Shell Spirax S3 AS 80W-140

Shellлінійка Shell Spiraxтрансмісійні80W-140

Трансмісійна олива 80W-140 класів API GL-5 і MT-1 для гіпоїдних мостів вантажівок, з допусками Scania STO 1:0 і ZF TE-ML.

Характеристики: Shell Spirax S3 AS 80W-140
Класифікація
Лінійка Shell Spirax 45 олив
В’язкість SAE 80W-140Що означає SAE
Призначення трансмісійні
Клас API Що означає API
Допуски
Допуски виробників Що означає допуск
Типові показники
В’язкість при 40 °C 237 мм²/с
В’язкість при 100 °C 24,8 мм²/с
Індекс в’язкості 132
Температура спалаху 185 °C
Густина 904 кг/м³

Опис

Shell Spirax S3 AS 80W-140 є трансмісійною оливою лінійки Spirax для сильно навантажених гіпоїдних мостів, розробленою для Scania. Рецептура придатна для мостів із фільтрами оливи й у частині техніки дозволяє подовжений інтервал заміни. Renault Trucks рекомендує її для мостів P1370.

Олива має класи API GL-5 і MT-1 та офіційні допуски Scania STO 1:0 і ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12S, ZF TE-ML 16C і ZF TE-ML 21A.

Типові показники: 24,8 мм²/с при 100 °C, 237 мм²/с при 40 °C, індекс в’язкості 132, температура спалаху 185 °C, густина 904 кг/м³.

Її можна заливати в несинхронізовані й деякі синхронізовані коробки передач, де вказано GL-5 або MT-1, але не в механічні коробки, що вимагають оливи GL-4.

Застосування

Сильно навантажені гіпоїдні мости вантажних автомобілів Scania, зокрема з системами фільтрації оливи, а також несинхронізовані й деякі синхронізовані коробки передач, для яких виробник вимагає GL-5 або MT-1.

Варто знати

Паспорт Shell наводить і попередню назву цієї оливи, Spirax ST 80W-140. Її код Scania STO 1:0 належить мостам: 2017 року Scania розділила оливи для мостів (літера A) і для коробок (літера G), а колишню універсальну STO 1:0 у коробках ще можна застосовувати в машинах, випущених до 2017 року. Систему кодів Scania поряд із MAN 342 і класами ZF TE-ML розбирає стаття про допуски трансмісійних олив.

Інша олива лінійки з класом 140, Spirax S3 AX 85W-140, має відмінний перелік: MAN 342 Type M1, ZF TE-ML 07A і 16D, але без Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, 16C і API MT-1. Спільні в них лише API GL-5, ZF TE-ML 12S і 21A; клас 12S стоїть у чинному списку ZF, а паспорти обох олив називають 12E. Різниться й зимовий клас: для 85W стандарт SAE J306 ставить межу 150 000 мПа·с при -12 °C, для 80W при -26 °C. При 100 °C S3 AX 85W-140 має 29,6 мм²/с, ця олива 24,8 мм²/с.

Дані актуальні станом на Перед покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.

Джерела: офіційні джерела даних про цю оливу

Інші оливи Shell

Усі 142 оливи
  • Shell Spirax S3 AM 80W-90

    Мінеральна універсальна трансмісійна олива 80W-90 класів API GL-4, GL-5 і MT-1 для мостів і коробок передач, з допусками MAN, ZF, Scania та Mack.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Shell Spirax S3 AX 80W-90

    Трансмісійна олива 80W-90 класів API GL-5 і MT-1 для мостів і коробок передач, з допусками DTFR 12B130, MAN 342 Type M2 і ZF TE-ML.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1
  • Shell Spirax S6 ADME 75W-90

    Повністю синтетична олива для мостів 75W-90 класів API GL-4, GL-5 і MT-1 з допусками DTFR 12B140, MB 235.9 і Volvo 97312.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Shell Spirax S6 AXME 75W-90

    Синтетична олива для мостів 75W-90 класів API GL-5 і MT-1 з допусками MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 A FS і Volvo 97312.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1

Інші оливи 80W-140

  • Fuchs

    Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-140

    Висов’язка трансмісійна олива 80W-140 на гідрокрекінговій основі з допусками ZF TE-ML 05A, 12M, 16C і 21A для навантажених мостів і коробок.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Mobil

    Mobilube HD-N 80W-140

    Всесезонна трансмісійна олива 80W-140 класу API GL-5 для навантажених мостів, головних передач і механічних коробок вантажівок і техніки.

    • API GL-5
  • Motul

    Motul MOTYLGEAR 80W-140

    Синтетична трансмісійна олива 80W-140 класів API GL-4 і GL-5 для сильно навантажених коробок передач і гіпоїдних мостів.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D (без офіційного допуску)
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Autogear Oil MP 80W-140

    Мінеральна універсальна олива 80W-140 класу API GL-5 для диференціалів і мостів, що відповідає вимогам ZF TE-ML 05A, 16D і Scania STO 1:0.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A (без офіційного допуску)
    • ZF TE-ML 05A (без офіційного допуску)
    • MIL-L-2105D (без офіційного допуску)

Оливи з тими самими допусками

  • Castrol

    Castrol TRANSMAX Universal LL 80W-90

    Універсальна трансмісійна олива 80W-90 для коробок передач і мостів вантажівок та автобусів: API GL-4 і GL-5, допуски MAN, MB 235.0, Scania і ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Elf

    Elf Tranself Type B 85W-140

    В’язка трансмісійна олива 85W-140 класу API GL-5 для гіпоїдних мостів і трансмісій, з допусками ZF TE-ML 05A, 12S, 16D і 21A.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 16D
  • Eni

    Eni Rotra MP 85W-140

    Трансмісійна олива 85W-140 класу API GL-5 для гіпоїдних диференціалів і передач з ударними навантаженнями, з допусками ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 16D
  • Fuchs

    Fuchs TITAN GEAR HYP LD 80W-90

    перевірено частково: частину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джерелом

    Синтетична трансмісійна олива 80W-90 класів API GL-5 і MT-1 для мостів комерційної техніки з допусками MB 235.20, MAN 342 Type M3 і ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1