Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 5W-30

FuchsReihe Fuchs TITAN GT1Pkw5W-30

Synthetisches aschearmes Öl 5W-30 der Klassen ACEA C3 und API SN mit den Freigaben BMW Longlife-04, MB 229.51, VW 504.00/507.00 und Porsche C30.

Kennwerte: Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 5W-30
Klassifikation
Reihe Fuchs TITAN GT1 14 Öle
SAE-Viskosität 5W-30Was SAE bedeutet
Grundöl synthetisch
Einsatzbereich Pkw
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Erfüllt die Anforderungen
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 60 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 11,65 mm²/s
Viskositätsindex 192
HTHS-Viskosität ≥3,5 mPa·s
Stockpunkt -45 °C
Sulfatasche ≤0,8 %
Dichte 851 kg/m³
Gebinde 1 l, 4 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l, 1000 l

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 ist ein synthetisches aschearmes Motoröl aus der Reihe TITAN GT1, gefertigt in XTL-Technologie auf Grundölen, die aus Gas synthetisiert werden (GTL). Es ist für Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter ausgelegt; laut Datenblatt auch für einen Teil der Hybridfahrzeuge.

Das Öl hat die Klassen ACEA C3 und API SN sowie die offiziellen Freigaben BMW Longlife-04, MB 229.51, VW 504.00, VW 507.00 und Porsche C30. Die Anforderungen von MB 229.52, Renault RN0700, Renault RN0710, Fiat 9.55535-S3 und Chrysler MS-11106 erfüllt es ohne offizielle Freigabe.

Typische Werte: kinematische Viskosität 11,65 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 192, HTHS mindestens 3,5 mPa·s, Stockpunkt -45 °C, Sulfatasche höchstens 0,8 %. Gebinde von 1 bis 1000 l.

Anwendung

Benzin- und Dieselmotoren von BMW, dem VW-Konzern, Porsche und Mercedes-Benz mit Partikelfilter, sowohl mit normalem als auch mit verlängertem Wechselintervall.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl

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