Вибір автооливи

Вибір автомобільної оливи — захід дуже відповідальний. Будь-яка машина, чи то hummer, Mercedes чи ford, досить вимогливо ставиться до цього мастильного матеріалу. Помилитися з вибором не можна, адже цим ви завдасте серйозної шкоди стану свого транспортного засобу. І навпаки — правильно підібраний продукт здатний відсунути капітальний ремонт вашої машини на невизначений термін.

Справедливості заради потрібно зазначити, що перед власниками нових авто проблема вибору мастильного матеріалу не стоїть узагалі. Якщо машина на гарантії, то заміну оливи їй проводять у дилерському центрі, дотримуючись усіх рекомендацій завода-виробника. Інша справа, якщо гарантія на Cadillac, opel чи ford закінчилася. Ось тут кожен автовласник іде своїм шляхом. Одні продовжують славну традицію, розпочату в сервісному центрі. Інші переходять на інші марки моторних олив.

Однак пам’ятайте, що, сліпо дотримуючись інструкції виробника автомобіля, ви цілком імовірно більше дбатимете про навколишнє середовище, ніж про свій транспортний засіб. Річ у тім, що світова тенденція сьогодні така, що пріоритетним для виробника машин є економія бензину й дбайливе ставлення до екології. Тому зазвичай виробники рекомендують моторні оливи з низькою в’язкістю. Подібні засоби дозволяють скоротити витрати палива, але, на жаль, не дуже добре позначаються на стані мотора.

У Європі таке становище справ нікого не турбує: тут не прийнято експлуатувати автомобілі понад десять років. Якщо ви поділяєте «європейський» погляд на речі, то можете сміливо використовувати оливу, рекомендовану виробниками машин.

Усім іншим раджу уважно обирати мастильні матеріали, враховуючи безліч їхніх різних характеристик.

Отже, по-перше, пам’ятайте, що ваш chevrolet cruze, opel corsa чи ford focus гідні кращого. Тому не економте на його обслуговуванні. Купуючи оливу, зверніть увагу, щоб її якість була підтверджена API (American petroleum Institute, Американський інститут нафти).

По-друге, потрібно правильно підібрати клас в’язкості оливи. Він визначається за SAE й існує в кількох видах. Як правило, усі представлені сьогодні на ринку оливи належать до всесезонних типів. Але це зовсім не означає, що всі вони однаково підходять для різних погодних умов. Отже, на упаковці моторної оливи ви побачите маркування SAE, яке складається з двох частин. Перша позначається літерою W і тим чи іншим числовим позначенням. Правильно розшифрувавши вказане значення, ви зможете визначити прокачуваність у холодних умовах.

Існує досить умовний, але дієвий спосіб визначення температури, для якої призначена ця олива (йдеться про температуру холодного запуску). Для цього від першого числа з маркування потрібно відняти 35. Наприклад, зимовий клас в’язкості позначений як 0W. Від 0 відняти 35, виходить -35 градусів. Це означає, що оливу можна використовувати за найлютіших морозів (до 35 градусів). Якщо на упаковці зазначено 15W, то нехитрими математичними підрахунками можна встановити, що вона не призначена для використання за температури нижче -20 градусів за Цельсієм (15-35=-20).

Що стосується літньої характеристики моторної оливи (вона позначена на упаковці другою цифрою), то тут усе простіше. Як правило, найпоширенішою є в’язкість із показником 40. Це найпоширеніший клас. Звісно, існують і енергозберігальні оливи з нижчим показником, але такі оливи мають застосовуватися строго відповідно до вимог автовиробника.