Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60

Liqui Molyлінійка Liqui Moly Synthoilлегкові авто10W-60

Повністю синтетична високов’язка олива 10W-60 класу ACEA A3/B4 і API SN для двигунів під дуже високим тепловим навантаженням, зокрема в автоспорті.

Характеристики: Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60
Класифікація
Лінійка Liqui Moly Synthoil 7 олив
В’язкість SAE 10W-60Що означає SAE
Базова олива повністю синтетична
Призначення легкові авто
Клас API Що означає API
Клас ACEA Що означає ACEA
Допуски
Відповідає вимогам Що означає допуск
Типові показники
В’язкість при 40 °C 180 мм²/с
В’язкість при 100 °C 25 мм²/с
Індекс в’язкості 175
В’язкість HTHS ≥3,7 мПа·с
Температура застигання -36 °C
Температура спалаху 240 °C
Випаровуваність (NOACK) 5,0 %
Лужне число (TBN) 10,5 мг KOH/г
Сульфатна зольність 1,0-1,6 %
Густина 855 кг/м³
Фасування 1 л, 4 л, 5 л, 20 л, 60 л, 205 л

Позиції у рядку «Відповідає вимогам» виробник авто офіційно не схвалював.

Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60

Опис

Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 є повністю синтетичною високов’язкою оливою лінійки Synthoil. Вона призначена для бензинових і дизельних двигунів, з наддувом і без нього, які працюють під дуже високим тепловим навантаженням, зокрема на спортивних автомобілях.

За класами це API SN і ACEA A3/B4. Офіційних допусків автовиробників олива не має; вимогам Fiat 9.55535-H3 вона відповідає за даними виробника.

Типові показники: 25 мм²/с при 100 °C і 180 мм²/с при 40 °C, індекс в’язкості 175, HTHS від 3,7 мПа·с, випаровуваність за Noack 5,0 %, застигання при -36 °C. Фасування від 1 до 205 л.

Застосування

Бензинові й дизельні двигуни з турбонаддувом або без нього, що працюють під дуже високим тепловим навантаженням, у тому числі в автоспорті.

Дані актуальні станом на Перед покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.

Джерела: офіційні джерела даних про цю оливу

Інші оливи Liqui Moly

Усі 150 олив
  • Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30

    Повністю синтетична олива 0W-30 класу ACEA A3/B4 для бензинових і дизельних легкових авто, відповідає вимогам BMW Longlife-98, MB 229.3 і VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SM
    • VW 505.00 (без офіційного допуску)
  • Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30

    Повністю синтетична олива 0W-30 класу ACEA A5/B5 з допуском VW 506.01 для авто концерну VW на подовжених інтервалах заміни.

    • VW 506.01
    • ACEA A5
    • ACEA B5
    • VW 503.00 (без офіційного допуску)
  • Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40

    Повністю синтетична олива 0W-40 класу ACEA A3/B4 і API SN, відповідає вимогам BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40 і VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SN
    • VW 505.00 (без офіційного допуску)
  • Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-30

    Повністю синтетична середньозольна олива 5W-30 класу ACEA C3 і API SQ, відповідає вимогам BMW Longlife-04, MB 229.51 і VW 505.00/505.01.

    • ACEA C3
    • API SQ
    • VW 505.00 (без офіційного допуску)
    • MB 229.51 (без офіційного допуску)

Інші оливи 10W-60

  • Mobil

    Mobil 1 10W-60

    перевірено частково: частину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джерелом

    Повністю синтетична олива 10W-60 високої в’язкості для зношених двигунів і автоспорту, класів ACEA A3/B4 і API SN.

    • ACEA A3/B4
    • ACEA A3/B3
    • API CF
    • API SN
  • Motul

    Motul 300V LE MANS 10W-60

    Повністю синтетична гоночна олива 10W-60 на естеровій основі для перегонів на витривалість і роботи за високих температур.

  • Motul

    Motul 8100 X-POWER 10W-60

    Повністю синтетична олива 10W-60 класів ACEA A3/B4 і API SP для високофорсованих бензинових двигунів спортивних автомобілів.

    • ACEA A3/B4
    • API SP
    • Fiat 9.55535-H3 (без офіційного допуску)
  • Shell

    Shell Helix Ultra Racing 10W-60

    Повністю синтетична в’язка олива 10W-60 класів API SN і ACEA A3/B4 з допусками Ferrari і VW 501.01/505.00 для форсованих двигунів.

    • VW 505.00
    • VW 501.01
    • ACEA A3/B4
    • API SN