Eni i-Sigma ECO PLUS 5W-20
Синтетично нископепелно масло 5W-20 за най-новите дизели на камиони със системи за пречистване на газовете, отговаря на MAN M 3977 и Scania LDF-5.
| Класификация | |
|---|---|
| Линия | Eni i-Sigma top MS 8 масла |
| Вискозитет SAE | 5W-20Какво означава SAE |
| Базово масло | синтетично |
| Предназначение | товарен транспорт |
| Одобрения | |
| Отговаря на изискванията | Какво означава одобрение |
| Типични показатели | |
| Вискозитет при 40 °C | 46 mm²/s |
| Вискозитет при 100 °C | 8 mm²/s |
| Индекс на вискозитета | 147 |
| Вискозитет CCS при -30 °C | 4600 mPa·s |
| Температура на застиване | -48 °C |
| Температура на възпламеняване | 222 °C |
| Алкално число (TBN) | 10,2 mg KOH/g |
| Плътност | 852 kg/m³ |
Позициите в реда „Отговаря на изискванията“ не са официално одобрени от автопроизводителя.
Описание
Eni i-Sigma ECO PLUS 5W-20 е синтетично моторно масло от линията i-Sigma top MS за дизели на тежка техника от последно поколение със системи за пречистване на отработените газове. То има понижено съдържание на сулфатна пепел, фосфор и сяра (Low SAPS) и нисък вискозитет 5W-20, насочени към икономия на гориво и по-малки емисии на CO2.
Класове API или ACEA и официални одобрения в списъка няма: на изискванията на MAN M 3977 и Scania LDF-5 маслото отговаря по заявка на производителя.
Типични показатели: кинематичен вискозитет 8 мм²/с при 100 °C, индекс на вискозитета 147, базично число 10,2 мг KOH/г, температура на застиване -48 °C.
Използва се само там, където производителят на двигателя посочва масло 5W-20.
Приложение
Дизелови двигатели на тежка техника от последно поколение със системи за пречистване на отработените газове, за които производителят посочва горивоспестяващо масло с нисък вискозитет 5W-20.
Данните са актуални към Преди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.
Източници: официални източници на данните за това масло
- Технически лист (TDS) oilproducts.eni.com
- Страница на продукта на сайта на производителя oilproducts.eni.com
Други масла Eni
Всички 140 масла-
Eni i-Sigma ECO PLUS 5W-30
Синтетично горивоспестяващо масло 5W-30 с клас API FA-4 за дизели на камиони, с одобрения Volvo VDS-5, Mack EOS-5 и Renault Trucks RLD-5.
- Volvo VDS-5
- Renault Trucks RLD-5
- ACEA F01
- API FA-4
-
Eni i-Sigma special TMS 5W-30
Синтетично нископепелно масло 5W-30 за дизели на камиони и техника с пречистване на газовете, класове ACEA E6, E11 и API CK-4, отговаря на MAN M 3677.
- ACEA E7
- ACEA E8
- ACEA E11
- ACEA E6
-
Eni i-Sigma top MS 5W-30
Синтетично нископепелно масло 5W-30 за дизели на камиони, класове ACEA E6, E11 и API CK-4, с одобрения MAN M 3677, Volvo VDS-4.5 и Mack EOS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
- ACEA E8
-
Eni i-Sigma top MS 10W-30
Синтетично нископепелно масло 10W-30 за дизели с пречистване на газовете, класове ACEA E9, E11 и API CK-4, с одобрения Volvo VDS-4.5 и Mack EOS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
- ACEA E11
Други масла 5W-20
-
Mobil
Mobil Delvac Modern 5W-20 Advanced Protection
Синтетично масло с нисък вискозитет 5W-20 за дизелите на камиони и автобуси MAN и Scania с филтър за твърди частици, с одобрение MAN M 3977.
- MAN M 3977
- Scania LDF-5 (без официално одобрение)
-
77 Lubricants
77 Lubricants Engine Oil Synthetic UHPD 5W-20
Синтетично масло 5W-20 с понижен вискозитет за съвременни дизели на магистрални камиони с филтър за твърди частици, с одобрение MAN M 3977.
- MAN M 3977
- Scania LDF-5 (без официално одобрение)
-
Shell
Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20
Напълно синтетично нископепелно масло 5W-20 с нисък HTHS за товарни двигатели MAN Euro 6 и Scania, с одобрения MAN M 3977 и Scania LDF-5.
- MAN M 3977
- Scania LDF-5