Jak przygotować samochód do wakacji?
W tym dziale: 8 artykułów
- Jak wybrać amortyzatory do samochodu?
- Jak przedłużyć życie automatycznej skrzyni biegów?
- Jak wybierać części zamienne?
- Jak przygotować samochód do wakacji?
- Krótko: o mocy żarówek
- Sprawne amortyzatory przedłużają życie zawieszeniu
- Nie zapominajcie o diagnostyce zawieszenia!
- Jak przedłużyć życie automatycznej skrzyni biegów? Zasada hamulca ręcznego
Nadchodzi sezon urlopowy i wybieracie się na wakacje swoim samochodem. Poza tym, że trzeba spakować rzeczy na drogę i postarać się o niczym nie zapomnieć, warto też zadbać o samochód, przecież do celu jeszcze trzeba dojechać? Bo jakakolwiek, nawet drobna awaria w drodze nieuchronnie przysporzy wam sporo zupełnie niepotrzebnych podróżnikom kłopotów i wydatków.
Warto od razu zaznaczyć, że wszystkie poniższe porady nie tracą aktualności dla żadnej marki samochodu: czy to nowy Hyundai-Tucson, Mitsubishi czy wysłużone BMW.
A jednak, jak koniecznie przygotować samochód do dalekiej drogi? Najprościej, prawdopodobnie, zrobić to, korzystając z listy. Tu nasuwa się analogia z supermarketem — mając napisaną przez żonę listę zakupów, absolutnie niemożliwe jest o czymś zapomnieć. Spróbujmy więc ułożyć prostą ściągę zawierającą listę działań, które trzeba wykonać już w najbliższym czasie.
- Sprawdźcie obecność w samochodzie niezbędnych przedmiotów i przyrządów: śrubokręt, klucz do kół, klucz zabezpieczający do zdejmowania kół, podnośnik, apteczka, gaśnica, a także linka holownicza. Radzimy też zabrać zestaw kluczy płaskich, przewody rozruchowe, latarkę, zapasową baterię do pilota alarmu, zestaw zapasowych żarówek do kierunkowskazów, reflektorów i świateł hamowania, a także kompresor. Pamiętajcie, że w drodze zbędnej części zamiennej nie bywa.
- Sprawdzenie podwozia. Tak, to oczywista prawda, ale, wyobraźcie sobie, nie wszyscy kierowcy o tym pamiętają. Dam radę: zaplanujcie wizytę w warsztacie z wyprzedzeniem, w ostatnim dniu może tam być kolejka.
- Trzeba sprawdzić obecność i poziomy płynów eksploatacyjnych i olejów: smar w tylnym moście (jeśli jest), olej w skrzyni biegów, olej wspomagania kierownicy, płyn chłodniczy, a także płyn hamulcowy. Jeśli gdzieś jest wyciek — koniecznie trzeba go usunąć przed wyjazdem, inaczej ryzykujecie noclegiem pośrodku pola, a także istotnymi nieprzewidzianymi wydatkami. Poza tym w wielu krajach europejskich za to możecie zostać ukarani mandatem.
- Jeśli w waszym samochodzie jest klimatyzacja — wymieńcie filtr kabinowy.
- Koniecznie wymieńcie olej silnikowy! Jeśli do planowego przeglądu samochodu zostało zaledwie jeden-dwa tys. kilometrów — lepiej zróbcie to przed wyjazdem. W podróży silnik prawdopodobnie będzie pracować w nietypowym dla siebie trybie, więc dla niego dużo lepiej, jeśli olej silnikowy będzie świeży. Nawet w przypadku braku zużycia oleju — radzę wziąć do bagażnika przynajmniej 1 l oleju samochodowego w zapasie. Nie warto też oszczędzać na kupnie oleju samochodowego: olej musi być odpowiedni i oryginalny, niezależnie od tego, czy będzie to olej samochodowy Teboil, Total, Mobil-1 czy Esso.
- Sprawdzenie stanu kół. Uważnie obejrzyjcie felgi i opony, z zewnątrz i od wewnątrz (w tym koło zapasowe). Wszystko musi być równe i okrągłe. Żadnych wybrzuszeń na oponach, rozwarstwień i zadrapań na felgach, a także innych usterek, z którymi w ruchu miejskim jeszcze jakoś można się pogodzić na krótki czas, nie powinno być w żadnym razie. Koniecznie trzeba sprawdzić ciśnienie w kołach — samochód na pewno będzie przeciążony, dlatego warto napompować opony nieco mocniej niż zwykle.
Szczęśliwej drogi!