Ölviskosität (SAE)

Alles über die SAE-Viskosität: was die Zahlen in 5W-40 bedeuten, wie die Viskosität Kaltstart und Verschleiß beeinflusst und ob ein Öl „zu dick“ oder „zu dünn“ sein kann.

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Unterrubriken

  1. Alles über die SAE-Viskosität Der erste Teil eines langen Artikels über die Viskosität: was sie ist, wie man den Index und die Tabelle der SAE-Klassen liest. 7 Artikel: Was ist die Viskosität von Öl? Wozu man sie braucht Wie entschlüsselt man die Viskositätsangabe? Welche Viskosität ist für den Motor die beste?
  2. Viskosität: höher oder niedriger? Der zweite Teil: zu niedrige und zu hohe Viskosität, Betriebstemperaturen, Spiel zwischen den Reibpartnern und die ewige Frage „5W-50 oder 0W-30“. 8 Artikel: Zu niedrige Ölviskosität Zu hohe Ölviskosität Die Viskosität des Öls bei Betriebstemperatur

Artikel

  1. Einige interessante Fakten zur Viskosität von Motoröl Was die Viskosität eines Öls ist, zwei verbreitete Irrtümer (Sportöl für schnelles Fahren, das neueste Öl für einen alten Motor) und was eine zu niedrige oder zu hohe Viskosität bewirkt. 363 Wörter, 3 Min. Gesponserter Beitrag