Shell Spirax S4 CX 50

Shellлінійка Shell Spiraxтрансмісійні50 дані перевірено частково

Трансмісійна олива SAE 50 для позашляхової техніки з допуском CAT TO-4, призначена для сильно навантажених бортових редукторів.

Класифікація
Лінійка Shell Spirax 45 олив
В’язкість SAE 50Що означає SAE
Призначення трансмісійні
Допуски
Допуски виробників Що означає допуск
Відповідає вимогам
Типові показники
В’язкість при 40 °C 217,4 мм²/с
В’язкість при 100 °C 19 мм²/с
Температура застигання -18 °C
Температура спалаху 205 °C
Густина 910 кг/м³

Позиції у рядку «Відповідає вимогам» виробник авто офіційно не схвалював.

Опис

Shell Spirax S4 CX 50 є оливою лінійки Spirax класу в’язкості SAE 50 для трансмісій важкої будівельної та гірничої техніки. Вона призначена для коробок передач із перемиканням під навантаженням, сильно навантажених бортових редукторів і гальм в оливній ванні.

Олива має офіційний допуск CAT TO-4. Вимогам Allison C-4 вона відповідає без офіційного схвалення.

Типові показники: 19 мм²/с при 100 °C, 217,4 мм²/с при 40 °C, температура застигання -18 °C, температура спалаху 205 °C, густина 910 кг/м³.

Застосування

Коробки передач з перемиканням під навантаженням, сильно навантажені бортові редуктори й гальма в оливній ванні важкої будівельної та гірничої техніки.

Варто знати

Число 50 тут читається за моторною шкалою SAE J300: саме цей стандарт паспорт Shell указує методом у рядку класу в’язкості, так само як для 10W і 30 цієї серії. Шкала трансмісійних олив SAE J306 має власні межі, тож із трансмісійними оливами для мостів і механічних коробок цю оливу за цифрою в назві напряму не зіставляють; чим відрізняються дві шкали, пояснено в розділі про класи SAE J306.

Кодів у SAE 50 менше, ніж у сусідніх в’язкостей серії S4 CX: CAT TO-4 і відповідність Allison C-4, без ZF TE-ML 03C, який мають CX 10W і CX 30. Усі оливи каталогу з цим схваленням зібрано на сторінці CAT TO-4. Для бортових редукторів і мостів Caterpillar, де задано окрему специфікацію саме для таких вузлів, Shell випускає Spirax S5 CFD M 60; її паспорт не радить цю оливу для трансмісій із фрикційними матеріалами, зокрема з мокрими гальмами, і відсилає там до олив S4 CX.

Дані актуальні станом на дані перевірено частковочастину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джереломПеред покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.

Джерела

Статті за темою

Інші оливи Shell

Усі 142 оливи

  • Shell Spirax S4 CX 10W

    перевірено частково

    Трансмісійно-гідравлічна олива SAE 10W для позашляхової техніки з допусками CAT TO-4 і ZF TE-ML 03C.

    • CAT TO-4
    • ZF TE-ML 03C
    • Allison C-4

  • Shell Spirax S4 CX 30

    Трансмісійно-гідравлічна олива SAE 30 для позашляхової техніки з допусками CAT TO-4, ZF TE-ML 03C/07F і DANA-OHTM-TO-30 21K-0006.

    • CAT TO-4
    • ZF TE-ML 03C
    • DANA-OHTM-TO-30 21K-0006
    • ZF TE-ML 07F

  • Shell Spirax S4 G 75W-80

    перевірено частково

    Трансмісійна олива 75W-80 класу API GL-4 для механічних коробок передач Peugeot і Citroen з допуском PSA B71 2315.

    • PSA B71 2315
    • API GL-4
    • PSA B71 2330

  • Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    перевірено частково

    Синтетична трансмісійна олива 75W-80 класів API GL-4 і MT-1 з допуском Volvo 97307 для синхронізованих коробок вантажівок.

    • Volvo 97307
    • API GL-4
    • API MT-1