Линия Shell Spirax
Shell
45 масла-
Shell Spirax S4 G 75W-80
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло 75W-80 от клас API GL-4 за ръчни скоростни кутии Peugeot и Citroen с одобрение PSA B71 2315.
- PSA B71 2315
- API GL-4
- PSA B71 2330 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S6 GVME 75W-80
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Синтетично трансмисионно масло 75W-80 с класове API GL-4 и MT-1 и одобрение Volvo 97307 за синхронизирани скоростни кутии на камиони.
- Volvo 97307
- API GL-4
- API MT-1
-
Shell Spirax S6 GXME 75W-80
Синтетично трансмисионно масло 75W-80 от клас API GL-4 за скоростни кутии на камиони с одобрения MAN 341 Type Z4 и ZF TE-ML 02L.
- MAN 341 Type E3
- MAN 341 Type Z4
- API GL-4
- ZF TE-ML 02L
-
Shell Spirax S6 GXME Ultra 75W-80
Синтетично трансмисионно масло 75W-80 от клас API GL-4 с одобрения Volvo 97307, Volvo 97318, DTFR 13D120 и Voith Class C.
- Volvo 97307
- DTFR 13D120
- API GL-4
- Volvo 97318
-
Shell Spirax S5 ADE 75W-85
Синтетично масло за мостове 75W-85 от клас API GL-5 с одобрения DTFR 12B120, MB 235.33 и DTFR 10C100 за камиони и леки автомобили.
- DDC DFS 93K219.03
- DTFR 12B120
- API GL-5
- DTFR 10C100
-
Shell Spirax S6 AZME 75W-85
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Синтетично масло за мостове 75W-85 с одобрения ZF TE-ML 12F и ZF TE-ML 19D за автобуси и камиони с удължени интервали на смяна.
- ZF TE-ML 12F
- ZF TE-ML 19D
-
Shell Spirax S4 AT 75W-90
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Полусинтетично универсално трансмисионно масло 75W-90 с класове API GL-4, GL-5 и MT-1 за мостове и скоростни кутии на камиони и леки автомобили.
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell Spirax S4 G 75W-90
Полусинтетично трансмисионно масло 75W-90 от клас API GL-4 за ръчни скоростни кутии на леки автомобили, отговарящо на VW TL 501.50.
- API GL-4
- VW TL 501.50 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S5 ATE 75W-90
Синтетично трансмисионно масло 75W-90 с класове API GL-4, GL-5 и MT-1 и одобрение MB 236.26 за натоварени трансмисии на леки автомобили.
- MB 236.26
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell Spirax S6 ADME 75W-90
Напълно синтетично масло за мостове 75W-90 с класове API GL-4, GL-5 и MT-1 и одобрения DTFR 12B140, MB 235.9 и Volvo 97312.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Shell Spirax S6 AXME 75W-90
Синтетично масло за мостове 75W-90 с класове API GL-5 и MT-1 и одобрения MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 A FS и Volvo 97312.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell Spirax S6 AXME 75W-140
Синтетично масло за мостове 75W-140 от клас API GL-5 с одобрения Scania STO 2:0 A и ZF TE-ML 05A, 12N, 16F, 21A за камиони.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- ZF TE-ML 12N
-
Shell Spirax S2 A 80W-90
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло 80W-90 от клас API GL-5 за хипоидни мостове и диференциали, работещи с ударни натоварвания и голям въртящ момент.
- API GL-5
-
Shell Spirax S2 G 80W-90
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло 80W-90 от клас API GL-4 с умерени противозадирни свойства за синхронизирани ръчни скоростни кутии.
- API GL-4
-
Shell Spirax S3 AD 80W-90
Трансмисионно масло 80W-90 от класове API GL-5 и MT-1 за силно натоварени мостове на камиони с одобрения MB 235.23, MAN 342 Type M3 и Volvo 97321.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell Spirax S3 ALS 80W-90
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло 80W-90 от клас API GL-5 за мостове със самоблокиращи се диференциали, с одобрения ZF TE-ML 05C, 12C и 21C.
