BP продає два бренди автомобільних олив

У цьому розділі: 27 статей
  1. Кому сьогодні належать марки олив?
  2. СП Uz-Texaco виходить на ринок синтетичних моторних олив
  3. 08.10.2011 LIQUI MOLY будує нафтосховище
  4. Новий надпотужний BMW Power M3 Tornado RS
  5. Toyota готує до виходу на ринок новий гібрид Aqua
  6. Нова лінійка моторних олив Gulf
  7. Плівка олив Castrol стала міцнішою
  8. Новий продукт у лінійці олив ADDINOL
  9. Shell оновив гаму мастильних матеріалів
  10. Електрокар Nissan буде акумулятором домашньої енергії
  11. ELF поповнив лінійку моторних олив
  12. Презентовано новий Opel Combo
  13. Боротьба з заторами, або «Парне-непарне» по-пекінськи
  14. У США запрацювала перша воднева АЗС Toyota
  15. Оновлена Mazda3 отримала покращений двигун
  16. Громадяни ЄС вільні у виборі автооливи
  17. $100 млрд на розвиток: плани Shell до 2014 року
  18. BP продає два бренди автомобільних олив
  19. Нова «синтетика» YACCO для французьких авто
  20. Моторні оливи отримують специфікації dexos GM

Усі статті розділу (27)

Керівництво однієї з лідерів нафтогазовидобувної галузі — компанії BP прийняло рішення про продаж двох брендів моторних олив, що їй належать. Британська корпорація шукає покупців брендів Veedol і Duckhams. Обидва бренди з’явилися на ринку ще наприкінці XIX — на початку XX століття.

Представники BP повідомили, що прийом заявок на придбання брендів триватиме до 12 березня 2011 року. Завершення угоди і підписання відповідних договорів заплановано на кінець поточного року. Результатом укладення угоди стане перехід до покупця ексклюзивних прав на кілька торгових марок, зареєстрованих під брендами Veedol і Duckhams.

Як коментар до прийнятого рішення представники компанії зазначили, що BP вирішила зосередитися на просуванні лише одного бренду — Castrol.

Нагадаємо, що BP почала продавати частину своїх активів у зв’язку з невтішним фінансовим звітом за 2010 рік, згідно з яким збитки британської нафтогазовидобувної компанії становили 3,719 млрд доларів. Для порівняння — 2009 рік BP завершила з доходом 26,42 млрд доларів.

Експерти пов’язують економічний занепад компанії з великою аварією на платформі Deepwater Horizon, яка сталася в Мексиканській затоці 20 квітня 2010 року.