Боротьба з заторами, або «Парне-непарне» по-пекінськи

Влада Пекіна, визнавши автомобільні затори надзвичайною ситуацією, вирішила застосувати надзвичайні заходи боротьби з цим явищем і всерйоз обговорює можливість скорочення міського потоку рівно вдвічі. Зробити це, на думку пекінського керівництва, просто: треба дозволити їздити автомобілям з парними номерами по парних числах, а з непарними — по непарних.

Як ще один проєкт радикальних «протизаторних» заходів розглядають запровадження додаткового податку: якщо на дорозі утворюється затор, власники всіх автомобілів, що стоять у ньому, будуть зобов’язані внести плату до міського бюджету. Стежити за заторами допоможуть камери відеоспостереження. На думку влади, лише такі суворі заходи можуть спонукати китайців активніше користуватися громадським транспортом.

До слова, жорсткі умови для автомобілістів — не новина для Пекіна. Так, у 2011 році ввели обмеження на продаж нових автомобілів — не більше 240 000 приватних авто (і це при 18-мільйонному населенні міста!). І це попри правило «один громадянин — одне авто». Зареєструвати особистий транспорт можуть лише пекінці, які мають гараж (або постійне місце на парковці), роботу й прописку, — на все потрібні підтвердні документи. Іногороднім китайцям для реєстрації транспорту в Пекіні потрібно зібрати ще більше паперів. Здавалося б, приїжджим простіше реєструватися за місцем прописки й їздити до Пекіна «в гості». Але пекінська влада врахувала і це: незабаром для в’їзду до столиці на машині з іногородніми номерами буде потрібна спеціальна перепустка.