Castrol TRANSMAX CVT
Vollsynthetische Flüssigkeit für CVT-Getriebe mit Band oder Kette; erfüllt die Anforderungen von Toyota CVT Fluid TC und FE, Nissan NS-2, Honda HCF-2.
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Castrol TRANSMAX CVT ist eine vollsynthetische Flüssigkeit für CVT-Getriebe von Pkw, vor allem japanischer und koreanischer Marken.
Offizielle Freigaben fehlen; laut Hersteller erfüllt sie die Anforderungen von Toyota CVT Fluid TC und FE, Nissan NS-1, NS-2, NS-3, Honda HCF-2, Subaru i-CVT Fluid, i-CVT FG, Lineartronic II, Lineartronic High Torque Chain CVTF, Hyundai/Kia SP-CVT 1, SP-III, MMC CVT Fluid J1, J4, J4+, MMC DIAQUEEN ATF SP-III, Suzuki CVT Fluid Green 1, Green 2, 3320, Suzuki CVTF TC, NS-2, Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC, CVT Fluid DFE, Mazda CVTF 3320, GM DEX-CVT, Ford CVT23, Chrysler CVTF+4, NS-2, BMW EZL 799, MB 236.20, VW TL 52180, TL 52516.
Nicht vorgesehen für CVT-Getriebe des Honda Fit/Jazz mit Startkupplung.
Anwendung
Stufenlose Getriebe (CVT) mit Band oder Kette in den meisten Pkw, vor allem japanischer und koreanischer Marken; nicht für CVT-Getriebe des Honda Fit/Jazz mit Startkupplung.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) msdspds.castrol.com
- Technisches Datenblatt (TDS) msdspds.castrol.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers castrol.com
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