Aral MegaTurboral VR 10W-40
Нископепелно масло 10W-40 от класове ACEA E9 и API CJ-4 за смесени автопаркове от камиони, с одобрение MB 228.31 и съответствие с MAN M 3275 и Volvo VDS-4.
| Класификация | |
|---|---|
| Линия | Aral Turboral 10 масла |
| Вискозитет SAE | 10W-40Какво означава SAE |
| Предназначение | товарен транспорт |
| Клас API | Какво означава API |
| Клас ACEA | Какво означава ACEA |
| Одобрения | |
| Одобрения на производителите | Какво означава одобрение |
| Отговаря на изискванията | |
| Типични показатели | |
| Вискозитет при 40 °C | 95,5 mm²/s |
| Вискозитет при 100 °C | 14,4 mm²/s |
| Индекс на вискозитета | 156 |
| Вискозитет CCS при -25 °C | 6200 mPa·s |
| Температура на застиване | -39 °C |
| Алкално число (TBN) | 8,1 mg KOH/g |
| Сулфатна пепелност | 0,96 % |
| Плътност | 859 kg/m³ |
Позициите в реда „Отговаря на изискванията“ не са официално одобрени от автопроизводителя.
Описание
Aral MegaTurboral VR 10W-40 е нископепелно моторно масло от линията Turboral за смесени автопаркове, в които работят съвременни европейски и американски дизели с ниски емисии. То е съвместимо с филтъра за твърди частици и е за удължени интервали на смяна.
Маслото има класове ACEA E9 и API CJ-4 и одобрение MB 228.31; на изискванията на Cummins CES 20081, Deutz DQC III-10 LA, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3275, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4 и CAT ECF-3 отговаря според заявлението на производителя.
Типични показатели: вискозитет 14,4 мм²/с при 100 °C и 95,5 мм²/с при 40 °C, индекс на вискозитета 156, температура на застиване -39 °C, алкално число 8,1 мг KOH/г, сулфатна пепел 0,96 %.
Приложение
Смесени автопаркове от съвременни европейски и американски камиони и извънпътна техника с двигатели с ниски емисии, с удължени интервали на смяна.
Добре е да знаете
Поне три номера от списъка на VR имат наследници. Нивото, което техническият лист записва като „MB-Approval 228.31“, след прехвърлянето на одобренията за товарни автомобили към Daimler Truck се означава DTFR 15C100, а изискванията, както обяснява статията за одобрението MB 228.31, са останали същите; в списъка на одобрените масла на Daimler Truck то вече се търси под новото име. Deutz прехвърли класовете си към серията -18, а одобренията от серия -10, към която спада DQC III-10 LA, бяха валидни най-късно до 31 декември 2024 г. На мястото на Volvo VDS-4 дойде VDS-4.5 и Volvo разрешава масло VDS-4.5 за двигатели, за които се е изисквало VDS-4.
MegaTurboral LA 10W-40 има Deutz DQC IV-18 LA от новата серия и Volvo VDS-4.5; то също е 10W-40, също с пепел 0,96 % и със същите ACEA E9 и API CJ-4. По правилата на Deutz масло от по-висок клас става и там, където се изисква по-нисък, а нископепелния клон LA то запазва. В LA обаче няма номерата MAN M 3275 и MB 228.31; маслата от каталога с код MB 228.31 са събрани на страницата на това одобрение.
Данните са актуални към данните са проверени частичночаст от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източникПреди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.
Източници: официални източници на данните за това масло
- Технически лист (TDS) aral-lubricants.de
- Страница на продукта на сайта на производителя aral-lubricants.de
Други масла Aral
Всички 36 масла-
Aral MegaTurboral 10W-40
Синтетично масло 10W-40 от класове ACEA E4, E7 и API CI-4 за дизелите на камиони, автобуси и специална техника, с одобрения MAN M 3277 и Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Aral MegaTurboral LA 10W-40
Нископепелно синтетично масло 10W-40 от класове ACEA E6, E9 и API CJ-4 за дизелите на камиони, с одобрения DTFR 15C110 и Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E7
-
Aral Turboral 10W-40
Синтетично масло 10W-40 от класове ACEA E7 и API CI-4 за смесени автопаркове от камиони, автобуси и техника, с одобрения DTFR 15B110 и Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
-
Aral SuperTurboral 5W-30
Синтетично масло 5W-30 от класове ACEA E4 и E7 за дизелите на камиони и автобуси, с одобрения MAN M 3277, Scania LDF-3 и Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
Други масла 10W-40
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40
Синтетично нископепелно масло 10W-40 за дизелите на камиони и автобуси Euro IV-VI, класове ACEA E6/E11 и API CK-4, одобрения Volvo VDS-4.5 и Mack EOS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E7
-
Liqui Moly
Liqui Moly Truck Low-friction Motor Oil 10W-40
Синтетично пълнопепелно масло 10W-40 за дизелите на камиони и смесени автопаркове, класове ACEA E7 и API CI-4, одобрения Volvo VDS-3 и Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA A3
-
Mobil
Mobil Delvac HD 10W-40
Полусинтетично нископепелно масло 10W-40 за дизелите на камиони Euro V/VI със системи за пречистване на отработените газове, с одобрение MTU Oil Category 3.1.
- MTU Oil Category 3.1
- ACEA E6
- MAN M 3477 (без официално одобрение)
- DAF Extended Drain (без официално одобрение)
-
Mobil
Mobil Delvac Light Commercial Vehicle 10W-40
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Моторно масло 10W-40 за леки търговски превозни средства с дизелови и бензинови двигатели, включително леки автомобили, където се изисква API CI-4 или SL.
- API CI-4
- API SL
Масла със същите одобрения
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec Truck 4650 10W-30
Синтетично нископепелно масло 10W-30 за дизелите на камиони Euro IV-VI с DPF, класове ACEA E11 и API CK-4, одобрения MB 228.31 и Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
- ACEA E9