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 21C
- API GL-5
- ZF TE-ML 12C
-
Shell Spirax S3 AM 80W-90
Минерално универсално трансмисионно масло 80W-90 от класове API GL-4, GL-5 и MT-1 за мостове и скоростни кутии, с одобрения на MAN, ZF, Scania и Mack.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Shell Spirax S3 AX 80W-90
Трансмисионно масло 80W-90 от класове API GL-5 и MT-1 за мостове и скоростни кутии, с одобрения DTFR 12B130, MAN 342 Type M2 и ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell Spirax S3 G 80W-90
Минерално трансмисионно масло 80W-90 от клас API GL-4 за синхронизирани скоростни кутии и мостове на камиони, с одобрения MAN 341 и ZF TE-ML.
- MAN 341 Type Z2
- ZF TE-ML 02B
- API GL-4
- ZF TE-ML 17A
-
Shell Spirax S3 AS 80W-140
Трансмисионно масло 80W-140 от класове API GL-5 и MT-1 за хипоидни мостове на камиони, с одобрения Scania STO 1:0 и ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell Spirax S3 ALS 85W-90
Трансмисионно масло 85W-90 от клас API GL-5 за мостове със самоблокиращи се диференциали, с одобрения ZF TE-ML 05C, 12C, 16E и 21C.
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 21C
- API GL-5
- ZF TE-ML 12C
-
Shell Spirax S2 A 85W-140
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло 85W-140 от клас API GL-5 за силно натоварени хипоидни мостове и диференциали.
- API GL-5
-
Shell Spirax S3 AX 85W-140
Трансмисионно масло 85W-140 от клас API GL-5 за натоварени мостове и хипоидни предавки, с одобрения MAN 342 Type M1 и ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 07A
- API GL-5
- ZF TE-ML 12E
-
Shell Spirax S4 CX 10W
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно-хидравлично масло SAE 10W за извънпътна техника с одобрения CAT TO-4 и ZF TE-ML 03C.
- CAT TO-4
- ZF TE-ML 03C
- Allison C-4 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax MA 80W
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло SAE 80W от клас API GL-4 за ръчни скоростни кутии на камиони и автобуси, с одобрения MB 235.14 и ZF TE-ML 17A.
- ZF TE-ML 17A
- DTFR 13B100
- API GL-4
- MB 235.14
-
Shell Spirax S3 G 80W
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Минерално трансмисионно масло SAE 80W от клас API GL-4 за синхронизирани скоростни кутии на камиони, с одобрения MAN 341 и ZF TE-ML.
- MAN 341 Type Z2
- ZF TE-ML 02B
- API GL-4
- ZF TE-ML 17A
-
Shell Spirax S4 CX 30
Трансмисионно-хидравлично масло SAE 30 за извънпътна техника с одобрения CAT TO-4, ZF TE-ML 03C/07F и DANA-OHTM-TO-30 21K-0006.
- CAT TO-4
- ZF TE-ML 03C
- DANA-OHTM-TO-30 21K-0006
- ZF TE-ML 07F
-
Shell Spirax S4 CX 50
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло SAE 50 за извънпътна техника с одобрение CAT TO-4, предназначено за силно натоварени крайни предавки.
- CAT TO-4
- Allison C-4 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S5 CFD M 60
Масло SAE 60 за крайни предавки и мостове на извънпътна техника Caterpillar, отговарящо на изискванията на CAT FD-1.
- CAT FD-1 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S2 ALS 90
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло SAE 90 от клас API GL-5 с модификатор на триенето за мостове със самоблокиращи се диференциали.
- API GL-5
-
Shell Spirax S1 ATF TASA
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Течност за автоматични скоростни кутии и хидравличен усилвател на волана, която отговаря на изискванията на GM Type A Suffix A.
- GM Type A Suffix A (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S2 ATF AX
Течност с модификатор на триенето за автоматични кутии на леки и тежки автомобили с одобрения ZF TE-ML, Voith H55.6335.xx, MAN 339 и MB 236.7.
