Причини витрати моторної оливи: детальний перелік

Двигун є «серцем» автомобіля, і якість його роботи визначається головним чином виходячи з витрати оливи, що в ньому міститься. Існує багато причин витрати моторної оливи, починаючи від банальної течі й закінчуючи чадом.

Теча оливи. У разі витікання оливи з двигуна потрібно міняти прокладки й сальники. Це можуть бути прокладки клапанної кришки, головки блоку циліндрів, сальники розподільного й колінчастого валів, прокладка піддону картера, задній сальник колінвала і прокладка під оливним фільтром. Досвідчені ремонтники застосовують свій інструмент, який дозволяє скоротити термін ремонту двигуна.

Чад оливи. Провести діагностику чаду моторної оливи досить легко, оскільки під час згоряння якісного бензину у вихлопній трубі не може виникнути чорний дим. У процесі згоряння оливи на вихлопній трубі виникає оливиста чорна кіптява. Складніше визначити причину згоряння оливи без розкриття двигуна. Моторна олива не може не вигоряти, оскільки постійно покриває робочу внутрішню площину циліндрів, де відбувається займання бензину. Витрата оливи безпосередньо залежить від навантаження, яке створюється на двигун: чим вища температура двигуна, тим більше вигоряє оливи.

Перш ніж відправляти свій автомобіль на капітальний ремонт, потрібно визначитися з конструктивними особливостями двигуна й режимом його експлуатації.

Наприклад, якщо це V-подібний двигун, то процес згоряння моторної оливи в ньому відбуватиметься з більшою інтенсивністю, ніж у рядних моторах. Особливості будови двигунів тих чи інших марок автомобілів можна пошукати в спеціалізованих фірмах, для яких реклама в інтернеті є джерелом поширення автомобільної продукції.

Причини, що впливають на підвищену витрату оливи:

• неправильно підібрана за в’язкістю моторна олива;
• зношення оливознімних ковпачків (сальники клапанів);
• зношення оливознімних поршневих кілець;
• пошкодження внутрішніх поверхонь циліндрів;
• вихід з ладу турбіни (компресора) або підвищений тиск картерних газів.