
- API GL-4
- PSA B71 2330 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S6 GVME 75W-80
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Синтетично трансмисионно масло 75W-80 с класове API GL-4 и MT-1 и одобрение Volvo 97307 за синхронизирани скоростни кутии на камиони.
- Volvo 97307
- API GL-4
- API MT-1
-
Shell Spirax S6 GXME 75W-80
Синтетично трансмисионно масло 75W-80 от клас API GL-4 за скоростни кутии на камиони с одобрения MAN 341 Type Z4 и ZF TE-ML 02L.
- MAN 341 Type E3
- MAN 341 Type Z4
- API GL-4
- ZF TE-ML 02L
-
Shell Spirax S6 GXME Ultra 75W-80
Синтетично трансмисионно масло 75W-80 от клас API GL-4 с одобрения Volvo 97307, Volvo 97318, DTFR 13D120 и Voith Class C.
- Volvo 97307
- DTFR 13D120
- API GL-4
- Volvo 97318
-
Shell Spirax S5 ADE 75W-85
Синтетично масло за мостове 75W-85 от клас API GL-5 с одобрения DTFR 12B120, MB 235.33 и DTFR 10C100 за камиони и леки автомобили.
- DDC DFS 93K219.03
- DTFR 12B120
- API GL-5
- DTFR 10C100
-
Shell Spirax S6 AZME 75W-85
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Синтетично масло за мостове 75W-85 с одобрения ZF TE-ML 12F и ZF TE-ML 19D за автобуси и камиони с удължени интервали на смяна.
- ZF TE-ML 12F
- ZF TE-ML 19D
-
Shell Spirax S4 AT 75W-90
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Полусинтетично универсално трансмисионно масло 75W-90 с класове API GL-4, GL-5 и MT-1 за мостове и скоростни кутии на камиони и леки автомобили.
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell Spirax S4 G 75W-90
Полусинтетично трансмисионно масло 75W-90 от клас API GL-4 за ръчни скоростни кутии на леки автомобили, отговарящо на VW TL 501.50.
- API GL-4
- VW TL 501.50 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S5 ATE 75W-90
Синтетично трансмисионно масло 75W-90 с класове API GL-4, GL-5 и MT-1 и одобрение MB 236.26 за натоварени трансмисии на леки автомобили.
- MB 236.26
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell Spirax S6 ADME 75W-90
Напълно синтетично масло за мостове 75W-90 с класове API GL-4, GL-5 и MT-1 и одобрения DTFR 12B140, MB 235.9 и Volvo 97312.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Shell Spirax S6 AXME 75W-90
Синтетично масло за мостове 75W-90 с класове API GL-5 и MT-1 и одобрения MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 A FS и Volvo 97312.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell Spirax S6 AXME 75W-140
Синтетично масло за мостове 75W-140 от клас API GL-5 с одобрения Scania STO 2:0 A и ZF TE-ML 05A, 12N, 16F, 21A за камиони.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- ZF TE-ML 12N
-
Shell Spirax S2 A 80W-90
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло 80W-90 от клас API GL-5 за хипоидни мостове и диференциали, работещи с ударни натоварвания и голям въртящ момент.
- API GL-5
-
Shell Spirax S2 G 80W-90
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло 80W-90 от клас API GL-4 с умерени противозадирни свойства за синхронизирани ръчни скоростни кутии.
- API GL-4
-
Shell Spirax S3 AD 80W-90
Трансмисионно масло 80W-90 от класове API GL-5 и MT-1 за силно натоварени мостове на камиони с одобрения MB 235.23, MAN 342 Type M3 и Volvo 97321.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell Spirax S3 ALS 80W-90
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло 80W-90 от клас API GL-5 за мостове със самоблокиращи се диференциали, с одобрения ZF TE-ML 05C, 12C и 21C.
