Wie wirken Additive für Motoröl?

Die Hauptaufgabe jedes Motoröl-Additivs besteht darin, die chemische Zusammensetzung des Öls zu verändern, um bestimmte Probleme zu lösen, die im Motor aufgetreten sind. Allerdings ersetzen viele Additivhersteller in ihrer Werbung zynisch das Wort „Probleme“ durch „Aufgaben“ – merken Sie den Unterschied?

Angenommen, Ihr Motor hat im Lauf der Zeit angefangen, übermäßig viel Motoröl zu verbrauchen. Wie löst man das Problem? Es gibt sehr viele Wege, aber der einfachste und billigste ist, dem Öl ein Additiv zuzusetzen. Und was macht dieses Additiv? Richtig: Es legt sich als zusätzliche Schicht von irgendetwas auf alle inneren Motorteile und verringert so die Spiele, oder es macht das Motoröl dickflüssiger und schwerer brennbar. Der Effekt ist erreicht – der Ölverbrauch ist tatsächlich deutlich gesunken. Und für wie lange, werden Sie fragen?

Ein Automotor ist ein sehr komplexer Mechanismus, und bei seiner Entwicklung wird jede, auf den ersten Blick, Kleinigkeit berücksichtigt. Die chemische Zusammensetzung des Motoröls ist eine der wichtigsten dieser „Kleinigkeiten“. Die Werkstoffe der inneren Motorteile, die Reibgeschwindigkeit, das Verdichtungsverhältnis, die Betriebstemperaturen in den verschiedenen Betriebszuständen und viele andere Parameter unterscheiden sich von Motor zu Motor. Deshalb gelten für verschiedene Motoren verschiedener Hersteller unterschiedliche Anforderungen an die Additive, die im Motoröl enthalten sein können und müssen.

Daher die vielen Normen, Freigaben und Klassifikationen für Motoröle. Was tut also ein Autofahrer, der in seinen Motor ein zusätzliches Motoröl-Additiv einfüllt? Er ändert schlicht die Parameter des Öls und zwingt den Motor, unter Bedingungen zu laufen, die der Autohersteller nicht vorgesehen hat. Die Folgen solchen Tuns liegen auf der Hand, offen ist nur, wann sie eintreten.