Aral SuperTurboral LA-FE 5W-30
Нископепелно енергоспестяващо масло 5W-30 от клас API FA-4 за дизелите на камиони, с одобрения DTFR 15C130, Volvo VDS-5 и Mack EOS-5.
| Класификация | |
|---|---|
| Линия | Aral Turboral 10 масла |
| Вискозитет SAE | 5W-30Какво означава SAE |
| Базово масло | хидрокрекингово |
| Предназначение | товарен транспорт |
| Клас API | Какво означава API |
| Одобрения | |
| Одобрения на производителите | Какво означава одобрение |
| Типични показатели | |
| Вискозитет при 40 °C | 58 mm²/s |
| Вискозитет при 100 °C | 9,65 mm²/s |
| Индекс на вискозитета | 152 |
| Температура на застиване | -42 °C |
| Алкално число (TBN) | 9,8 mg KOH/g |
| Сулфатна пепелност | 0,9 % |
| Плътност | 858 kg/m³ |
| Разфасовки | 208 л |
Описание
Aral SuperTurboral LA-FE 5W-30 е нископепелно енергоспестяващо моторно масло от линията Turboral на хидрокрекингова основа. То е предназначено за дизелите на камиони от последно поколение със системи за последваща обработка на отработилите газове и за удължени интервали на смяна.
Маслото има клас API FA-4, тоест категория с понижен вискозитет HTHS за икономия на гориво, и официални одобрения Cummins CES 20087, DDC DFS 93K223, DTFR 15C130, Mack EOS-5, Renault Trucks RLD-5 и Volvo VDS-5.
Типични показатели: кинематичен вискозитет 9,65 мм²/с при 100 °C и 58 мм²/с при 40 °C, индекс на вискозитета 152, температура на застиване -42 °C, алкално число 9,8 мг KOH/г, сулфатна пепел 0,9 %, съдържание на фосфор 0,075 %. Разфасовка 208 л.
Приложение
Дизелови двигатели на камиони от последно поколение със системи за последваща обработка на отработилите газове и удължени интервали на смяна.
Добре е да знаете
Буквите FE в името отличават това масло от SuperTurboral LA 5W-30, макар че класът SAE на двете е еднакъв. Aral пише, че то е разработено според изискванията за икономия на гориво на одобрението MB 228.61, което Daimler Truck вече нарича DTFR 15C130; зад този номер стои нископепелно масло от ниво API FA-4 с понижен вискозитет HTHS, 2,9-3,2 мПа·с. При 100 °C вискозитетът е 9,65 мм²/с, малко над долната граница на клас SAE 30 (9,3 мм²/с), докато при LA 5W-30 е 12,1 мм²/с. Останалите одобрения (Volvo VDS-5, Renault Trucks RLD-5, Mack EOS-5, Cummins CES 20087 и DDC DFS 93K223) спадат към същия клон с по-нисък вискозитет.
API въведе FA-4 едновременно с обратно съвместимия CK-4, но самият FA-4 не е обратно съвместим, затова такива масла се наливат само там, където производителят на двигателя изрично ги е предвидил; това разделение и наследниците на двата класа са разгледани в статията за новите класове API. За по-старите двигатели на Volvo, Renault Trucks и Mack SuperTurboral LA 5W-30 има VDS-4.5, RLD-3 и EOS-4.5, като Volvo разрешава VDS-4.5 и в двигатели, за които са се изисквали VDS-2, VDS-3 или VDS-4.
Данните са актуални към Преди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.
Източници: официални източници на данните за това масло
- Технически лист (TDS) aral-lubricants.de
- Страница на продукта на сайта на производителя aral-lubricants.de
- Каталог на производителя aral-lubricants.de
Други масла Aral
Всички 36 масла-
Aral SuperTurboral 5W-30
Синтетично масло 5W-30 от класове ACEA E4 и E7 за дизелите на камиони и автобуси, с одобрения MAN M 3277, Scania LDF-3 и Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Aral SuperTurboral LA 5W-30
Нископепелно синтетично масло 5W-30 от класове ACEA E9 и API CK-4 за дизелите на камиони, с одобрения MAN M 3677, Scania LDF-4 и Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E8
-
Aral MegaTurboral 10W-40
Синтетично масло 10W-40 от класове ACEA E4, E7 и API CI-4 за дизелите на камиони, автобуси и специална техника, с одобрения MAN M 3277 и Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Aral MegaTurboral LA 10W-40
Нископепелно синтетично масло 10W-40 от класове ACEA E6, E9 и API CJ-4 за дизелите на камиони, с одобрения DTFR 15C110 и Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E7
Други масла 5W-30
-
Mobil
Mobil Delvac Ultra 5W-30 Fuel Efficient Plus
Синтетично масло 5W-30 с понижен HTHS за горивоспестяващи дизели, API FA-4 и ACEA F01, с одобрения Volvo VDS-5 и Renault Trucks RLD-5.
- Cummins CES 20087
- Volvo VDS-5
- ACEA F01
- API FA-4
-
Shell
Shell Rimula R7 AX 5W-30
Напълно синтетично масло 5W-30 от класове API FA-4 и ACEA F01 с нисък HTHS за товарни двигатели Euro 6, с одобрения Volvo VDS-5 и DTFR 15C130.
- Cummins CES 20087
- Volvo VDS-5
- ACEA F01
- API FA-4
-
Elf
Elf Performance Pro 4000 5W-30
Напълно синтетично масло 5W-30 с класове API FA-4 и ACEA F01 с нисък HTHS за най-новите дизели на камиони с одобрения Volvo VDS-5 и Mack EOS-5.
- Volvo VDS-5
- DTFR 15C130
- ACEA F01
- API FA-4
-
Eni
Eni i-Sigma ECO PLUS 5W-30
Синтетично горивоспестяващо масло 5W-30 с клас API FA-4 за дизели на камиони, с одобрения Volvo VDS-5, Mack EOS-5 и Renault Trucks RLD-5.
- Volvo VDS-5
- Renault Trucks RLD-5
- ACEA F01
- API FA-4
Масла със същите одобрения
-
77 Lubricants
77 Lubricants Engine Oil VFE 5W-30
Напълно синтетично масло 5W-30 с клас API FA-4 и понижен вискозитет HTHS за отделни дизели Euro 6, с одобрения Volvo VDS-5 и Mack EOS-5.
- Volvo VDS-5
- DTFR 15C130
- ACEA F01
- API FA-4
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec Truck 6150 5W-30
Напълно синтетично масло 5W-30 с клас API FA-4 за дизели на камиони и автобуси Euro VI с одобрения DTFR 15C130 и Volvo VDS-5.
- Volvo VDS-5
- DTFR 15C130
- API FA-4
- API SN
-
Shell
Shell Rimula R7 AD 5W-30
Напълно синтетично масло 5W-30 от клас API FA-4 с нисък HTHS за двигатели Mercedes-Benz Euro 6, с одобрения MB 228.61 и Cummins CES 20087.
- Cummins CES 20087
- DDC DFS 93K223
- API FA-4
- API SN