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 21C
- API GL-5
- ZF TE-ML 12C
-
Shell Spirax S3 AM 80W-90
Минерално универсално трансмисионно масло 80W-90 от класове API GL-4, GL-5 и MT-1 за мостове и скоростни кутии, с одобрения на MAN, ZF, Scania и Mack.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Shell Spirax S3 AX 80W-90
Трансмисионно масло 80W-90 от класове API GL-5 и MT-1 за мостове и скоростни кутии, с одобрения DTFR 12B130, MAN 342 Type M2 и ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell Spirax S3 G 80W-90
Минерално трансмисионно масло 80W-90 от клас API GL-4 за синхронизирани скоростни кутии и мостове на камиони, с одобрения MAN 341 и ZF TE-ML.
- MAN 341 Type Z2
- ZF TE-ML 02B
- API GL-4
- ZF TE-ML 17A
-
Shell Spirax S3 AS 80W-140
Трансмисионно масло 80W-140 от класове API GL-5 и MT-1 за хипоидни мостове на камиони, с одобрения Scania STO 1:0 и ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell Spirax S3 ALS 85W-90
Трансмисионно масло 85W-90 от клас API GL-5 за мостове със самоблокиращи се диференциали, с одобрения ZF TE-ML 05C, 12C, 16E и 21C.
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 21C
- API GL-5
- ZF TE-ML 12C
-
Shell Spirax S2 A 85W-140
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло 85W-140 от клас API GL-5 за силно натоварени хипоидни мостове и диференциали.
- API GL-5
-
Shell Spirax S3 AX 85W-140
Трансмисионно масло 85W-140 от клас API GL-5 за натоварени мостове и хипоидни предавки, с одобрения MAN 342 Type M1 и ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 07A
- API GL-5
- ZF TE-ML 12E
-
Shell Spirax S4 CX 10W
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно-хидравлично масло SAE 10W за извънпътна техника с одобрения CAT TO-4 и ZF TE-ML 03C.
- CAT TO-4
- ZF TE-ML 03C
- Allison C-4 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax MA 80W
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло SAE 80W от клас API GL-4 за ръчни скоростни кутии на камиони и автобуси, с одобрения MB 235.14 и ZF TE-ML 17A.
- ZF TE-ML 17A
- DTFR 13B100
- API GL-4
- MB 235.14
-
Shell Spirax S3 G 80W
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Минерално трансмисионно масло SAE 80W от клас API GL-4 за синхронизирани скоростни кутии на камиони, с одобрения MAN 341 и ZF TE-ML.
- MAN 341 Type Z2
- ZF TE-ML 02B
- API GL-4
- ZF TE-ML 17A
-
Shell Spirax S4 CX 30
Трансмисионно-хидравлично масло SAE 30 за извънпътна техника с одобрения CAT TO-4, ZF TE-ML 03C/07F и DANA-OHTM-TO-30 21K-0006.
- CAT TO-4
- ZF TE-ML 03C
- DANA-OHTM-TO-30 21K-0006
- ZF TE-ML 07F
-
Shell Spirax S4 CX 50
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло SAE 50 за извънпътна техника с одобрение CAT TO-4, предназначено за силно натоварени крайни предавки.
- CAT TO-4
- Allison C-4 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S5 CFD M 60
Масло SAE 60 за крайни предавки и мостове на извънпътна техника Caterpillar, отговарящо на изискванията на CAT FD-1.
- CAT FD-1 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S2 ALS 90
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло SAE 90 от клас API GL-5 с модификатор на триенето за мостове със самоблокиращи се диференциали.
- API GL-5
-
Shell Spirax S1 ATF TASA
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Течност за автоматични скоростни кутии и хидравличен усилвател на волана, която отговаря на изискванията на GM Type A Suffix A.
- GM Type A Suffix A (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S2 ATF AX
Течност с модификатор на триенето за автоматични кутии на леки и тежки автомобили с одобрения ZF TE-ML, Voith H55.6335.xx, MAN 339 и MB 236.7.
- ZF TE-ML 04D
- Ford MERCON
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
-
Shell Spirax S3 ATF MD3
Минерална течност за автоматични кутии и хидравличен усилвател на волана, която отговаря на GM Dexron III, Ford MERCON и Allison C-4.
