Shell Helix Ultra Racing 10W-60

Shellлиния Shell Helix Ultraлеки автомобили10W-60

Напълно синтетично високовискозно масло 10W-60 с класове API SN и ACEA A3/B4 и одобрения VW 501.01/505.00 за форсирани двигатели, разработено заедно с Ferrari.

Характеристики: Shell Helix Ultra Racing 10W-60
Класификация
Линия Shell Helix Ultra 14 масла
Вискозитет SAE 10W-60Какво означава SAE
Базово масло напълно синтетично
Предназначение леки автомобили
Клас API Какво означава API
Клас ACEA Какво означава ACEA
Одобрения
Одобрения на производителите Какво означава одобрение
Типични показатели
Вискозитет при 40 °C 160,1 mm²/s
Вискозитет при 100 °C 23,1 mm²/s
Индекс на вискозитета 174
Температура на застиване -42 °C
Температура на възпламеняване 250 °C
Плътност 846 kg/m³
Shell Helix Ultra Racing 10W-60

Описание

Shell Helix Ultra Racing 10W-60 е напълно синтетично масло с повишен вискозитет за доработени и спортни двигатели, бензинови, дизелови и газови. Предназначено е за работа при голямо натоварване и висока температура, когато лагерите се нуждаят от по-дебел маслен филм. Подходящо е и за хибриди.

Маслото има класове API SN и ACEA A3/B4 и официални одобрения VW 501.01 и VW 505.00. Ferrari техническият лист посочва без номер на норма, а за двигатели BMW M нарича маслото подходящо.

Типични показатели: 23,1 мм²/с при 100 °C, 160,1 мм²/с при 40 °C, индекс на вискозитета 174, температура на застиване -42 °C, температура на възпламеняване 250 °C.

Приложение

Форсирани и спортни бензинови, дизелови и газови двигатели, които работят при високо натоварване и висока температура, включително моделите BMW M; подходящо е за хибриди.

Добре е да знаете

В каталога няма друго масло на Shell от клас 10W-60, така че заместител от същата марка и вискозитет не се предлага. Helix Ultra 5W-40 не е заместител: 12,8 мм²/с при 100 °C срещу 23,1 мм²/с, а от номерата на VW общият за двете е само VW 505.00. VW 501.01 има само при 10W-60, а VW 502.00, MB 229.5 и BMW Longlife-01 – само при 5W-40. Стойността 23,1 мм²/с попада в клас 60, от 21,9 до 26,1 мм²/с, а вискозитетът на изпомпване по MRV, 35 900 мПа·с при -30 °C, не надвишава границата от 60 000 мПа·с за 10W; и двете граници можете да проверите по таблицата на класовете SAE J300.

Ferrari и BMW M са записани по различен начин от нормите на VW. Техническият лист посочва „Ferrari“ без номер на норма и добавя, че маслото е разработено съвместно с тази марка за състезателни и доработени двигатели. За BMW има само фразата „Suitable for BMW M applications“, а код като Longlife-01 или Longlife-04 в списъка няма. За подбор към конкретен автомобил техническият лист препраща към услугата Shell LubeMatch.

Данните са актуални към Преди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.

Източници: официални източници на данните за това масло

Други масла Shell

Всички 142 масла
  • Shell Helix Ultra 0W-40

    Напълно синтетично масло 0W-40 с класове API SP и ACEA A3/B4 и одобрения MB 229.5, VW 502.00/505.00 и Renault RN0700/RN0710.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B3
    • ACEA A3/B4
  • Shell Helix Ultra 5W-30

    проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник

    Напълно синтетично масло 5W-30 от клас ACEA A3/B4 с одобрения BMW Longlife-01, MB 229.5 и VW 502.00/505.00 за леки автомобили без филтър за частици.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B3
    • ACEA A3/B4
  • Shell Helix Ultra 5W-40

    Напълно синтетично масло 5W-40 с класове API SP и ACEA A3/B4 и одобрения MB 229.5, VW 502.00/505.00, BMW Longlife-01 и Porsche A40.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B3
    • ACEA A3/B4
  • Shell Helix Ultra Diesel 5W-40

    проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник

    Напълно синтетично масло 5W-40 от клас ACEA A3/B4 за дизелови леки автомобили без филтър за частици с одобрения VW 505.00, MB 229.5 и Renault RN0710.

    • VW 505.00
    • Renault RN0710
    • ACEA A3/B3
    • ACEA A3/B4

Други масла 10W-60

  • Castrol

    Castrol EDGE 10W-60

    Синтетично масло с висок вискозитет 10W-60 от класове ACEA A3/B3 и A3/B4 за спортни двигатели, с одобрения VW 501.01, VW 505.00 и за отделни модели BMW M.

    • VW 505.00
    • VW 501.01
    • ACEA A3/B3
    • ACEA A3/B4
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60

    Напълно синтетично масло 10W-60 с висок вискозитет, класове ACEA A3/B4 и API SN, за двигатели с много високо топлинно натоварване, включително в автоспорта.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SN
    • Fiat 9.55535-H3 (без официално одобрение)
  • Mobil

    Mobil 1 10W-60

    проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник

    Напълно синтетично масло 10W-60 с висок вискозитет за износени двигатели и автоспорт, с класове ACEA A3/B4 и API SN.

    • ACEA A3/B4
    • ACEA A3/B3
    • API CF
    • API SN
  • Motul

    Motul 300V LE MANS 10W-60

    Напълно синтетично състезателно масло 10W-60 на естерна основа за състезания за издръжливост и работа при високи температури.

Масла със същите одобрения

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Leichtlauf 10W-40

    Синтетично масло 10W-40 с пълно съдържание на пепел за леки автомобили, API SP и ACEA A3/B4, с одобрения MB 229.3, VW 501.01 и VW 505.00.

    • VW 505.00
    • MB 229.3
    • ACEA A3
    • ACEA B4
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40

    Синтетично моторно масло 10W-40 за бензинови и дизелови двигатели с класове API SP, ACEA A3 и B4 и одобрения MB 229.3, VW 501.01 и VW 505.00.

    • VW 505.00
    • MB 229.3
    • ACEA A3
    • ACEA B4
  • Mobil

    Mobil Super 1000 X1 15W-40

    Минерално масло 15W-40 за бензинови и дизелови леки автомобили без филтър за твърди частици, с одобрения VW 501.01 и VW 505.00.

    • VW 505.00
    • VW 501.01
    • ACEA A3/B3
    • API CF
  • Mobil

    Mobil Super 2000 X1 10W-40

    Полусинтетично масло 10W-40 за леки автомобили без филтър за твърди частици, с одобрения VW 501.01 и VW 505.00 и клас API SQ.

    • VW 505.00
    • VW 501.01
    • ACEA A3/B3
    • API CF