BP verkauft zwei Automobilöl-Marken

In dieser Rubrik: 27 Artikel
  1. Wem gehören heute die Ölmarken?
  2. Das Joint Venture Uz-Texaco steigt in den Markt für synthetische Motoröle ein
  3. 08.10.2011 LIQUI MOLY baut ein Öllager
  4. Neuer Superstarker BMW Power M3 Tornado RS
  5. Toyota bereitet die Markteinführung des neuen Hybrids Aqua vor
  6. Neue Motorölreihe von Gulf
  7. Der Schmierfilm von Castrol-Ölen ist belastbarer geworden
  8. Neues Produkt in der ADDINOL-Ölreihe
  9. Shell erneuert seine Schmierstoffpalette
  10. Elektroauto von Nissan wird zum Hausspeicher
  11. ELF erweitert seine Motorölreihe
  12. Neuer Opel Combo vorgestellt
  13. Kampf gegen den Stau, oder „Gerade-Ungerade“ auf Pekinger Art
  14. In den USA geht die erste Toyota-Wasserstofftankstelle in Betrieb
  15. Die aufgefrischte Mazda3 bekommt einen verbesserten Motor
  16. EU-Bürger sind bei der Wahl des Autoöls frei
  17. 100 Milliarden Dollar für die Entwicklung: Shells Pläne bis 2014
  18. BP verkauft zwei Automobilöl-Marken
  19. Neues vollsynthetisches Öl von YACCO für französische Autos
  20. Motoröle erhalten die GM-Spezifikationen dexos

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Die Führung von BP, einem der Branchenführer in Öl und Gas, hat beschlossen, zwei Motorölmarken des Konzerns zu verkaufen. Der britische Konzern sucht Käufer für die Marken Veedol und Duckhams. Beide Marken kamen schon Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts auf den Markt.

Vertreter von BP teilten mit, dass Kaufangebote für die Marken bis zum 12. März 2011 angenommen werden. Der Abschluss des Geschäfts und die Unterzeichnung der entsprechenden Verträge sind für Ende des laufenden Jahres geplant. Mit dem Geschäft gehen die exklusiven Rechte an mehreren Warenzeichen, die unter den Marken Veedol und Duckhams eingetragen sind, an den Käufer über.

Zur Entscheidung erklärten Vertreter des Unternehmens, BP habe beschlossen, sich auf die Förderung einer einzigen Marke zu konzentrieren: Castrol.

Zur Erinnerung: BP begann, einen Teil ihrer Vermögenswerte zu verkaufen, weil der Finanzbericht für 2010 enttäuschend ausfiel; demnach betrug der Verlust des britischen Öl- und Gaskonzerns 3,719 Mrd. US-Dollar. Zum Vergleich: Das Jahr 2009 hatte BP mit einem Gewinn von 26,42 Mrd. US-Dollar abgeschlossen.

Experten führen den wirtschaftlichen Niedergang des Unternehmens auf das schwere Unglück auf der Plattform Deepwater Horizon zurück, das sich am 20. April 2010 im Golf von Mexiko ereignete.