История на SHELL
В този раздел: 2 статии
За основател на търговската марка SHELL се смята британският предприемач Маркъс Самюел, който през 1833 година открил собствен магазин в Лондон. В магазина се продавали всякакви екзотични дреболии, сред които имало и предмети (кутийки), украсени или направени от морски мидени черупки. Именно оттук се появили логото и името на компанията (shell на английски означава „черупка“). До 1948 година логото на Shell било черупка на мида, след 1948 и до днес — черупка на морски гребен, макар че логото се е променило слабо.
За този бизнес на Самюелови (Маркъс старши имал двама синове, впоследствие те оглавили износно-вносното направление) се наложило да организират доставка на стока от чужбина. Постепенно транспортното направление прераснало в отделен успешен бизнес.
През 1891 година един от синовете на Самюел бил по работа в Батуми (по онова време принадлежащ на Русия), където вече било налажено производство на керосин от каспийски нефт. Предвид динамиката на развитие на двигателостроенето (първият ДВГ се появил през 1886 година) и острия недостиг на гориво в Далечния изток, Самюел решил да превозва керосин по море.
Така се появил първият в света танкер „Мюрекс“, който извършил първия си търговски рейс през 1892 година. Това било своеобразна революция в областта на транспортирането на нефтопродукти, тъй като още през първия рейс „Мюрекс“ превозил 4000 тона керосин до Банкок и Сингапур. Още през 1897 година Маркъс младши (един от братята) регистрирал отделна компания The „Shell“ Transport and Trading Company Ltd, чието основно направление на дейност била транснационалната търговия с нефт и керосин.
Следващият ключов етап в развитието на компанията станал създаването на нов концерн Royal Dutch Shell, 40% от който принадлежали на Самюелови, а 60% — на нефтодобивната компания Royal Dutch Petroleum Company, която разработвала нефтени находища в Суматра и Западна Индия.
Всъщност в такъв вид (организационно) компанията просъществувала до 2005 година, когато било взето съвместно решение за сливане на майчините компании (The „Shell“ Transport and Trading Company Ltd и Royal Dutch Petroleum Company) в една, със седалище в Хага (Нидерландия).