Aral HighTronic 5W-40

AralReihe Aral HighTronicPkw5W-40

Synthetisches Motoröl 5W-40 der Klasse ACEA C3 für Pkw mit den Freigaben GM dexos2, VW 505.01, MB 229.51 und Porsche A40.

Kennwerte: Aral HighTronic 5W-40
Klassifikation
Reihe Aral HighTronic 7 Öle
SAE-Viskosität 5W-40Was SAE bedeutet
Grundöl synthetisch
Einsatzbereich Pkw
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Erfüllt die Anforderungen
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 86 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 14 mm²/s
Viskositätsindex 169
Stockpunkt -45 °C
Flammpunkt 214 °C
Sulfatasche 0,8 %
Dichte 851 kg/m³
Gebinde 1 l, 4 l, 5 l, 20 l, 60 l, 208 l

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Aral HighTronic 5W-40

Beschreibung

Aral HighTronic 5W-40 ist ein Motoröl auf synthetischer Basis mit mittlerem Sulfatascheanteil für Benzin- und Diesel-Pkw, auch mit Turbolader und Direkteinspritzung. Verlängerte Wechselintervalle verträgt es dort, wo der Fahrzeughersteller sie erlaubt.

Das Öl erfüllt die Klassen API SN und CF sowie ACEA C3 und besitzt die offiziellen Freigaben GM dexos2, MB 229.31, MB 229.51, Opel OV0401547-D40, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505.00 und VW 505.01. Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A und MB 226.5 erfüllt es ohne offizielle Freigabe.

Typische Datenblattwerte: kinematische Viskosität 14 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 169, Stockpunkt -45 °C, Sulfatasche 0,8 %. Gebinde von 1 bis 208 l.

Anwendung

Benzin- und Dieselmotoren in Pkw, auch mit Turbolader und Direkteinspritzung, wo ein Öl 5W-40 der Klasse ACEA C3 oder eine der genannten Freigaben vorgeschrieben ist, auch bei flexiblen verlängerten Wechselintervallen.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl

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    • BMW Longlife-04
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    • VW 505.00
    • Renault RN0700
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    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SP

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