Как да изберем автошкола?

И така, детето ви е пораснало, или съпругата ви е „узряла“ за каране на автомобил. Как да постъпите правилно, може ли да се купят права, нужни ли са курсове по контрааварийно каране и как изобщо да се избере автошкола, тъй като сега те са много различни и практически всички са частни? Нека се опитаме да разберем всичко по ред, както обикновено, малко логика и здрав разум.

На карта е не толкова малко нещо — животът.

Избирайки общообразователно училище за своето дете, мъдрите родители гледат статистиката на посещаемостта, отзивите за преподавателския състав, самите условия на обучение и други „дреболии“, от които зависи ни повече, ни по-малко — бъдещето на детето. А ето при избора на автошкола, по някаква причина в повечето случаи гледат къде е по-близо и по-евтино. И при това, гледайки ежедневната хроника на пътнотранспортни произшествия по телевизията, се учудват: „откъде по пътищата се вземат ТАКИВА водачи?“ Ами, „вземат се“ те именно от онези автошколи, които са „по-близо и по-евтино“, или пък на тях изобщо родителите (съпрузите) им купуват права.

Трябва да се разбира, че единственият шанс и възможност да се научите да карате автомобил и да се държите на пътя е посещаването на добра автошкола, не се залъгвайте с надеждата, че новоизпеченият водач сам ще започне да чете ПДвП след получаването на правата, това няма да се случи. Спомнете си, кога вие самите за последно ги (ПДвП) сте чели? Именно затова категорично и при никакви обстоятелства не бива да се купуват права! Дори ако преди 15 години сте се научили да карате автомобил без никакви автошколи — спомнете си, тогава колите по улиците бяха в пъти по-малко и карането беше много по-лесно!

„Трудно в ученето — лесно в боя“

Тази фраза на великия пълководец никой не я е отменял, затова първото правило, което трябва да усвоите — не търсете лесни пътища. Всъщност какво ви е нужно: наличието на книжка (права), или подготовка на съпругата (детето) за самостоятелно съществуване в потока от други автомобили, при това по всяко време на денонощието и годината, и то зад волана на всякакъв автомобил? Ако второто, тогава дори не се опитвайте да облекчите някак процеса на обучение — това може само да навреди.

Първото изкушение, с което ще се сблъскате при избора на автошкола — териториалното разположение — много бъдещи автомобилисти избират автошкола именно по критерия „по-близо до дома“. В действителност, като се има предвид, че самата процедура за създаване на частна автошкола днес е доста проста, никак не е факт, че най-близката до дома автошкола е добра, или изобщо е способна да научи някого на нещо. Затова, при осъзнатия избор на заведение, което трябва да научи вас или близък на вас човек да кара автомобил, географията трябва да стои някъде на 15-о място, веднага след цената. На първите места трябва да бъдат качеството на обучението, статистиката и отзивите (четете за критериите за подбор на автошкола).

Качественото обучение не е евтино

За съжаление, това е така. За да се научи качествено човек да кара автомобил и да се държи на пътя, е нужен квалифициран специалист — автоинструктор, който за жълти стотинки няма да работи. Освен това са нужни помещение, методически материали, плакати и много друго. Е, и накрая, е нужно доста време и индивидуален подход. А всичко това, както разбирате, не предполага участие в конкурса „Най-евтина автошкола“.

Тази истина съвсем не означава, че колкото по-скъпо е обучението, толкова по-качествено е то, затова от списъка „без да се замисляме“ трябва да изключим само най-евтините варианти.

На какъв автомобил е по-добре да се учим?

Трябва да се разбира, че в много страни, в резултат на обучение на автомобил с автоматична скоростна кутия, се издават права със специален знак, който не дава право на такъв абсолвент да кара автомобил с ръчна скоростна кутия. Освен това, както показва практиката, хората, получили навици за каране на автомобил с ръчна скоростна кутия, впоследствие по-добре разбират и усещат, и съответно по-правилно експлоатират автоматичната скоростна кутия. Затова, дори ако в семейството ви не се планира закупуване на автомобил „на ръчка“ — това още не означава, че трябва да учите изключително на автоматична. Идеалният в случая вариант е да се раздели общият практически курс на две части, половината на ръчна, половината — на автоматична. Веднага трябва да уточните дали това е възможно в автошколата, която сте избрали.

Освен това, категорично не си струва да се учите на малки автомобили, дори ако в семейството ви имате точно такъв (малък). От по-големи габарити е много по-лесно да се привикне към по-малки, отколкото обратното. Освен това, особеностите на карането (и на обучението съответно) при предно, задно и пълно предаване съществено се различават, затова е по-добре да се избере предаването, с което бъдещият водач ще кара предимно.

Нужни ли са курсове по контрааварийно каране?

Решението за посещаване на подобни курсове трябва да взема самият водач, при това имайки зад гърба си вече поне 10-15 хиляди самостоятелно изминати зад волана километра. Веднага след автошколата тези курсове нямат никакъв смисъл, защото ще се превърнат в обикновени практически занятия по каране. Съгласете се, на автоинструктора му е трудно да научи човек на точната последователност на натискане на спирачния педал, завъртане на волана и дърпане на ръчната спирачка (контролиран занос), ако този човек още понякога бърка педалите и едва помни къде е ръчната? Затова преди посещаването на курсове по контрааварийно каране си струва все пак да се придобие определен опит и умения за управление на автомобил, а това е само практика, тоест ежедневно внимателно каране.

Кога е по-добре да учим?

По мое мнение, идеалният вариант за обучение в автошкола е зимният период, така че целият курс от практически занятия да се падне именно на най-трудните пътни условия. Освен това, ако правата са получени в началото на пролетта, новоизпеченият водач ще разполага с още половин година, за да придобие определен практически опит преди следващата зима. Във всеки случай, трябва да се разбира: колкото по-трудни са пътните условия по време на практическите занятия — толкова по-подготвен за каране във всякакви условия ще бъде абсолвентът на автошколата.

Допълнително четете:По какви критерии да избираме автошкола — на какво да обърнем внимание