Shell Spirax S4 CX 10W

Shellлінійка Shell Spiraxтрансмісійні10W дані перевірено частково

Трансмісійно-гідравлічна олива SAE 10W для позашляхової техніки з допусками CAT TO-4 і ZF TE-ML 03C.

Класифікація
Лінійка Shell Spirax 45 олив
В’язкість SAE 10WЩо означає SAE
Призначення трансмісійні
Допуски
Допуски виробників Що означає допуск
Відповідає вимогам
Типові показники
В’язкість при 40 °C 36 мм²/с
В’язкість при 100 °C 6 мм²/с
Температура застигання -36 °C
Температура спалаху 200 °C
Густина 884 кг/м³

Позиції у рядку «Відповідає вимогам» виробник авто офіційно не схвалював.

Опис

Shell Spirax S4 CX 10W є оливою лінійки Spirax класу в’язкості SAE 10W для трансмісій позашляхової техніки. Вона призначена для коробок передач із перемиканням під навантаженням і механічних коробок, гальм в оливній ванні та гідравлічних систем важкої будівельної й гірничої техніки, зокрема Caterpillar і Komatsu, а також для трансмісій Eaton, ZF, Dana і Rockwell.

Олива має офіційні допуски CAT TO-4 і ZF TE-ML 03C. Вимогам Allison C-4 вона відповідає без офіційного схвалення.

Це стійкий до зсуву моногрейд без модифікаторів в’язкості. Типові показники: 6 мм²/с при 100 °C, 36 мм²/с при 40 °C, температура застигання -36 °C, температура спалаху 200 °C, густина 884 кг/м³.

Застосування

Коробки передач з перемиканням під навантаженням і механічні коробки, гальма в оливній ванні та гідравлічні системи важкої будівельної й гірничої техніки Caterpillar, Komatsu та інших, а також трансмісії Eaton, ZF, Dana і Rockwell.

Варто знати

Раніше ця олива називалася Shell Donax TC 10W. Перелік придатних вузлів у паспорті Shell (коробки передач, мокрі гальма, гідравліка позашляхової техніки) позначено зірочкою з приміткою: клас в’язкості слід звіряти з інструкцією техніки. Сам код CAT TO-4 вибору не вирішує, бо в серії S4 CX він стоїть і на SAE 10W, і на SAE 30, і на SAE 50. За паспортами ці три оливи мають при 100 °C 6, 10,9 і 19 мм²/с, а застигають при -36 °C, -30 °C і -18 °C відповідно.

Різняться й допуски. Spirax S4 CX 30 понад спільні з 10W коди CAT TO-4, ZF TE-ML 03C і відповідність Allison C-4 має ще ZF TE-ML 07F та DANA-OHTM-TO-30 21K-0006. У S4 CX 50 серед схвалень є лише CAT TO-4, а ZF TE-ML 03C немає. Для яких вузлів призначений код TO-4 і чому, за застереженням Caterpillar, мостова олива GL-5 його не замінює, описано в матеріалі про оливу для техніки.

Дані актуальні станом на дані перевірено частковочастину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джереломПеред покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.

Джерела

Статті за темою

Інші оливи Shell

Усі 142 оливи

  • Shell Spirax S4 CX 30

    Трансмісійно-гідравлічна олива SAE 30 для позашляхової техніки з допусками CAT TO-4, ZF TE-ML 03C/07F і DANA-OHTM-TO-30 21K-0006.

    • CAT TO-4
    • ZF TE-ML 03C
    • DANA-OHTM-TO-30 21K-0006
    • ZF TE-ML 07F

  • Shell Spirax S4 CX 50

    перевірено частково

    Трансмісійна олива SAE 50 для позашляхової техніки з допуском CAT TO-4, призначена для сильно навантажених бортових редукторів.

    • CAT TO-4
    • Allison C-4

  • Shell Spirax S4 G 75W-80

    перевірено частково

    Трансмісійна олива 75W-80 класу API GL-4 для механічних коробок передач Peugeot і Citroen з допуском PSA B71 2315.

    • PSA B71 2315
    • API GL-4
    • PSA B71 2330

  • Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    перевірено частково

    Синтетична трансмісійна олива 75W-80 класів API GL-4 і MT-1 з допуском Volvo 97307 для синхронізованих коробок вантажівок.

    • Volvo 97307
    • API GL-4
    • API MT-1