Yenilenen Mazda3 geliştirilmiş motora kavuştu
Bu bölümde: 27 makale
- Yağ markaları bugün kime ait?
- Uz-Texaco ortak girişimi sentetik motor yağı pazarına giriyor
- 08.10.2011 LIQUI MOLY petrol deposu inşa ediyor
- Yeni ve çok güçlü BMW Power M3 Tornado RS
- Toyota yeni hibriti Aqua’yı piyasaya çıkarmaya hazırlanıyor
- Gulf’ten yeni motor yağı serisi
- Castrol yağlarının film tabakası daha dayanıklı hale geldi
- ADDINOL yağ serisinde yeni ürün
- Shell ürün yelpazesini yeniledi
- Nissan’ın elektrikli otomobili evin enerji aküsü olacak
- ELF motor yağı serisini genişletti
- Yeni Opel Combo tanıtıldı
- Trafik sıkışıklığıyla mücadele ya da Pekin usulü “tek-çift”
- ABD’de ilk Toyota hidrojen istasyonu çalışmaya başladı
- Yenilenen Mazda3 geliştirilmiş motora kavuştu
- AB vatandaşları otomobil yağı seçiminde özgür
- Gelişim için 100 milyar dolar: Shell’in 2014’e kadar planları
- BP iki otomobil yağı markasını satıyor
- Fransız arabalar için yeni YACCO sentetik yağı
- Motor yağları GM’in dexos spesifikasyonlarını alıyor
New York otomobil fuarında tanıtılan Mazda3, ilk bakışta selefinden pek farklı görünmüyor: dış görünümdeki küçük değişiklikler yalnızca farlara, radyatör ızgarasına ve yuvarlak biçim alan sis farlarına dokunuyor.
Buna karşılık kaputun altında neredeyse tam bir yenilenme var. Mazda3’ün son versiyonunda kullanılan dört silindirli SkyActiv motoru, daha önce takılan tüm MZR motorlarından çarpıcı biçimde farklı. İki litrelik motorun kaynaklarının verimli kullanılması ve önceki nesil Mazda’ya göre daha düşük ağırlık, yeni modele %5 daha fazla güç ve %10 daha fazla tork kazandırıyor. Yakıt tüketimi ise %21 düşürüldü: şehir dışında yüz kilometrede 5,9 litre, şehir içinde 8,4 litre.
Yeni Mazda3’ün temel donanımında otomatik ya da manuel 6 ileri şanzıman bulunuyor. Karşılaştırma için: mevcut Mazda modelinde MZR motoru yalnızca 5 ileri “otomatik” şanzımanla birlikte veriliyor.