Mobil 1 FS 0W-40
Vollsynthetisches Full-SAPS-Öl 0W-40 für Pkw ohne Partikelfilter, mit den Freigaben MB 229.5, VW 502.00/505.00 und BMW Longlife-01.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Mobil 1 21 Öle |
| SAE-Viskosität | 0W-40Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Pkw |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ACEA-Klasse | Was ACEA bedeutet |
| Freigaben | |
| Herstellerfreigaben | Was eine Freigabe bedeutet |
| Erfüllt die Anforderungen | |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 78,3 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 13,8 mm²/s |
| Viskositätsindex | 182 |
| Stockpunkt | -42 °C |
| Flammpunkt | 230 °C |
| Dichte | 841 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Mobil 1 FS 0W-40 ist ein vollsynthetisches Full-SAPS-Öl der Reihe Mobil 1 für Benzin- und Dieselmotoren von Pkw, auch Turbo-, Hybrid- und leistungsstarke Motoren.
Das Öl besitzt die offiziellen Freigaben MB 229.3, MB 229.5, VW 502.00, VW 505.00, BMW Longlife-01, Porsche A40, GM dexosR und Nissan Genuine Performances. Die Anforderungen von VW 503.01 und Ford WSS-M2C937-A erfüllt es ohne offizielle Freigabe. Klassen: ACEA A3/B4, API SQ, SP, SN Plus, SN, SM, SL, SJ und CF.
Typische Werte: 13,8 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 182, Stockpunkt -42 °C, was den Kaltstart erleichtert.
Wegen des vollen Aschegehalts ist das Öl für Fahrzeuge mit DPF oder GPF nicht vorgesehen.
Anwendung
Benzin- und Diesel-Pkw ohne Partikelfilter, auch mit Turbolader, Direkteinspritzung, Hybridantrieb und hoher Leistung, bei mäßiger bis schwerer Beanspruchung.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Produktseite auf der Website des Herstellers mobil.co.uk
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- Renault RN0700
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- ACEA A3/B4
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- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
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- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API CF
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- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
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teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
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- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SQ