- Allison C-4 (без официално одобрение)
- Ford MERCON (без официално одобрение)
- GM Dexron III-H (без официално одобрение)
- GM Dexron III-G (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S4 ATF HDX
Синтетична течност за автоматични кутии на камиони, автобуси и леки коли с одобрения ZF TE-ML 14B/17C, MB 236.93, Voith H55.6336.xx и Volvo 97341:39.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 17C
- ZF TE-ML 03D
- ZF TE-ML 14B
-
Shell Spirax S5 ATF X
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Синтетична универсална течност за класически автоматични кутии, която отговаря на GM Dexron III, Ford MERCON V, Toyota T-IV и Aisin Warner JWS 3309.
- JASO 1A
- Allison C-4 (без официално одобрение)
- Ford MERCON (без официално одобрение)
- Nissan Matic J (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S5 ATF X (ND)
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Вариант на синтетична течност за класически автоматични кутии, който отговаря на GM Dexron III, Ford MERCON V, Toyota T-IV и Aisin Warner JWS 3309.
- JASO 1A
- Allison C-4 (без официално одобрение)
- Ford MERCON (без официално одобрение)
- Nissan Matic J (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S5 CVT X
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Синтетична универсална течност за вариатори на леки автомобили, която отговаря на Nissan NS-2/NS-3, Toyota CVTF FE и Honda HCF-2.
- Mitsubishi CVTF-J1 (без официално одобрение)
- Mitsubishi CVTF-J4 (без официално одобрение)
- Nissan NS-2 (без официално одобрение)
- Nissan NS-3 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S5 DCT 10
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Течност от линията Spirax за скоростни кутии с два мокри съединителя Geely 7DCT на базово масло GTL.
-
Shell Spirax S5 DCT 11
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Нисковискозна течност от линията Spirax за скоростни кутии с два мокри съединителя Great Wall Motors.
-
Shell Spirax S5 DCT X
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Синтетична течност за кутии с два мокри съединителя на леки автомобили, която отговаря на VW TL 52182, MB 239.21 и Ford WSS-M2C936-A.
- Ford WSS-M2C936-A (без официално одобрение)
- VW TL 52182 (без официално одобрение)
- BMW 83 22 0 440 214 (без официално одобрение)
- BMW 83 22 2 147 477 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S6 ATF A295
Напълно синтетична течност за автоматични кутии Allison на средни и тежки машини с официални одобрения Allison TES 295 и TES 468.
- Allison TES 295
- Allison TES 468
- ZF TE-ML 14A (без официално одобрение)
- ZF TE-ML 14B (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S6 ATF A668
Напълно синтетична течност за съвременни автоматични кутии Allison на средни и тежки машини с одобрения Allison TES 668 и Voith H55.6335.xx.
- Voith H55.6335.xx
- Allison TES 668
- JASO 1A
- DANA-OHTM-ATF-X 22A-0004
-
Shell Spirax S6 ATF VM Plus
Течност за тежки автоматични кутии Voith DIWA в автобуси и камиони с официални одобрения Voith 150.014524.xx, ZF TE-ML 14B и MB 236.93.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 17C
- ZF TE-ML 14B
- MAN 339 Type Z2
-
Shell Spirax S6 ATF X
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Нисковискозна течност за класически автоматични скоростни кутии на леки и лекотоварни автомобили с лицензи GM Dexron VI и Ford MERCON LV.
- GM Dexron VI
- Ford MERCON LV
- JASO 1A LV
- Allison C-4 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S6 ATF ZM
Напълно синтетично масло за автоматични кутии ZF-Ecomat и ZF-Ecolife на автобуси и камиони с официални одобрения ZF TE-ML 14E и ZF TE-ML 20F.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type Z13
- MAN 339 Type Z4
- ZF TE-ML 14E
-
Shell Transmission Oil MA 75W-90
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Напълно синтетично трансмисионно масло 75W-90 от клас API GL-4 за синхронизирани кутии на камиони с одобрения MB 235.21 и DTFR 13B110.
- DTFR 13B110
- MB 235.21
- API GL-4












