Оновлена Mazda3 отримала покращений двигун
У цьому розділі: 39 статей
- Моторні оливи ЛУКОЙЛ отримали допуски MAN
- СП Uz-Texaco виходить на ринок синтетичних моторних олив
- 08.10.2011 LIQUI MOLY будує нафтосховище
- Новий надпотужний BMW Power M3 Tornado RS
- Toyota готує до виходу на ринок новий гібрид Aqua
- Нова лінійка моторних олив Gulf
- Плівка олив Castrol стала міцнішою
- LADA PRIORA: ГАЗ І БЕНЗИН
- Новий продукт у лінійці олив ADDINOL
- Shell оновив гаму мастильних матеріалів
- Електрокар Nissan буде акумулятором домашньої енергії
- ELF поповнив лінійку моторних олив
- Презентовано новий Opel Combo
- На Lada Priora ставлять новий двигун
- Боротьба з заторами, або «Парне-непарне» по-пекінськи
- Lamborghini на кожен день: реальність?
- Volkswagen і Castrol співпрацюватимуть у Росії
- Нова траса для показових заїздів F-1 у Москві
- У США запрацювала перша воднева АЗС Toyota
- Росіяни скупили «Йо-мобілі» на рік уперед
На перший погляд Mazda3, представлена на нью-йоркському автошоу, мало відрізняється від своєї попередниці: незначні зміни в зовнішньому вигляді торкнулися лише передніх фар, решітки радіатора та протитуманок, які набули круглої форми.
Зате під капотом — майже повне оновлення. Чотирициліндровий двигун SkyActiv, яким укомплектована остання версія Mazda3, разюче відрізняється від усіх моторів MZR, що встановлювалися раніше. Ефективне використання ресурсів дволітрового мотора в поєднанні з меншою вагою, ніж у Mazda попереднього покоління, забезпечує новинці збільшену на 5% потужність і приріст 10% крутного моменту. Витрата палива, своєю чергою, знижена на 21%: 5,9 літра на сотню у заміському режимі та 8,4 літра — по місту.
Базова комплектація нової Mazda3 передбачає встановлення автоматичної або механічної 6-ступінчастої коробки передач. Для порівняння, на нинішню модель Mazda двигун MZR встановлюють у парі тільки з 5-ступінчастим «автоматом».