Die aufgefrischte Mazda3 bekommt einen verbesserten Motor
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Auf den ersten Blick unterscheidet sich die auf der New Yorker Autoshow präsentierte Mazda3 kaum von ihrer Vorgängerin: Die dezenten optischen Änderungen betreffen nur die Frontscheinwerfer, den Kühlergrill und die nun runden Nebelscheinwerfer.
Unter der Haube dagegen gibt es fast eine komplette Erneuerung. Der Vierzylinder SkyActiv in der neuesten Mazda3 unterscheidet sich erheblich von allen bisher verbauten MZR-Motoren. Die effiziente Nutzung der Ressourcen des Zweiliter-Motors und ein geringeres Gewicht als bei der Mazda der vorigen Generation bringen dem Neuling 5 % mehr Leistung und 10 % mehr Drehmoment. Der Kraftstoffverbrauch sinkt dafür um 21 %: auf 5,9 Liter je 100 km außerorts und 8,4 Liter in der Stadt.
Serienmäßig ist die neue Mazda3 mit einem automatischen oder einem manuellen 6-Gang-Getriebe ausgestattet. Zum Vergleich: Im aktuellen Mazda-Modell wird der MZR-Motor nur mit einer 5-Stufen-Automatik kombiniert.