Mobil Delvac Modern 5W-30 Fuel Efficient Plus V1
Синтетично масло 5W-30 с понижен HTHS за горивоспестяващи дизели на камиони, които изискват Volvo VDS-5, MB 228.61 или API FA-4.
| Класификация | |
|---|---|
| Линия | Mobil Delvac Modern 13 масла |
| Вискозитет SAE | 5W-30Какво означава SAE |
| Базово масло | синтетично |
| Предназначение | товарен транспорт |
| Клас API | Какво означава API |
| Одобрения | |
| Отговаря на изискванията |
|
| Типични показатели | |
| Вискозитет при 40 °C | 56 mm²/s |
| Вискозитет при 100 °C | 10 mm²/s |
| Вискозитет HTHS | 3 mPa·s |
| Температура на възпламеняване | 232 °C |
| Изпаряемост (NOACK) | 10,4 % |
| Алкално число (TBN) | 12,4 mg KOH/g |
| Сулфатна пепелност | 1 % |
Позициите в реда „Отговаря на изискванията“ не са официално одобрени от автопроизводителя.
Описание
Mobil Delvac Modern 5W-30 Fuel Efficient Plus V1 е масло на синтетична технология с понижен вискозитет при висока температура и високо срязване (HTHS) за най-новите горивоспестяващи дизели на камиони и автобуси.
В записа няма официални одобрения. ExxonMobil го препоръчва там, където се изискват MB 228.61, Volvo VDS-5, Renault Trucks RLD-5 или API FA-4; на тези изисквания маслото отговаря без официално одобрение.
HTHS 3 мПа·с, изпаряемост по NOACK 10,4 %, сулфатна пепел 1 %, базово число 12,4 мг KOH/г, 10 мм²/с при 100 °C.
Обратна съвместимост няма: в по-стари дизелови двигатели това масло не се използва.
Приложение
Най-новите горивоспестяващи двигатели на камиони и автобуси: Volvo D13 Euro 6D, Mercedes-Benz OM 470 FE1 и OM 471 FE1 (също OM 470/471/473 извън пътищата), Renault Trucks DTi 13 Step-D и двигатели за API FA-4.
Данните са актуални към данните са проверени частичночаст от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източникПреди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.
Източници: официални източници на данните за това масло
Други масла Mobil
Всички 150 масла-
Mobil Delvac Modern 5W-30 Advanced Protection SCA
Синтетично масло 5W-30 за дизелите на камиони, включително с филтър за твърди частици, разработено за Scania LDF-4, от ниво ACEA E6.
- ACEA E6
- Scania LDF-4 (без официално одобрение)
-
Mobil Delvac Modern 5W-30 Advanced Protection V6
Синтетично нископепелно масло 5W-30 за камиони и автобуси MAN и други дизели с филтър за твърди частици, с одобрение MAN M 3677.
- MAN M 3677
- Scania LDF-4 (без официално одобрение)
-
Mobil Delvac Modern 5W-30 Extreme Protection
Синтетично нископепелно масло 5W-30 за дизели на камиони с филтър за твърди частици, API CK-4 и ACEA E11, одобрения DTFR 15C110 и Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E8
- ACEA E11
-
Mobil Delvac Modern 5W-20 Advanced Protection
Синтетично масло с нисък вискозитет 5W-20 за дизелите на камиони и автобуси MAN и Scania с филтър за твърди частици, с одобрение MAN M 3977.
- MAN M 3977
- Scania LDF-5 (без официално одобрение)
Други масла 5W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5W-30
Синтетично нископепелно масло 5W-30 за дизели на камиони и автобуси, ACEA E6/E7/E8/E9/E11, с одобрения MAN M 3677, Scania LDF-4 и Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E7
-
Shell
Shell Rimula R6 LME 5W-30
Синтетично нископепелно енергоспестяващо масло 5W-30 за камиони и автобуси, с класове ACEA E6 и E7 и одобрения Volvo VDS-3 и DTFR 15C110.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E6
- ACEA E7
-
Eni
Eni i-Sigma ECO PLUS 5W-30
Синтетично горивоспестяващо масло 5W-30 с клас API FA-4 за дизели на камиони, с одобрения Volvo VDS-5, Mack EOS-5 и Renault Trucks RLD-5.
- Volvo VDS-5
- Renault Trucks RLD-5
- ACEA F01
- API FA-4
-
Eni
Eni i-Sigma special TMS 5W-30
Синтетично нископепелно масло 5W-30 за дизели на камиони и техника с пречистване на газовете, класове ACEA E6, E11 и API CK-4, отговаря на MAN M 3677.
- ACEA E7
- ACEA E8
- ACEA E11
- ACEA E6