Motul HIGH TORQUE DCTF

Motulлиния Motul DCTFтрансмисионни

Напълно синтетична естерна течност за силно натоварени мокри кутии с двоен съединител, отговаряща на изискванията на BMW DCTF-1 и MB 236.25.

Класификация
Линия Motul DCTF 1 масло
Базово масло напълно синтетично
Предназначение трансмисионни
Одобрения
Отговаря на изискванията Какво означава одобрение
Други обозначения S-tronic, Renault DC4, DSG, DW5, Renault DW6
Типични показатели
Вискозитет при 40 °C 33,2 mm²/s
Вискозитет при 100 °C 6,5 mm²/s
Индекс на вискозитета 154
Температура на застиване -69 °C
Температура на възпламеняване 224 °C
Плътност 834 kg/m³
Разфасовки 1 л, 20 л

Позициите в реда „Отговаря на изискванията“ не са официално одобрени от автопроизводителя.

Описание

Motul HIGH TORQUE DCTF е напълно синтетична течност на основата на естери за силно натоварени мокри скоростни кутии с двоен съединител. Тя е предназначена за състезателни, тунинговани и мощни пътни автомобили с агрегати ZF, Getrag, BorgWarner, Tremec и Ricardo.

Официални одобрения няма; течността отговаря на BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW DCTF-2, MB 236.25, Ferrari TF DCT-F3, Mitsubishi Dia Queen SSTF-1 и на изискванията за течностите Pentosin FFL-2, FFL-3, FFL-4 и FFL-7; сред обозначенията са и кутиите DSG, S-tronic, Renault DC4, DW5 и Renault DW6.

Типични показатели: вискозитет 6,5 мм²/с при 100 °C, индекс на вискозитета 154, температура на застиване -69 °C. Разфасовки 1 и 20 л.

Не е предназначена за кутии със сухи съединители.

Приложение

Силно натоварени мокри скоростни кутии с двоен съединител (ZF, Getrag, BorgWarner, Tremec, Ricardo) в състезателни, тунинговани и мощни пътни автомобили Audi, BMW, Ferrari, Nissan, Porsche, VW и други марки.

Добре е да знаете

Кодовете Pentosin FFL-2, FFL-3, FFL-4 и FFL-7 са имена на течности на Pentosin и разделът „OEM PERFORMANCES“ на техническия лист на Motul ги поставя до различни марки: FFL-7 до Alpine, FFL-4 до McLaren, FFL-3 до Porsche и Jaguar Land Rover, FFL-2 до Bugatti. Обикновените автоматични кутии, вариаторите и кутиите DCT със сухи съединители техническият лист изрично изключва от областта на приложение.

Втората течност на Motul с DCTF в името, MULTI DCTF, споделя с тази BMW DCTF-1, BMW DCTF-2, Mitsubishi Dia Queen SSTF-1, FFL-2 и FFL-3. А BMW DCTF-1+, Ferrari TF DCT-F3, MB 236.25, FFL-4 и FFL-7 са заявени само за HIGH TORQUE DCTF, докато кодовете на Ford, Fiat, BYD, Changan, Eaton PS-278, BMW DTF 1 и BMW MTF LT-5 има само при MULTI DCTF. По типични показатели HIGH TORQUE DCTF застива при -69 °C срещу -48 °C при MULTI DCTF и има 6,5 мм²/с срещу 7,1 мм²/с при 100 °C. С какво одобрението се различава от декларацията на производителя на течността в дългите списъци и защо течностите за автомат, вариатор и мокра DCT не са взаимозаменяеми, разглежда статията за списъка със спецификации на тубата на универсалното ATF.

Данните са актуални към Преди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.

Източници

Статии по темата

Други масла Motul

Всички 150 масла

  • Motul ATF 236.14

    Напълно синтетична течност за автоматичните скоростни кутии на Mercedes-Benz с официално одобрение MB 236.14.

    • MB 236.14

  • Motul ATF 236.15

    Напълно синтетична нисковискозна енергоспестяваща течност за автоматичните кутии на Mercedes-Benz с официално одобрение MB 236.15.

    • MB 236.15

  • Motul ATF III

    проверено частично

    Синтетична течност за автоматични кутии и хидроусилватели, която отговаря на изискванията на GM Dexron III-H, GM Dexron II-E и Ford MERCON.

    • Ford MERCON
    • GM Dexron III-H
    • GM Dexron II-D
    • Nissan Matic D

  • Motul ATF VI

    Напълно синтетична нисковискозна течност за съвременни автоматични скоростни кутии, която отговаря на изискванията на GM Dexron VI, Ford MERCON LV и MB 236.14.

    • GM Dexron III-H
    • Nissan Matic J
    • GM Dexron II-D
    • Nissan Matic D