Стъпка втора: а какво е било наляно преди?

Сега трябва да се прецени дали предишният избор на масло е бил успешен, тоест доколко подходящо и качествено моторно масло е налято в двигателя. Ако току-що сте закупили автомобила, трябва да попитате предишния собственик, но при това да запишете абсолютно цялата информация за маслото (точна марка и производител). Ако предишният собственик на колата не помни или не иска да ви даде такава информация — е, не е беда, но това означава допълнителни разходи за вас (защо е така — четете в статията за промиване на двигателя).

Ако последния път смяната на маслото е извършена вече при вас — трябва да намерите абсолютно цялата информация, която се съдържа на етикета. Във всеки случай, ако нямате информация за фактически наляното в двигателя масло — преминете направо към стъпка четвърта.

Важен параметър за нашето по-нататъшно проучване е също разходът на масло (изгаряне). Изхождайки от самата същност на присъствието на моторно масло в двигателя, разходът на масло не може по дефиниция да бъде нулев. Определено количество масло изгаря във всеки случай, въпросът е само колко. За всеки двигател производителят определя усреднена норма за разход на масло, но това не означава, че при вас разходът на масло не може да бъде по-голям или по-малък от тази норма. Повече подробности четете в статията за разхода на масло в двигателя.

На този етап трябва просто да установим дали текущият разход на масло надвишава нормата на производителя, и ако я надвишава, то с колко? Нормата за разход на масло най-добре се разбира в официалния сервиз на марката автомобил (ако такава информация липсва в ръководството).