- ZF TE-ML 04D
- Ford MERCON
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
-
Shell Spirax S3 ATF MD3
Минерална течност за автоматични кутии и хидравличен усилвател на волана, която отговаря на GM Dexron III, Ford MERCON и Allison C-4.
- Allison C-4 (без официално одобрение)
- Ford MERCON (без официално одобрение)
- GM Dexron III-H (без официално одобрение)
- GM Dexron III-G (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S4 ATF HDX
Синтетична течност за автоматични кутии на камиони, автобуси и леки коли с одобрения ZF TE-ML 14B/17C, MB 236.93, Voith H55.6336.xx и Volvo 97341:39.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 17C
- ZF TE-ML 03D
- ZF TE-ML 14B
-
Shell Spirax S5 ATF X
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Синтетична универсална течност за класически автоматични кутии, която отговаря на GM Dexron III, Ford MERCON V, Toyota T-IV и Aisin Warner JWS 3309.
- JASO 1A
- Allison C-4 (без официално одобрение)
- Ford MERCON (без официално одобрение)
- Nissan Matic J (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S5 ATF X (ND)
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Вариант на синтетична течност за класически автоматични кутии, който отговаря на GM Dexron III, Ford MERCON V, Toyota T-IV и Aisin Warner JWS 3309.
- JASO 1A
- Allison C-4 (без официално одобрение)
- Ford MERCON (без официално одобрение)
- Nissan Matic J (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S5 CVT X
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Синтетична универсална течност за вариатори на леки автомобили, която отговаря на Nissan NS-2/NS-3, Toyota CVTF FE и Honda HCF-2.
- Mitsubishi CVTF-J1 (без официално одобрение)
- Mitsubishi CVTF-J4 (без официално одобрение)
- Nissan NS-2 (без официално одобрение)
- Nissan NS-3 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S5 DCT 10
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Течност от линията Spirax за скоростни кутии с два мокри съединителя Geely 7DCT на базово масло GTL.
-
Shell Spirax S5 DCT 11
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Нисковискозна течност от линията Spirax за скоростни кутии с два мокри съединителя Great Wall Motors.
-
Shell Spirax S5 DCT X
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Синтетична течност за кутии с два мокри съединителя на леки автомобили, която отговаря на VW TL 52182, MB 239.21 и Ford WSS-M2C936-A.
- Ford WSS-M2C936-A (без официално одобрение)
- VW TL 52182 (без официално одобрение)
- BMW 83 22 0 440 214 (без официално одобрение)
- BMW 83 22 2 147 477 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S6 ATF A295
Напълно синтетична течност за автоматични кутии Allison на средни и тежки машини с официални одобрения Allison TES 295 и TES 468.
- Allison TES 295
- Allison TES 468
- ZF TE-ML 14A (без официално одобрение)
- ZF TE-ML 14B (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S6 ATF A668
Напълно синтетична течност за съвременни автоматични кутии Allison на средни и тежки машини с одобрения Allison TES 668 и Voith H55.6335.xx.
- Voith H55.6335.xx
- Allison TES 668
- JASO 1A
- DANA-OHTM-ATF-X 22A-0004
-
Shell Spirax S6 ATF VM Plus
Течност за тежки автоматични кутии Voith DIWA в автобуси и камиони с официални одобрения Voith 150.014524.xx, ZF TE-ML 14B и MB 236.93.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 17C
- ZF TE-ML 14B
- MAN 339 Type Z2
-
Shell Spirax S6 ATF X
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Нисковискозна течност за класически автоматични скоростни кутии на леки и лекотоварни автомобили с лицензи GM Dexron VI и Ford MERCON LV.
- GM Dexron VI
- Ford MERCON LV
- JASO 1A LV
- Allison C-4 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S6 ATF ZM
Напълно синтетично масло за автоматични кутии ZF-Ecomat и ZF-Ecolife на автобуси и камиони с официални одобрения ZF TE-ML 14E и ZF TE-ML 20F.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type Z13
- MAN 339 Type Z4
- ZF TE-ML 14E