Історія номерних знаків

Для чого потрібен номерний знак? Насамперед для того, щоб вести суворий облік транспортних засобів, швидше знайти винуватця дорожньої пригоди, порушника Правил, викрадений транспорт.

Коли з’явився перший автомобільний номер? Легенда стверджує, що на початку століття берлінський торговець Рудольф Герцог закохався в дівчину на ім’я Йоганна Анкер. Любов його була така велика, що, придбавши авто, він спереду транспортного засобу прикріпив табличку з монограмою «ІА I», літери якої відповідали ініціалам коханої, а цифра «1» означала першу і останню любов. Ну, а якщо серйозно, то вважається, що перший автомобільний номер був виданий у Мюнхені 14 квітня 1899 р. на «Ватбург», що належав братам Босебартам. Через рік-два автомобільні номерні знаки стали встановлюватися на автомобілях у Парижі, Нью-Йорку, Лондоні.

На перших автомобілях у Росії майже одразу з’явилися номерні знаки. Це не було якоюсь новою, незвичайною подією. Є відомості, що ще в 1812 р. в одному з державних указів йшлося про необхідність встановлення на возах бляшанок з номерами. А наприкінці XIX ст. «шинникам»-екіпажам московська міська дума ставила в обов’язок встановлювати спеціальні номери, за якими можна було з’ясувати порушників громадського порядку. На перші автомобілі в Москві видавалися номери, що відповідали порядковому номеру зареєстрованої машини.

Перші радянські Правила дорожнього руху 1920 р. ще більше впорядкували користування автомобільними номерами. «Кожна автомашина повинна мати два друковані знаки, — йшлося в них, — передній — на лівому передньому крилі, задній — на кузовній частині чи особливій стійці, не нижче аршина від землі». Номер мав майже такий самий зовнішній вигляд, як сьогодні. До середини 30-х рр. інформація на номерах постійно змінювалася. У Москві якийсь час, окрім цифри, вказувалася буква «Ч», яка свідчила про належність машини приватнику, на номері писалася й назва міста «Москва».

Починаючи з 1958 р. у нашій країні було прийнято компонування номерного знака — поєднання чотирьох цифр і трьох літер. Літери зазвичай відповідали першій літері назви області чи міста.

На даний момент індивідуальним власникам видаються номери, що починаються з маленької літери, за якою йдуть звичайні 3 цифри й 2 літери. Фон на знаках замінили з чорного на білий. Кожному регіону присвоєно свій номер. Правила вимагають, щоб номерний знак не був закритий різними матеріалами і утримувався в охайному вигляді. У зв’язку з небувалим зростанням зареєстрованих автомобілів і темпами поповнення лав автолюбителів, головним управлінням внутрішніх справ знову планується перехід на 4-значну систему нумерації держномерів.