Historia SHELL
W tym dziale: 2 artykuły
Za założyciela marki SHELL uważa się brytyjskiego przedsiębiorcę Marcusa Samuela, który w 1833 roku otworzył własny sklep w Londynie. W sklepie sprzedawano wszelkiego rodzaju egzotyczne drobiazgi, wśród nich przedmioty (szkatułki) zdobione lub wykonane z morskich muszli. Właśnie stąd wzięło się logo i nazwa firmy (shell z angielskiego oznacza muszlę). Do 1948 roku logo Shell przedstawiało muszlę małży, a od 1948 roku do dziś – muszlę przegrzebka, choć samo logo zmieniło się przy tym niewiele.
Do prowadzenia tego biznesu Samuelowie (starszy Marcus miał dwóch synów, którzy z czasem stanęli na czele kierunku eksportowo-importowego) musieli zorganizować dostawy towaru z zagranicy. Stopniowo kierunek transportowy wyrósł na osobny, dochodowy biznes.
W 1891 roku jeden z synów Samuela przebywał w interesach w Batumi (należącym wówczas do Rosji), gdzie w tym czasie było już uruchomione wydobycie nafty z ropy kaspijskiej. Biorąc pod uwagę dynamikę rozwoju budowy silników (pierwszy silnik spalinowy pojawił się w 1886 roku) i dotkliwy brak paliwa na Dalekim Wschodzie, Samuel postanowił przewozić naftę drogą morską.
Tak powstał pierwszy na świecie tankowiec „Murex”, który odbył swój pierwszy rejs komercyjny w 1892 roku. Była to swego rodzaju rewolucja w transporcie produktów naftowych, bo już podczas pierwszego rejsu „Murex” przewiózł 4000 ton nafty do Bangkoku i Singapuru. Już w 1897 roku Marcus junior (jeden z braci) zarejestrował osobną firmę The „Shell” Transport and Trading Company Ltd, której głównym kierunkiem działalności był transnarodowy handel ropą naftową i naftą.
Kolejnym kluczowym etapem rozwoju firmy było utworzenie nowego koncernu Royal Dutch Shell, którego 40% należało do Samuelów, a 60% – do firmy wydobywczej Royal Dutch Petroleum Company, eksploatującej złoża ropy na Sumatrze i w Indiach Zachodnich.
Właściwie w takiej postaci (organizacyjnie) firma istniała do 2005 roku, kiedy podjęto wspólną decyzję o połączeniu spółek macierzystych (The „Shell” Transport and Trading Company Ltd oraz Royal Dutch Petroleum Company) w jedną, z siedzibą w Hadze (Holandia).