Arabayı tatile nasıl hazırlamalı?
Bu bölümde: 8 makale
- Araba için amortisör nasıl seçilir?
- Otomatik şanzımanın ömrü nasıl uzatılır?
- Yedek parça nasıl seçilir?
- Arabayı tatile nasıl hazırlamalı?
- Kısaca: ampullerin gücü hakkında
- Sağlam amortisörler yürüyen aksamın ömrünü uzatır
- Yürüyen aksamın kontrolünü unutmayın!
- Otomatik şanzımanın ömrü nasıl uzatılır? El freni kuralı
Tatil sezonu geldi ve tatile kendi arabanızla çıkıyorsunuz. Yola eşyaları toplamak ve hiçbir şeyi unutmamaya çalışmak bir yana, arabayla da ilgilenmeye değer; çünkü gideceğiniz yere daha varmanız gerekiyor, değil mi? Yolda en küçük bir arıza bile size hiç gereği olmayan bir sürü dert ve masraf çıkarır.
Hemen belirtelim: aşağıdaki öneriler her marka için geçerlidir; ister yepyeni bir Hyundai Tucson, ister Mitsubishi, isterse yılların BMW’si olsun.
Peki arabayı uzun yola tam olarak nasıl hazırlamak gerekir? Bunu en kolay, bir liste kullanarak yapabilirsiniz. Süpermarket benzetmesi akla geliyor: eşinizin yazdığı alışveriş listesi elinizdeyse hiçbir şeyi unutmanız mümkün değil. Öyleyse yakın zamanda yapılması gereken işlerden oluşan basit bir hatırlatma listesi hazırlayalım.
- Araçta gerekli eşya ve aparatların bulunduğunu kontrol edin: tornavida, bijon anahtarı, tekerlekleri sökmek için özel (güvenlik) bijon anahtarı, kriko, ilk yardım çantası, yangın söndürücü, reflektör ve çekme halatı. Ayrıca bir lokma anahtar takımı, akü takviye kablosu, el feneri, alarm kumandası için yedek pil, sinyal, far ve stop için yedek ampul takımı ve bir hava kompresörü almanızı öneririm. Yolda fazla yedek parça diye bir şey olmadığını unutmayın.
- Yürür aksamın kontrolü. Evet, bu bilinen bir doğru ama inanın, her sürücü bunu hatırlamıyor. Bir tavsiye vereyim: servise gidişinizi önceden planlayın; son gün orada kuyruk olabilir.
- İşletme sıvılarının ve yağların varlığını ve seviyelerini kontrol etmek gerekir: arka diferansiyel yağı (varsa), şanzıman yağı, direksiyon hidrolik yağı, antifriz ve fren hidroliği. Bir yerde kaçak varsa yola çıkmadan mutlaka giderilmeli; yoksa tarlanın ortasında geceleme ve ciddi, öngörülmemiş masraf riskine girersiniz. Ayrıca birçok Avrupa ülkesinde bunun için size ceza da kesebilirler.
- Arabanızda klima varsa — polen filtresini değiştirin.
- Motor yağını mutlaka değiştirin! Aracın planlı bakımına yalnızca bir iki bin kilometre kaldıysa, yola çıkmadan yapmak daha iyi. Yolculukta motor büyük olasılıkla alışık olmadığı bir modda çalışacak; bu yüzden yağın taze olması motor için çok daha iyidir. Yağ tüketimi olmasa bile bagaja en az 1 l yedek yağ koymanızı öneririm. Yağ alırken de tasarruf etmeyin: yağ uygun ve gerçek olmalı; ister Teboil, ister Total, Mobil-1 ya da Esso olsun.
- Tekerleklerin durumunun kontrolü. Jantlara ve lastiklere dışından ve içinden (stepne dahil) dikkatle bakın. Her şey düzgün ve yuvarlak olmalı. Lastikte şişkinlik, katman ayrılması, jantta çapak ve ezik gibi, şehir içinde kısa süre idare edilebilecek kusurlar yolculukta hiçbir şekilde olmamalı. Lastik basıncını mutlaka kontrol edin; araç büyük olasılıkla yüklü olacak, bu yüzden lastikleri normalden biraz daha fazla şişirmek mantıklıdır.
İyi yolculuklar!