Разновидности на винтовите компресори

Раздел Резервни части, гуми и сервиз, статия 12 от 57343 думи, 2 минути Партньорски материал

В този раздел: 57 статии
  1. Баланс на колела 3D
  2. Инструктор по кормуване за шофьори със стаж
  3. Дамски автомобил
  4. Изберете истински резервни части Пежо от фирма „АвтоГлобус“!
  5. За какво е нужен онлайн магазин?
  6. Части за купе за nissan x-trail t31 във вашия град
  7. Надеждни камери за задно виждане и щатни мултимедийни устройства
  8. Кражба на автономера
  9. Автомобилни масла, смазки и бензин Statoil
  10. Оригинални части за чужди марки
  11. Резервни части за чуждестранни коли: къде да купим?
  12. Разновидности на винтовите компресори
  13. Как да отстраним въздух от задвижването на съединителя на BMW
  14. Сменяме повредения гумен маншон на карданния вал на BMW
  15. Автохимия за автомивки: ефективни средства
  16. Оригинални японски авточасти: алтернатива на смяната на двигателя
  17. Автомобилни калъфи Kia
  18. Химическо чистене на салона на автомобил
  19. Видове тунинг
  20. Аксесоари за закрепване на велосипед

Всички статии в раздела (57)

винтови компресори Винтовите компресори понастоящем си остават един от най-разпространените видове оборудване. Производителите непрекъснато усъвършенстват механизмите, но има няколко предимства, които се запазват. Това са високата надеждност и дълготрайност, компактността, малкото тегло, липсата на нужда от изграждане на солидна фундаментна база. Освен това винтовите компресори не създават силни вибрации по време на работа.

Съществуват няколко разновидности винтови компресори, които се използват днес. Това са маслонапълнени механизми и компресори за сухо сгъстяване. В хладилната техника най-често се използват маслонапълнени винтови компресори. Да разгледаме особеностите им. В работната кухина за сгъстяване на тези механизми се подава масло в голямо количество.

Маслонапълнените компресори имат редица предимства в сравнение с механизмите за сухо сгъстяване. На първо място това е по-малкият процент вътрешно изтичане на пара плюс повишаването на обема на подавания от компресора дебит. Това е възможно, защото сгъстяваният газ се охлажда от маслото, а благодарение на него се уплътняват и хлабините между елементите на механизма. Компресорът има доста проста конструкция, ниска честота на въртене и практически не вдига шум. Благодарение на понижаването на температурата на парата по време на нагнетяването на механизма получаваме разширена област на едностепенно сгъстяване. Що се отнася до недостатъците на маслонапълнените винтови компресори, това е увеличението на масата и габаритите на механизма в сравнение с устройствата за сухо сгъстяване. Големите размери на компресора са необходими, за да се изгради разгърната система за смазване на детайлите и възлите.

При винтовите компресори за сухо сгъстяване в работната кухина не се подава масло. За намаляване на загубите на въздух елементите на механизма се изработват с голяма точност. На входа и изхода от камерата се наблюдава разлика в температурите, поради което се ограничава степента на повишаване на налягането. За да се реши проблемът, винтовите компресори за сухо сгъстяване се изработват с няколко степени. Съществуват също и механизми за сухо сгъстяване с нагнетяване на течност в работната камера. Течността изпълнява смазваща и охлаждаща функция. В сравнение с бутални компресори, винтовите имат по-голяма надеждност и дълготрайност, лесни са за експлоатация и не се нуждаят от чест ремонт. За жалост енергийната ефективност на тези механизми е малко по-ниска, отколкото при буталните.