Motor yağı seçiyoruz
Bu bölümde: 6 makale
Motor yağı da yakıt gibi arada bir kalitesiz çıkabiliyor. Sahtelerin çoğu piyasaya Shell ve Castrol gibi bilinen markaların kılığında girmeye çalışır. Kötü yağ almaktan olabildiğince korunmak için şüpheli yerlerden almamaya çalışın. Kalitesiz yağ çoğunlukla şüpheli büfelerde, pazarlarda, doğrudan elden dağıtılıyor. Büyük hipermarketlerde bile sahte yağ vakaları görülüyor. Tamamen orijinal yağı markanın kendi istasyonunda bulabilirsiniz. Her halükârda Audi’ler için, özellikle de tdi dizel motorlular için en iyi seçeneklerden biri orijinal VAG motor yağıdır.
Acilen yağ değiştirmeniz gerekirse, bir akaryakıt istasyonuna kadar gitmeye çalışın. Bu mümkün değilse, çok bilinmeyen bir marka seçin; örneğin Motul ya da Liqui Moly. Yağ markası ne kadar az tanınıyorsa, sahtesinin çıkma ihtimali de o kadar düşüktür. Değişimden önce fişi ve bidonun etiketini saklamak da fena olmaz. En önemlisi, böyle bir yağı dizel motora ekledikten sonra, mutlaka Audi ve Volkswagen’in uzman servislerinin önerdiği normal yağla değiştirmek gerekir.
Motor yağlarının işaretlenmesi için özel kısaltmalar var. Bunların ne anlama geldiğine bir bakalım.
Yağ etiketindeki en önemli işaret, 10W-40 gibi sırayla gelen rakamlar ve harflerdir. Bu, SAE standardına göre koyulaşma endeksinin viskoziteye oranıdır. İlk rakam koyulaşma endeksine karşılık gelir; 0’a ne kadar yakınsa yağ o kadar düşük sıcaklığa dayanır. Koyulaşma endeksleri 0’dan 25’e kadar verilir. Sonraki rakam, motor 100 °C’deyken viskoziteyi gösterir. Yani bu sayı ne kadar yüksekse yağ o kadar koyudur. Viskozite 20 ile 60 arasında değer alır. Latin harfi kullanım mevsimini belirtir. W, WINTER yani kış demektir; dolayısıyla yağ kış için de uygundur.
Aracınıza hangi yağın uyduğu nasıl belirlenir? Önerilen yağ parametreleri mutlaka aracın kılavuzunda belirtilir. Kışın motoru çalıştırmakta sorun yaşıyorsanız, koyulaşma endeksi daha düşük bir yağ kullanmak gerekir. Ama farklı viskoziteli motor yağı kullanılması önerilmez. Yağın viskozitesinin yüksek olması, yağ eksikliğine yol açabilir; bu durumda yağ silindir kapağında birikir.
Sonraki harfler, API standardına göre kalite endeksini gösterir. Yağın kalitesini ikinci harf belirler; alfabede ne kadar ilerideyse yağın kalitesi o kadar yüksektir. SF yağı, VAZ’ların ve 80’lerin yabancı marka otomobillerinin çoğuna uygundur, SG ise daha modern yabancı otomobiller için olur.
Motoru mahvetmemek için, daha kaliteli de olsa belirli bir otomobil için tasarlanmamış yağı kullanmamak gerekir. Mineral yağ motorun aşınma direncini artırma görevi taşır, sentetik yağlar ise motoru “sıkışmaya” karşı korur. Motoru mineral yağdan sentetiğe geçirmeye karar verirseniz, motoru çok dikkatli temizlemek gerekir. Yarı sentetiğe geçiyorsanız da temizlemeyi ihmal etmeyin.
Fazla kaliteli yağ, yaşı 5’i geçen bir otomobile yardımdan çok zarar verir.
Yağın acilen doldurulması gereken anlar olur. Bu gibi durumlar için yanınızda bir litrelik ambalaj bulundurmak gerekir; bunu size iyi bir Audi servisi tam da takviye için vermelidir. Yoksa aynı endekslere sahip ya da API standardına göre viskozitesi ve kalitesi daha yüksek bir yağ doldurmalısınız.