Yanlış inanışlardan kurtuluyoruz
Bu bölümde: 19 makale
- Ne olursa olsun değiştirilmesi gerekenler
- Aracın elektronik sisteminin teşhisi
- Oto serviste ilk ziyaret
- Yanlış inanışlardan kurtuluyoruz
- İkinci el otomobilin bakımı
- İkinci el alımı: duyuru
- İkinci el arabanın bakımı
- İkinci el araç satın almak
- İkinci el aracın ilk bakımı
- Second hand aracın ilk bakımı
- İkinci el araçta neler değiştirilmeli?
- İkinci el araçta nelerin değiştirilmesi gerekir?
- İkinci el arabanın ilk bakımı
- İkinci el aracın bakımı
- İkinci el otomobilde neler değiştirilmeli?
- İkinci el araç almaya karar verdiniz...
- Kısaca: satın aldıktan hemen sonra
- Tüm sıvıları değiştirin!
- İkinci el aracın bakımı
Demek ikinci el bir araba aldınız, hem de tanımadığınız birinden, ve servis geçmişini yalnızca onun sözlerinden biliyorsunuz. Satın aldığınız şey hakkındaki her türlü yanılsamadan vazgeçerek başlamanız gerekiyor – inanın, iyi yönde yanılırsanız bunun size getireceği olumsuz sonuçlar, kötü yönde yanılmanıza göre çok daha azdır.
Arabaların büyük çoğunluğunda kilometre sayacı (aracın toplam kilometresini gösteren sayaç) değerlerini değiştirmek hiçbir sorun olmadığından, “kilometre” hanesine gönül rahatlığıyla N/A yazıyor ve bakım sistemini “sıfırdan” kurmaya başlıyoruz; eski sahibin “araba yalnızca hafta sonları kullanıldı, kışın hiç çıkmadı”, “yağ 2 bin km önce değişti”, “yürüyen aksam 5 bin km önce kontrol edildi” gibi sözlerine hiç aldırmıyoruz.
Ayrıca, deneyimli sürücülerin eskiden aracın gerçek kilometresini belirlemek için baktığı pedalların, direksiyonun, sürücü koltuğunun ve diğer dış işaretlerin durumuna da pek güvenmeyin: araba sökümlerinin ve ikinci el yedek parça ticaretinin yaygınlaşmasıyla birlikte, dış işaretleri “geri sarılmış” kilometreye uydurmak hiçbir sorun değil ve hiç de pahalıya mal olmuyor.