Промиване и промивно масло

Раздел Промиване на двигателя, статия 2 от 22374 думи, 3 минути

Защо промиването и промивното масло са лоша идея?

В този раздел: 22 статии
  1. Какво представлява промиването на двигателя
  2. Промиване и промивно масло
  3. Как и кога да промиваме двигателя
  4. Да промиваме ли двигателя, или не?
  5. Има ли нужда от промиване на двигателя? (истинско масло)
  6. Да промиваме ли, или да не промиваме двигателя? (качествено масло без фалшификат)
  7. Необходимо ли е промиване? (истинско масло)
  8. За промиването на двигателя (не е необходимо промиване)
  9. Трябва ли да се промива двигателят? (качествено масло без фалшификат)
  10. Да промиваме ли, или да не промиваме двигателя? (миещи добавки в маслото)
  11. Промиване на двигателя при смяна на маслото
  12. Промиване при смяна на автомобилното масло
  13. Необходимо ли е промиване? (миещи добавки)
  14. За промиването на двигателя (миещи добавки в маслото)
  15. Трябва ли да се промива двигателят?
  16. Има ли нужда от промиване на двигателя? (миещи добавки)
  17. За промиването на двигателя
  18. За промиването на двигателя (промивни добавки в маслото)
  19. Нуждае ли се двигателят от промиване?
  20. Накратко: за промиването на двигателя...
  21. Да промиваме ли, или да не промиваме двигателя? (как правилно се промива)
  22. Трябва ли да се промива двигателят? (как да се промие правилно)

Ако сте чели основната статия на този сайт — за това, какво масло трябва да се избира за двигателя, тогава трябва да разбирате, че всеки двигател се нуждае не от произволно, а от конкретно масло, с конкретни характеристики и индивидуален химичен състав. Само при това условие моторът ще живее дълго и ще работи нормално.

Защо химията за промиване е лоша идея? Да продължим нататък — вие, например, наливате в мотора заедно с вече отработеното масло някаква химия „за промиване на двигателя“. Съвсем очевидно е, че в тази химия трябва да има някакви активни вещества, иначе промиването като такова губи смисъл. Вие специалист по химия ли сте? Знаете ли как тези вещества могат да взаимодействат с вътрешните детайли на двигателя? Имате ли гаранция, че промиването няма да разяде, например, бутални пръстени във вашия мотор?

Нещо повече, наливайки промивна течност в старото масло, вие съществено променяте характеристиките му, и на първо място става дума за вискозитета на маслото. Променяте го много силно, бих казал – в пъти, а понякога и повече. После източвате това старо масло и... о, чудо, до 10% от него остава в двигателя (зависи от конструкцията на двигателя)! Не вярвате? Тогава проверете, поне чрез сравнение, колко масло би трябвало да има във вашия двигател според техническите характеристики на производителя и колко масло обикновено наливате.

Да продължим с фантазиите: наливате новото масло и то се смесва вече не със старото, а изобщо неизвестно с какво, съвсем точно негодно за вашия двигател. И съдържанието на тази адска смес в новото ви масло е цели 10%! За справка, в нормалното масло около 85% от състава е основата, а останалите 15% – добавките. Тоест, на практика, по този начин добавяте в маслото си почти толкова „добавки“, колкото вече има в него. Само че действието на тези „добавки“ е непредвидимо, защото те със сигурност не са предвидени от производителя на двигателя. Да продължаваме ли нататък?

Всичко казано по-горе, между другото, важи за всякакви добавки за всякакви цели, които се продават отделно за моторни масла. Да повторим за пореден път: чуждите добавки в моторното масло могат само да навредят на двигателя, и то със сигурност ще го направят – опитайте се да разберете това.

Приблизително същата картина е и при използване на промивно масло, просто там вероятно активните вещества са по-малко, затова и отрицателният резултат ще се забележи не толкова бързо.