Кое е по-добро: синтетика или минералка?

И така, основната експлоатационна разлика на синтетичното моторно масло от минералното е по-високото ниво на стабилност на неговите свойства и характеристики при различни температури и продължителна експлоатация.

Какво означава това за обикновения автомобилист? Три неща.

Първо — синтетичното моторно масло потенциално по-малко се страхува от ниски температури и прегряване.

Второ — синтетичното масло по-дълго запазва своите свойства в процеса на експлоатация.

Трето — някои параметри на моторното масло, задължителни за много съвременни двигатели, не могат да бъдат постигнати на изцяло минерална основа. Ярък пример е вискозитетът.

При това е важно да се помни, че всичко в този свят е относително, и затова далеч не винаги използването именно на синтетично моторно масло е крайна необходимост. Например всички знаят, че платината е по-добър проводник на ток от медта, но това изобщо не означава, че в домашната инсталация трябва да се използват платинени проводници, тъй като свойствата на медната инсталация напълно стигат за включването и използването на битови уреди. С една дума, доброто е враг на по-доброто.

В някои случаи е точно обратното — синтетиката е противопоказана за двигателя — това се отнася главно за двигатели с голям пробег.

Затова, ако за региона, в който експлоатирате своя автомобил, не са характерни спадания на температурите през зимния сезон под, да речем, −15-20 градуса по Целзий, крайна необходимост от използването на синтетично моторно масло за вас няма, ако, разбира се, всички останали параметри на маслото подхождат за вашия двигател. Просто минералното или полусинтетичното масло ще трябва да сменяте малко по-често, отколкото бихте сменяли синтетичното. В този случай никаква вреда за двигателя от използването на минерално или полусинтетично моторно масло няма да има.

Прочетете допълнително: какво представляват хидрокрекинговите масла и трябва ли да се страхуваме от думата хидрокрекинг?