Защо е нужна синтетиката?

Още от имената е ясно, че минералното моторно масло е нещо естествено, получено от нефт, докато синтетичното моторно масло е субстанция, получена в резултат на синтез. Тогава какво е предизвикало необходимостта от такъв синтез и защо изобщо е трябвало да се изобретява синтетика?

Работата е там, че условията, при които работи всеки двигател, са нестабилни. След спиране моторът изстива, след стартиране се загрява, при експлоатация двигателят също постоянно променя своя режим на работа — променят се оборотите, температурата, скоростта на триене и други. Затова идеалното моторно масло за двигател с вътрешно горене (ДВГ) би било такова масло, чиито свойства и характеристики не се променят при промени на гореспоменатите условия. Но това е невъзможно — при охлаждане всяка субстанция става по-гъста, при увеличаване на скоростта на триене се прегрява и така нататък.

Затова на определен етап от развитието на моторостроенето въпросът за осигуряване на максимална стабилност на свойствата на моторното масло при различни условия стана особено актуален. А тъй като минералната основа на моторното масло си има своите ограничения по отношение на осигуряването на такава стабилност, учените чрез синтез на молекули получиха синтетична основа, която значително по-малко се поддава на влиянието на външни фактори и чиито свойства са по-стабилни в процеса на продължителна експлоатация.

За първи път синтетично моторно масло е приложено в авиацията, когато е възникнала необходимост от стартиране на двигатели при много ниски температури (-40 и по-ниско). Минералното масло при такива температури просто замръзвало. Разбира се, себестойността на синтетичното масло в онези времена е била много висока, което не е позволявало масово да се прилага в двигателите на автомобилите. С времето синтетичните моторни масла станали по-евтини за производство и започнали да се прилагат в автомобилната промишленост.