Як вибрати автошколу?

Розділ Поради водіям, стаття 3 з 5815 слів, 5 хвилин

У цьому розділі: 5 статей
  1. Як визначити якість бензину?
  2. 10 правил зимового водіння
  3. Як вибрати автошколу?
  4. 12 критеріїв вибору автошколи
  5. 10 порад для зниження витрати палива

Як правильно вибирати автошколу? Отже, підросла ваша дитина, або дружина «дозріла» для водіння автомобіля. Як правильно вчинити, чи можна купити права, чи потрібні курси контраварійного водіння і як взагалі вибирати автошколу, адже зараз їх дуже багато різних і практично всі приватні? Спробуємо розібратися в усьому по порядку, як зазвичай, трохи логіки і здорового глузду.

На кону не так уже й багато – життя.

Обираючи загальноосвітню школу для своєї дитини, мудрі батьки дивляться на статистику відвідуваності, відгуки про викладацький склад, самі умови навчання та інші «дрібниці», від яких залежить ні багато ні мало – майбутнє дитини. А от обираючи автошколу, чомусь у більшості випадків дивляться, де ближче й дешевше. І при цьому, переглядаючи щоденну хроніку ДТП по телевізору, дивуються: «звідки на дорогах беруться ТАКІ водії?» Так от, «беруться» вони саме з отих автошкіл, які «ближче й дешевше», або ж їм узагалі права батьки (чоловіки) купують.

Потрібно розуміти, що єдиним шансом і можливістю навчитися водінню автомобіля і поведінці на дорозі є відвідування хорошої автошколи, не тіштеся надіями, що новоспечений водій стане самостійно читати ПДР після отримання прав, цього не буде. Згадайте, коли ви самі їх (ПДР) читали востаннє? Саме тому категорично і за жодних обставин купувати права не можна! Навіть якщо ви 15 років тому навчилися водити автомобіль без жодних автошкіл – згадайте, тоді машин на вулицях було в рази менше і їздити було набагато простіше!

«Важко в навчанні – легко в бою»

Цю фразу великого полководця ніхто не скасовував, тому перше правило, яке потрібно засвоїти – не шукайте легких шляхів. Вам, власне, що потрібно: наявність корочки (прав), чи підготовка дружини (дитини) до самостійного існування в потоці інших автомобілів, причому в будь-яку пору доби і року, та ще й за кермом будь-якого автомобіля? Якщо друге, то навіть не намагайтеся якось полегшити процес навчання – це може тільки нашкодити.

Перша спокуса, з якою ви зіткнетеся при виборі автошколи – територіальне розташування – багато майбутніх автолюбителів обирають автошколу саме за критерієм «ближче до дому». Насправді, зважаючи на те, що сама процедура створення приватної автошколи сьогодні досить проста, аж ніяк не факт, що найближча до дому автошкола – хороша, чи навіть узагалі здатна когось і чогось навчити. А тому, в усвідомленому виборі закладу, який має навчити вас або близьку вам людину водити автомобіль, географія має стояти десь на 15-му місці, одразу після ціни. На перших місцях мають бути якість навчання, статистика і відгуки (читати про критерії підбору автошколи ).

Якісне навчання дешевим не буває

На жаль, це так. Для того, щоб якісно навчити людину водінню автомобіля і поведінці на дорозі, потрібен кваліфікований фахівець - автоінструктор, який за копійки працювати не стане. Також потрібні приміщення, методичні матеріали, плакати і багато іншого. Ну і, нарешті, потрібно досить багато часу та індивідуальний підхід. А все це, як ви розумієте, не передбачає участі в конкурсі «Найдешевша автошкола».

Це правда зовсім не означає, що чим дорожче навчання, тим воно якісніше, тому виключити зі списку «не дивлячись» потрібно тільки найдешевші варіанти.

На якому автомобілі краще навчатися?

Вибір інструктора і автомобіля Потрібно розуміти, що в багатьох країнах, у результаті навчання на автомобілі з АКПП, видаються права зі спеціальною позначкою, яка не дає права такому випускнику водити автомобіль з механічною КПП. Крім того, як показує практика, люди, які отримали навички водіння автомобіля з МКПП, згодом краще розуміють і відчувають, і, відповідно, правильніше експлуатують АКПП. Тому, навіть якщо у вашій родині не планується придбання автомобіля «на ручці» - це ще не означає, що навчатися потрібно виключно на АКПП. Ідеальний у цьому випадку варіант – розділити загальний практичний курс на дві частини, половину на механіці, половину – на автоматі. Одразу слід уточнити, чи можливо це в тій автошколі, яку ви обрали.

Крім того, категорично не варто навчатися на маленьких автомобілях, навіть якщо у вас у родині такий самий (маленький). З більших габаритів набагато легше звикати до менших, ніж навпаки. Крім того, особливості їзди (і навчання відповідно) на передньому, задньому і повному приводах суттєво відрізняються, тому привід краще обирати такий, на якому майбутній водій буде переважно їздити.

Чи потрібні курси контраварійного водіння?

Рішення про відвідування подібних курсів має ухвалювати водій самостійно, причому маючи за плечима вже хоча б 10-15 тисяч самостійно проїханих за кермом кілометрів. Одразу після автошколи ці курси не мають жодного сенсу, бо перетворяться на звичайні практичні заняття з водіння. Погодьтеся, автоінструктору складно навчити людину точної послідовності натискання педалі гальма, повороту керма і затягування ручного гальма (контрольований занос), якщо ця людина ще іноді плутає педалі і ледь пам’ятає, де знаходиться ручник? Тому, перед відвідуванням курсів контраварійного водіння варто все ж набути певного досвіду і навичок керування автомобілем, а це – тільки практика, тобто щоденне обережне водіння.

Коли краще навчатися?

На мій погляд, ідеальним варіантом навчання в автошколі є зимовий період, так, щоб увесь курс практичних занять припав саме на найскладніші дорожні умови. Крім того, якщо права отримано на початку весни, у новоспеченого водія буде ще півроку для того, щоб набути певного практичного досвіду перед наступною зимою. У будь-якому разі, потрібно розуміти: чим складнішими будуть дорожні умови під час практичних занять – тим більш підготовленим до водіння в будь-яких умовах буде випускник автошколи.

Додатково читайте:За якими критеріями обирати автошколу - на що звернути увагу