Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20

Shellлиния Shell Rimulaтоварен транспорт5W-20

Напълно синтетично нископепелно масло 5W-20 с нисък HTHS за товарни двигатели MAN Euro 6 и Scania, с одобрения MAN M 3977 и Scania LDF-5.

Характеристики: Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20
Класификация
Линия Shell Rimula 24 масла
Вискозитет SAE 5W-20Какво означава SAE
Базово масло напълно синтетично
Предназначение товарен транспорт
Одобрения
Одобрения на производителите Какво означава одобрение
Типични показатели
Вискозитет при 40 °C 45 mm²/s
Вискозитет при 100 °C 8,2 mm²/s
Вискозитет HTHS 2,6 mPa·s
Температура на застиване -40 °C
Температура на възпламеняване 239 °C
Плътност 845 kg/m³

Описание

Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20 е напълно синтетично нископепелно масло от линията Rimula за най-новите товарни двигатели MAN по стандарт Euro 6 и двигатели Scania. Ниският вискозитет HTHS, 2,6 мПа·с, е насочен към икономия на гориво.

Маслото има официални одобрения MAN M 3977 и Scania LDF-5; класове API и ACEA в техническия лист няма.

Типични показатели: 8,2 мм²/с при 100 °C, 45 мм²/с при 40 °C, HTHS 2,6 мПа·с, температура на застиване -40 °C, температура на възпламеняване 239 °C, плътност 845 кг/м³.

Маслото няма обратна съвместимост: в по-стари двигатели, предвидени за по-вискозни масла, не се налива.

Приложение

Най-новите товарни двигатели MAN по стандарт Euro 6, за които се изисква MAN M 3977, и двигатели Scania с одобрение LDF-5; не е за по-стари двигатели.

Данните са актуални към Преди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.

Източници: официални източници на данните за това масло

Други масла Shell

Всички 142 масла
  • Shell Rimula R6 LME 5W-30

    Синтетично нископепелно енергоспестяващо масло 5W-30 за камиони и автобуси, с класове ACEA E6 и E7 и одобрения Volvo VDS-3 и DTFR 15C110.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E6
    • ACEA E7
  • Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

    Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 за камиони и автобуси Euro 4-Euro 6, с класове ACEA E6/E8/E11 и API CK-4 и одобрения MAN M 3677 и Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E6
    • ACEA E8
  • Shell Rimula R6 LME-l 5W-30

    проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник

    Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 за камиони и автобуси, с класове ACEA E6 и E7 и одобрения MB 228.51, MAN M 3677 и Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E6
    • ACEA E7
  • Shell Rimula R6 ME E4 5W-30

    Напълно синтетично масло 5W-30 от клас ACEA E4 за товарни двигатели Euro 2/3 с удължен интервал, с одобрения MAN M 3277 и Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • MAN M 3277
    • ACEA E4
    • API CF

Други масла 5W-20

  • Mobil

    Mobil Delvac Modern 5W-20 Advanced Protection

    Синтетично масло с нисък вискозитет 5W-20 за дизелите на камиони и автобуси MAN и Scania с филтър за твърди частици, с одобрение MAN M 3977.

    • MAN M 3977
    • Scania LDF-5 (без официално одобрение)
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Engine Oil Synthetic UHPD 5W-20

    Синтетично масло 5W-20 с понижен вискозитет за съвременни дизели на магистрални камиони с филтър за твърди частици, с одобрение MAN M 3977.

    • MAN M 3977
    • Scania LDF-5 (без официално одобрение)
  • Eni

    Eni i-Sigma ECO PLUS 5W-20

    Синтетично нископепелно масло 5W-20 за най-новите дизели на камиони със системи за пречистване на газовете, отговаря на MAN M 3977 и Scania LDF-5.

    • MAN M 3977 (без официално одобрение)
    • Scania LDF-5 (без официално одобрение)